
Manetka kciukowa TORP do hamowania regeneracyjnego – Sur-Ron Light Bee, Ultra Bee
Manetka kciukowa TORP do hamowania regeneracyjnego – Sur-Ron Light Bee, Ultra Bee
- Manetka kciukowa TORP do sterowania hamowaniem regeneracyjnym. Sur-Ron Light Bee i Ultra Bee ze sterownikiem TORP. Wiązki nie ma w komplecie. Oficjalny dystrybutor TORP.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Hamowanie regeneracyjne działa tak, że silnik przy zwalnianiu pracuje jak prądnica i oddaje energię do baterii. Bez osobnego sterowania masz to ustawione na sztywno w aplikacji — albo hamuje za mocno w mieście, albo za słabo na zjeździe. Ta manetka daje Ci suwak pod kciukiem: dozujesz siłę rekuperacji w trakcie jazdy, tak jak dozujesz gaz.
Manetka współpracuje ze sterownikami TORP w Sur-Ronie Light Bee i Ultra Bee. Montuje się na kierownicy obok manetki gazu i podłącza do wiązki sterownika.
Co ta manetka zmienia
| Bez manetki | Z manetką | |
|---|---|---|
| Siła rekuperacji | ustawiona na sztywno w aplikacji | dozowana kciukiem w trakcie jazdy |
| Zjazd z góry | jedna wartość na całą trasę | więcej hamowania silnikiem tam, gdzie potrzeba |
| Jazda w mieście | ta sama wartość co w terenie | luźniej, gdy chcesz się toczyć |
| Zmiana ustawienia | telefon, aplikacja, postój | kciuk, w ruchu |
Największą różnicę czuć na długich zjazdach i w technicznym terenie — tam, gdzie stała wartość rekuperacji zawsze jest kompromisem. Na płaskim mieście manetka daje mniej.
Co dostajesz
Manetka kciukowa
Oryginalna część TORP
Klucz imbusowy
Do montażu, w zestawie
Naklejki TORP
Cztery sztuki w pudełku
Gwarancja
Producenta oraz 2 lata rękojmi UE
Czego nie ma w zestawie — wiązki
Producent podaje wprost: wiązka przewodów nie jest dołączona do manetki. Bez odpowiedniej wiązki nie podłączysz jej do sterownika. Zanim zamówisz, napisz do nas, jaki masz sterownik i motocykl — dobierzemy właściwą wiązkę i potwierdzimy, czy Twoja obecna wystarczy.
Manetka montowana na kierownicy obok manetki gazu.
Zestaw z pudełka: manetka i klucz imbusowy.
Specyfikacja producenta
| Funkcja | sterowanie siłą hamowania regeneracyjnego |
| Montaż | kierownica, obok manetki gazu |
| Podłączenie | do wiązki sterownika TORP |
| W zestawie | manetka, klucz imbusowy, 4 naklejki TORP |
| Kompatybilność | Sur-Ron Light Bee i Ultra Bee ze sterownikiem TORP |
Producent nie podaje ani wymiarów manetki, ani średnicy kierownicy, ani typu złącza. Nie zgadujemy — jeśli któraś z tych rzeczy jest dla Ciebie kluczowa, zmierzymy egzemplarz z magazynu i odpiszemy.
Sur-Ron Light BeeSur-Ron Ultra Beesterownik TORPrekuperacja
Zanim zamówisz
- Wiązki nie ma w komplecie — napisz, jaki masz sterownik, dobierzemy właściwą.
- Manetka działa ze sterownikami TORP; do fabrycznego sterownika Sur-Rona nie jest przewidziana.
- Potrzebujesz wolnego miejsca na kierownicy obok manetki gazu.
- Nie wiesz, czy Twoja wiązka ma wolne złącze? Wyślij zdjęcie, sprawdzimy.
Najczęstsze pytania
Czy wiązka jest w zestawie?
Nie. Producent podaje to wprost — w pudełku jest manetka, klucz imbusowy i naklejki. Wiązkę dobieramy do Twojego sterownika, napisz do nas przed zamówieniem.
Czy zadziała z fabrycznym sterownikiem Sur-Rona?
Manetka jest przewidziana do pracy ze sterownikami TORP. Do sterownika fabrycznego producent jej nie przewiduje.
Czy to zastępuje hamulec?
Nie. To sterowanie hamowaniem silnikiem — hamulce tarczowe zostają Twoim głównym układem hamowania.
Po co mi to, skoro rekuperację ustawiam w aplikacji?
Bo w aplikacji ustawiasz jedną wartość na całą jazdę. Manetka pozwala ją dozować w ruchu — inaczej na zjeździe, inaczej w mieście.
Skompletuj zestaw
Rekuperacja pod kciukiem, nie w aplikacji
Dodaj do koszyka. Szybka wysyłka na terenie Europy.
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5
Z naszego bloga

Dwa kontrolery TORP (TC500 i TC1000) i dwa silniki (TM25 i TM40) do Light Bee. Dane techniczne, realne różnice i konkretna odpowiedź: co dla kogo.
Czytaj więcej








