RFLOXA Ultra43 Front Fork Surron Ultra Bee (251mm, Sprężyna 27lbs / 75kg-105kg)
- RFLOXA Ultra43 – przedni widelec Upside-Down do Sur-Ron Ultra Bee (skok 251mm, sprężyna 27lbs / 75–105kg). Zaprojektowany od podstaw do ekstremalnej jazdy off-road.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
RFLOXA Ultra43 Front Fork Surron Ultra Bee (251mm, Sprężyna 27lbs / 75kg-105kg)
Przenieś kontrolę i stabilność swojego Surrona Ultra Bee na absolutnie najwyższy poziom. RFLOXA Ultra43 to bezkompromisowy, przedni widelec typu Upside-Down, zaprojektowany od podstaw z myślą o ekstremalnej jeździe off-road na potężnych elektrykach. Koniec z dobijaniem zawieszenia i nerwowym zachowaniem przodu w ciężkim terenie – czas na fabryczną przewagę.
Kluczowe zalety i technologia:
Maksymalna sztywność (∅43mm): Wzmocnione rury o średnicy 43 mm bez problemu znoszą przeciążenia, masę motocykla oraz agresywny styl jazdy, eliminując twarde skręcanie widelca w koleinach.
Powłoka DLC & Uszczelniacze SKF: Autorska powłoka DLC (Diamond-Like Carbon) drastycznie zmniejsza tarcie, zapewniając maślany, płynny start zawieszenia na najmniejszych nierównościach. Najwyższej klasy uszczelniacze SKF gwarantują długowieczność i zero wycieków.
Symetryczna konstrukcja Dual Spring: Układ olejowo-sprężynowy z niezależną, symetryczną pracą lewej i prawej goleni zapewnia idealny balans i precyzję prowadzenia.
Pancerne wykonanie CNC: Dolne golenie, haki (dropout) oraz wzmocniona, ażurowa półka (Hollow Triple Clamp) zostały w całości wycięte z lotniczego aluminium AL6061-T6 CNC. Całość spajają odporne na korozję ocynkowane łączniki (norma EU).
Pełna regulacja – Ustaw zawieszenie pod siebie
RFLOXA Ultra43 oferuje zaawansowane, wielostopniowe tłumienie, które pozwala idealnie nastroić przód pod każdy tor i trasę enduro:
Szybkie dobicie (High-Speed Compression): 30 klików – kontrola przy twardych lądowaniach i nagłych uderzeniach.
Wolne dobicie (Low-Speed Compression): 10 klików – stabilność w zakrętach i eliminacja nurkowania przy hamowaniu.
Odbicie (Rebound): 18 klików – precyzyjny powrót koła do podłoża bez efektu katapulty.
Naprężenie wstępne sprężyny (Preload): 17 klików – idealny balans i dopasowanie sagu.
Tabela twardości sprężyn (Wybierz pod swoją wagę):
Widelec wyposażony jest w ultra-wytrzymałą sprężynę ze stali 55CRSI. Dobierz wariant idealny dla siebie:
| Twardość sprężyny | Waga kierowcy (z wyposażeniem) |
| 24 lbs | 65 kg – 85 kg |
| 27 lbs (W zestawie) | 75 kg – 105 kg |
| 30 lbs | 95 kg – 135 kg |
Specyfikacja techniczna:
Dedykowany motocykl: Surron Ultra Bee (Off-Road Electric Dirt Bike)
Skok widelca (Travel): 251 mm
Długość całkowita (Center Distance): 850 mm
Średnica rur: ∅43 mm (Wzmocnione)
Rozstaw mocowania zacisku: 78.5 mm
Dedykowana tarcza hamulcowa: ∅240 mm
Konstrukcja: Upside-Down / Olejowo-Sprężynowa / Symetryczne wnętrze
Zapakuj do swojego Ultra Bee zawieszenie, które nadąży za jego mocą.