Oryginalne kompletne koło tylne 19″ z oponą CST – Talaria Sting PRO / MX5 (OEM)
Nowość
Oryginalne kompletne koło tylne 19″ z oponą CST – Talaria Sting PRO / MX5 (OEM)
- Fabryczne koło tylne 19″ do Talaria Sting PRO / MX5, zmontowane i wycentrowane, z oryginalną oponą CST 80/100-19 i dętką. Część OEM, nie zamiennik. Bez tarczy i bez zębatki.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
To nie jest zamiennik. Ta sama obręcz, ta sama piasta i ten sam zabierak zębatki, który Talaria montuje na taśmie. Tylne koło pracuje ciężej niż przednie – bierze na siebie napęd, hamowanie i całą masę przy lądowaniu – więc tolerancje piasty mają tu znaczenie większe niż gdziekolwiek indziej.
Drugi scenariusz jest ciekawszy: drugi komplet pod inną oponę albo inną zębatkę. Wymiana całego koła to kwadrans, przebijanie opony na tej samej obręczy to pół dnia. Kto ściga się w weekendy, trzyma drugie koło gotowe w busie.
Kiedy to koło ma sens
| Sytuacja | Czy to dobry wybór | Dlaczego |
|---|---|---|
| Rozbita obręcz albo wybity zabierak | Tak | Przywracasz fabryczną geometrię jeden do jednego, taniej i szybciej niż przeplatanie na nowej obręczy |
| Drugi komplet pod inną oponę lub przełożenie | Tak | Zmiana koła zamiast zmiany opony i zębatki – kwadrans w garażu zamiast pół dnia |
| Zapas do warsztatu lub na zawody | Tak | Jedno koło na półce ratuje weekend, gdy nie ma czasu na naprawę |
| Szukasz koła do MX3, MX4 lub Komodo | Nie | To część do MX5 / Sting PRO. Talaria koduje platformę w numerze części, a MX5 ma inną podziałkę łańcucha niż MX3 i MX4 |
Koło pasuje do Talaria Sting PRO / MX5. Nie pasuje do MX3, MX4 ani Komodo – to inne platformy, inne piasty i inna podziałka łańcucha.
Co dostajesz
Koło w całości, zmontowane
Oryginalna obręcz 19" czarna, fabryczna piasta z łożyskami i zabierakiem zębatki, szprychy zaplecione i wycentrowane fabrycznie.
Ogumienie w komplecie
Fabrycznie montowana opona CST 80/100-19 wraz z dętką, założona i gotowa do jazdy.
Czego NIE ma w zestawie
Tarczy hamulcowej, zębatki, osi tylnej i dystansów. Przekładasz swoje – to standard przy sprzedaży kół. Zębatka i tarcza zużywają się w innym tempie niż obręcz, więc rzadko wymienia się je razem. Jeśli jednak Twoje mają już swoje, dobierz je poniżej.
Specyfikacja
| Motocykl | Talaria Sting PRO / MX5 |
| Pozycja | Koło tylne |
| Rozmiar obręczy | 19 cali |
| Kolor obręczy | Czarny |
| Piasta | Oryginalna, z łożyskami i zabierakiem zębatki |
| Szprychy | Zaplecione i wycentrowane fabrycznie |
| Opona | CST 80/100-19, terenowa, montowana fabrycznie |
| Dętka | W komplecie, zamontowana |
| Pochodzenie | Część oryginalna OEM |
| Stan | Zmontowane, gotowe do założenia |
Producent nie publikuje osobno oznaczenia katalogowego obręczy. Jeśli potrzebujesz numeru do wniosku gwarancyjnego, napisz do nas.
Talaria Sting PRO / MX5Koło tylne 19"OEMOpona i dętka w cenie
Zanim zamówisz
- Przygotuj zębatkę, tarczę, oś i dystanse – koło idzie bez nich. Jeśli zębatka ma zaokrąglone zęby, to jest moment na nową, bo i tak ją zdejmujesz.
- Sprawdź łańcuch. Nowa zębatka na zużytym łańcuchu zjada się w kilka godzin – jedno bez drugiego nie ma sensu.
- To koło do MX5 / Sting PRO. Do MX3, MX4 i Komodo nie pasuje – inna podziałka łańcucha.
- Po wypadku sprawdź, czy oś nie jest krzywa. Krzywa oś zniszczy nowe łożyska w kilka godzin jazdy.
Najczęstsze pytania
Czy zębatka jest w zestawie?
Nie. Przekładasz swoją. To standard przy sprzedaży kół – zębatki zużywają się razem z łańcuchem, nie razem z obręczą.
Czy tarcza hamulcowa jest w zestawie?
Nie. Przekładasz swoją albo dobierasz nową poniżej.
Czy to oryginał, czy zamiennik?
Oryginał. Część fabryczna, ta sama, która trafia na nowe motocykle.
Czy pasuje do MX3 albo MX4?
Nie. To koło do MX5 / Sting PRO. MX5 ma inną podziałkę łańcucha i inną piastę.
Czy opona jest nowa?
Tak. Fabryczna CST 80/100-19, zamontowana wraz z nową dętką.
Przy okazji wymiany
Nie masz pewności, czy to ta część?
Napisz albo zadzwoń – potwierdzimy dopasowanie do Twojego modelu i rocznika i powiemy, czego jeszcze będziesz potrzebować przy wymianie.
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5