Oryginalne kompletne koło przednie 19″ z oponą CST – Talaria Sting PRO / MX5 (OEM)
Oryginalne kompletne koło przednie 19″ z oponą CST – Talaria Sting PRO / MX5 (OEM)
Oryginalne kompletne koło przednie 19″ z oponą CST – Talaria Sting PRO / MX5 (OEM)
Oryginalne kompletne koło przednie 19″ z oponą CST – Talaria Sting PRO / MX5 (OEM)
Nowość

Oryginalne kompletne koło przednie 19″ z oponą CST – Talaria Sting PRO / MX5 (OEM)

+ Dodaj do porównaniaDodaj do listy zakupowej
  • Fabryczne koło przednie 19″ do Talaria Sting PRO / MX5, zmontowane i wycentrowane, z oryginalną oponą CST 70/100-19 i dętką. Część OEM, nie zamiennik. Bez tarczy hamulcowej.
Rozmiar

1 540,00 PLN

brutto / 1szt.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.
Cena regularna: / szt.
Możesz kupić za pkt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Ostatnie sztuki na magazynie
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.
Ostatnie sztuki na magazynie
Wysyłka
Sprawdź koszt dostawy
14 dni na łatwy zwrot
Bezpieczne zakupy
Kup na raty (oblicz ratę)
LeaseLinkLeaseLink
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Po zakupie otrzymasz pkt.
Oryginalne koło przednie 19 cali z oponą CST do Talaria Sting PRO MX5
Część oryginalna OEM

Oryginalne koło przednie 19" – Talaria Sting PRO / MX5

Fabryczna obręcz, piasta, szprychy, opona CST 70/100-19 i dętka. Zmontowane i wycentrowane.

To nie jest zamiennik. Ta sama obręcz, ta sama piasta i ta sama geometria, którą Talaria montuje na taśmie. Po rozbiciu koła wracasz do stanu fabrycznego jeden do jednego, bez kompromisu na tolerancjach i bez wizyty u wulkanizatora.

Drugi scenariusz jest ciekawszy: drugi komplet pod inną oponę. Wymiana całego koła to kwadrans, przebijanie opony na tej samej obręczy to pół dnia i porysowane ranty. Kto jeździ w zmiennym terenie, oszczędza na tym cały sezon.

Kiedy to koło ma sens

SytuacjaCzy to dobry wybórDlaczego
Rozbita obręcz po lądowaniuTakPrzywracasz fabryczną geometrię jeden do jednego, taniej i szybciej niż przeplatanie na nowej obręczy
Drugi komplet pod inną oponęTakZmiana koła zamiast zmiany opony – kwadrans w garażu zamiast pół dnia
Zapas do warsztatu lub na zawodyTakJedno koło na półce ratuje weekend, gdy nie ma czasu na naprawę
Szukasz koła do MX3, MX4 lub KomodoNieTo część do MX5 / Sting PRO. Talaria koduje platformę w numerze części i koła nie są wymienne między modelami
Koło pasuje do Talaria Sting PRO / MX5. Nie pasuje do MX3, MX4 ani Komodo – to inne platformy, inne piasty i inna podziałka łańcucha.

Co dostajesz

Koło w całości, zmontowane
Oryginalna obręcz 19" czarna, fabryczna piasta z łożyskami, szprychy zaplecione i wycentrowane fabrycznie.
Ogumienie w komplecie
Fabrycznie montowana opona CST 70/100-19 wraz z dętką, założona i gotowa do jazdy.
Czego NIE ma w zestawie
Tarczy hamulcowej, osi przedniej i dystansów. Przekładasz swoje – to standard przy sprzedaży kół. Jeśli tarcza ucierpiała przy tym samym lądowaniu, dobierz ją poniżej.

Specyfikacja

MotocyklTalaria Sting PRO / MX5
PozycjaKoło przednie
Rozmiar obręczy19 cali
Kolor obręczyCzarny
PiastaOryginalna, z łożyskami
SzprychyZaplecione i wycentrowane fabrycznie
OponaCST 70/100-19, terenowa, montowana fabrycznie
DętkaW komplecie, zamontowana
PochodzenieCzęść oryginalna OEM
StanZmontowane, gotowe do założenia
Producent nie publikuje osobno oznaczenia katalogowego obręczy. Jeśli potrzebujesz numeru do wniosku gwarancyjnego, napisz do nas.
Talaria Sting PRO / MX5Koło przednie 19"OEMOpona i dętka w cenie
Zanim zamówisz
  • Sprawdź, czy Twoja tarcza hamulcowa jest prosta – koło idzie bez tarczy, a wygięta po dzwonie nie nadaje się do przełożenia.
  • Przygotuj oś przednią i dystanse. Po wypadku sprawdź, czy oś nie jest krzywa – krzywa oś zniszczy nowe łożyska w kilka godzin jazdy.
  • To koło do MX5 / Sting PRO. Do MX3, MX4 i Komodo nie pasuje.
  • Wymieniasz koło? To najtańszy moment, żeby zajrzeć na klocki i tarczę – wszystko i tak jest rozebrane.

Najczęstsze pytania

Czy to oryginał, czy zamiennik?
Oryginał. Część fabryczna, ta sama, która trafia na nowe motocykle. Tańsze koła 19" z rynku są budowane na piastach nieznanego pochodzenia.
Czy tarcza hamulcowa jest w zestawie?
Nie. Przekładasz swoją. To standard przy sprzedaży kół – tarcze zużywają się w innym tempie niż obręcze.
Czy pasuje do MX3 albo MX4?
Nie. To koło do MX5 / Sting PRO. Talaria koduje platformę w numerze części i koła nie są wymienne między modelami.
Czy opona jest nowa?
Tak. Fabryczna CST 70/100-19, zamontowana wraz z nową dętką.
Czy mogę założyć inną oponę?
Tak. Obręcz przyjmuje standardowe ogumienie 19" w tym zakresie szerokości.

Przy okazji wymiany

Nie masz pewności, czy to ta część?
Napisz albo zadzwoń – potwierdzimy dopasowanie do Twojego modelu i rocznika i powiemy, czego jeszcze będziesz potrzebować przy wymianie.
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zadaj pytanie
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Prawdziwe opinie klientów
4.8 / 5.0 236 opinii
pixelpixel