Polimerowa osłona wahacza 96 — Sur-Ron Ultra Bee | ochrona przed kamieniami i otarciami od butów

+ Dodaj do porównania Dodaj do listy zakupowej

Polimerowa osłona wahacza do Sur-Ron Ultra Bee. Przyjmuje na siebie kamienie spod przedniego koła i otarcia od butów motocyklowych, zamiast lakieru i aluminium wahacza. Łatwy montaż, ciemny kolor kontrastujący z ramą.

Rozmiar

339,00 PLN

brutto / 1szt.

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.

Cena regularna: / szt.

Cena sugerowana:

Możesz kupić za pkt.

Powiadom o dostępności

Możesz kupić także poprzez:

Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.

Produkt dostępny w bardzo małej ilości

Wysyłka

Sprawdź koszt dostawy

14 dni na łatwy zwrot

Bezpieczne zakupy

Kup na raty (oblicz ratę)

LeaseLink

Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo. PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni

PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.

Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.

W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Po zakupie otrzymasz pkt.

96 Power Parts • Element zużywalny

Polimerowa osłona wahacza

Ma się zużywać zamiast wahacza. Sur-Ron Ultra Bee.

Wahacz w elektrycznym crossie obrywa z dwóch stron naraz. Od dołu lecą kamienie spod przedniego koła, a od góry — Twoje własne buty. Przy jeździe na stojąco i przy każdym podparciu nogą podeszwa szoruje dokładnie po tym samym miejscu. Po sezonie widać to gołym okiem.

Ta osłona jest z polimeru i to jest celowe. Miękki materiał przyjmuje uderzenie i otarcie na siebie zamiast przenosić je dalej. Ma się zużyć — to jest jej zadanie. Wymiana kosztuje ułamek tego, co lakierowanie albo wymiana wahacza.

Co to realnie robi

Zagrożenie	Bez osłony	Z osłoną
Kamienie spod przedniego koła	Odpryski lakieru i wgniecenia w aluminium	Uderzenie zbiera polimer
Otarcia od butów motocyklowych	Wytarty lakier w jednym, powtarzalnym miejscu	Szoruje osłona, nie wahacz
Wartość przy odsprzedaży	Wahacz z widocznym przebiegiem	Wahacz pod osłoną wygląda jak nowy
Poważne uderzenie w przeszkodę	Wgnieciony wahacz	Nadal wgnieciony — to ochrona kosmetyczna, nie konstrukcyjna

Bądźmy precyzyjni: to jest ochrona przed zużyciem i odpryskami, nie pancerz. Przy mocnym uderzeniu w kamień albo pniak wahacz i tak oberwie. Ta osłona rozwiązuje problem powolnego, codziennego niszczenia — i to robi bardzo dobrze.

Co dostajesz

Materiał, który ma się zużyć

Polimer przyjmuje otarcia i odpryski zamiast lakieru i aluminium. Zużyta osłona to znak, że zrobiła swoje.

Łatwy montaż

Zakładasz w kilka minut, bez demontażu wahacza i bez przeróbek.

Ciemny kolor

Kontrastuje z kolorową ramą i nie pokazuje każdego zadrapania tak jak lakier.

Dopasowanie do modelu

Kształt zrobiony pod wahacz Sur-Ron Ultra Bee. Nie jest to uniwersalna naklejka docinana na miejscu.

Zanim kupisz

W zestawie jest osłona wahacza. Nie zawiera osłony łańcucha ani sliderów — to osobne elementy chroniące inne części.

Pasuje do: Sur-Ron Ultra Bee. Wahacze Light Bee i Ultra Bee mają inny kształt — osłona z drugiego modelu nie przylgnie.

To ochrona kosmetyczna. Chroni lakier i powierzchnię przed zużyciem, ale nie zastąpi wahacza przy poważnym uderzeniu.

Dane techniczne

Element	Osłona wahacza
Materiał	Polimer
Kolor	Ciemny
Montaż	Bez demontażu wahacza
Chroni przed	Kamieniami spod koła, otarciami od butów, odpryskami lakieru
Nie chroni przed	Poważnym uderzeniem w przeszkodę
Pasuje do	Sur-Ron Ultra Bee
Producent	96 Power Parts

Osłona wahacza pracuje w komplecie z osłoną łańcucha i sliderami napinacza. Każde z tych trzech chroni inny fragment tej samej strony motocykla.

PolimerElement zużywalnyMontaż w kilka minutCiemny kolorSur-Ron Ultra Bee

Sprawdź przed zakupem

Model. Ta osłona jest pod wahacz Sur-Ron Ultra Bee. Light Bee i Ultra Bee mają inny kształt.
Stan wahacza. Osłona zakrywa powierzchnię — jeśli lakier jest już zniszczony, warto go poprawić przed montażem.
Czego oczekujesz. To ochrona przed zużyciem i odpryskami. Przy mocnym uderzeniu wahacz i tak oberwie.
Co jeszcze warto osłonić. Łańcuch i napinacz to osobne elementy tej samej strony motocykla.

Częste pytania

Dlaczego polimer, a nie aluminium?

Bo osłona ma przyjąć uderzenie, a nie przenieść je dalej. Polimer się ugina i ściera, aluminiowa osłona po prostu wgniotłaby się razem z wahaczem — i doszedłby kolejny element do wymiany.

Czy osłona się zużyje?

Tak, i o to chodzi. To element zużywalny: ściera się zamiast lakieru wahacza. Wymiana kosztuje ułamek tego, co lakierowanie.

Czy ochroni wahacz przy uderzeniu w kamień?

Nie przy poważnym. To ochrona kosmetyczna — przed odpryskami, otarciami i codziennym zużyciem. Mocne uderzenie w przeszkodę wahacz odczuje mimo osłony.

Czy montaż wymaga demontażu wahacza?

Nie. Zakładasz w kilka minut, bez rozbierania zawieszenia.

Czy pasuje do drugiego modelu?

Nie. Sur-Ron Ultra Bee — tylko ten. Wahacze Light Bee i Ultra Bee różnią się kształtem.