
Sterownik TC1000 2,X TORP SurRon Ultra Bee (zestaw)
Sterownik TC1000 2,X TORP SurRon Ultra Bee (zestaw)
- Zestaw sterownika TORP TC1000 2.X skonfigurowany pod Sur-Ron Ultra Bee. FOC, 700 A z baterii / 1000 A fazowo, aluminiowy radiator w zestawie, współpraca z fabrycznym BMS i wyświetlaczem. Bluetooth, IP67, 2 lata gwarancji. Oficjalny dystrybutor TORP.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
W podkręconym Ultra Bee to fabryczny sterownik kończy się pierwszy. TORP TC1000 2.X zastępuje go pełnym sterownikiem FOC o parametrach 700 A z baterii / 1000 A fazowo — i przyjeżdża wstępnie skalibrowany pod Ultra Bee, więc nie ma mapowania, hamowni ani zgadywania. Komunikuje się z oryginalnym BMS, zachowuje fabryczny wyświetlacz, a wszystko do montażu jest w pudełku, łącznie z aluminiowym radiatorem i pastą termoprzewodzącą.
Co dostajesz
Skonfigurowany pod Ultra Bee
Bez kalibracji i szukania parametrów. Mapa jest wgrana pod ten konkretny motocykl — podłączasz i jedziesz.
Zapas 700 A / 1000 A
Sterowanie polowo zorientowane (FOC), sprawność do 99%. Sterownik przestaje być wąskim gardłem Twojego projektu.
Aluminiowy radiator w zestawie
Wersja pod Ultra Bee ma aluminiowy radiator i pastę termoprzewodzącą — realna droga odprowadzenia ciepła, nie plastikowa osłona.
Strojenie z telefonu
Aplikacja Bluetooth na iOS i Androida: mapy mocy, reakcja manetki, hamowanie regeneracyjne, tryby jazdy — zmieniasz w terenie w kilka sekund.
Działa z fabrycznymi częściami
Komunikuje się z oryginalnym BMS i utrzymuje pracę fabrycznego wyświetlacza Sur-Ron. Niczego nie trzeba obchodzić.
IP67 i 2 lata gwarancji
Zabezpieczenia nadprądowe, nadnapięciowe, podnapięciowe i termiczne, do tego regularne aktualizacje firmware od TORP.

Kompletny zestaw — sterownik, wiązka, aluminiowy radiator, pasta, śruby i narzędzia.

Frezowana obudowa w klasie IP67 — zbudowana do życia pod Ultra Bee, nie na warsztatowym stole.
Specyfikacja
| Model | TORP TC1000 2.X |
| Sterowanie | Polowo zorientowane (FOC), enkoder HALL + bezczujnikowe |
| Obsługiwane baterie | 60 V do 80 V nominalnie (22S — 92,4 V w pełni naładowana) |
| Moc maksymalna (parametr sterownika) | 50 kW — realna moc zależy od silnika i baterii |
| Maks. prąd baterii | 700 A |
| Maks. prąd fazowy | 1000 A |
| Sprawność | do 99% |
| Temperatura pracy | −15 do 75 °C |
| Komunikacja | Bluetooth, aplikacja iOS i Android |
| Wyświetlacz | współpracuje z fabrycznym wyświetlaczem Sur-Ron |
| Klasa ochrony | IP67 |
| Waga | 1,3 kg |
| Gwarancja | 2 lata (gwarancja producenta TORP) |
| W zestawie | 1× sterownik TC1000 2.X · 1× wiązka · 1× radiator aluminiowy · 1× pasta silikonowa · śruby i narzędzia · 4× naklejki · skrócona instrukcja |
Montaż plug ’n’ play
Sur-Ron Ultra Bee
Inny motocykl? Jest zestaw i na niego: TC1000 2.X do Light Bee / Segway X260, TC1000 2.X do Talaria MX3 / MX4, TC1000 2.X do Talaria MX5.
Pytania, które naprawdę padają
Muszę coś programować albo kalibrować?
Nie. Sterownik przyjeżdża wstępnie skalibrowany pod Ultra Bee. Montujesz, parujesz aplikację, jedziesz. Dostrajanie jest opcjonalne.
Czy fabryczny wyświetlacz dalej będzie działał?
Tak. TC1000 komunikuje się z oryginalnym BMS i obsługuje fabryczny wyświetlacz Sur-Ron — niczego nie trzeba obchodzić ani usuwać.
Czy 50 kW oznacza, że motocykl ma 50 kW?
Nie, a kto twierdzi inaczej, sprzedaje Ci liczbę. 50 kW to tyle, ile potrafi oddać sterownik; ile trafi na koło, zależy od silnika i baterii. Na fabrycznym silniku Ultra Bee zyskujesz dużo realnej mocy — pełne 50 kW wchodzi w grę dopiero z mocniejszym silnikiem.
Co pęknie pierwsze po dołożeniu mocy?
Pasek napędowy. Większy moment szybko skraca życie fabrycznego paska — załóż od razu wzmocniony pasek do Ultra Bee i oszczędzisz sobie naprawy w terenie.
Zrób to porządnie — dołóż do zestawu
Wzmocniony pasek napędowy — Ultra Bee
To on odchodzi pierwszy, gdy dokładasz moment.
Osłona silnika 96 — Ultra Bee
Więcej mocy to większa prędkość na kamieniach. Osłoń silnik.
Przepustnica kciukowa TORP
Precyzyjniejsza kontrola nowej mocy plus hamowanie regeneracyjne.
Oficjalny dystrybutor TORP
Oryginalny zestaw, kompletny w jednym pudełku, szybka wysyłka na terenie UE. Nie wiesz, który sterownik pasuje do Twojego projektu? Napisz — sami jeździmy na tych motocyklach.
Pasuje do tego
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5

















