Kontroler Sur-Ron Light Bee 8 kW L1e 2025/2026 — oryginał OEM 21100-YQ2B-0300
- Oryginalny sterownik Sur-Ron do Light Bee 8 kW L1e, rocznik 2025/2026. Nowa część zdemontowana z fabrycznie nowego motocykla — zero przebiegu. P/N 21100-YQ2B-0300, oprogramowanie V1.0.03A. 12 miesięcy gwarancji, magazyn w UE.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Kontroler Light Bee 8 kW L1e, rocznik 2025/2026
P/N 21100-YQ2B-0300 · model YCK060130A · oprogramowanie V1.0.03A
To jest ten sam sterownik, który wychodzi z fabryki w Sur-Ron Light Bee 8 kW w wersji homologowanej L1e, rocznik 2025/2026. Nie zamiennik, nie jednostka regenerowana, nie część „kompatybilna". Tabliczka znamionowa z numerem katalogowym i seryjnym jest na zdjęciach — porównaj ją ze swoją przed zakupem.
Stan: nowy, zdemontowany. Sztukę zdjęliśmy z fabrycznie nowego motocykla podczas przygotowania go do wydania klientowi. Motocykl nie był użytkowany — sterownik nie przepracował ani jednego kilometra. Dlatego oryginalna część fabryczna jest tańsza niż zamówienie jej kanałem serwisowym i dostępna od ręki, zamiast po kilku tygodniach.
Dane z tabliczki znamionowej
| Model | YCK060130A |
| Numer katalogowy (P/N) | 21100-YQ2B-0300 |
| Wersja sprzętowa | V1.0 · 2024-08-24 |
| Wersja oprogramowania | V1.0.03A · 2025-02-25 |
| Platforma | 60 V |
| Producent | Sur-Ron |
| Moment dokręcenia mocowań | M6 · 10–12 N·m |
Do czego pasuje
Sur-Ron Light Bee w wersji 8 kW z homologacją L1e, rocznik 2025 i 2026. To jednostka L1e — pracuje z fabrycznymi ustawieniami homologacyjnymi, więc zarejestrowany motocykl pozostaje zgodny ze świadectwem homologacji.
Sur-Ron zmieniał sterowniki między rocznikami i wersjami mocy. Ten zastępuje 21100-YQ2B-0300. Jeśli na Twoim jest inny numer, wyślij nam zdjęcie tabliczki — sprawdzimy i powiemy wprost, czy się nada. Nie sprzedajemy części „na wyczucie".
Kiedy kupuje się ten sterownik
- po zalaniu albo przepięciu — sterownik to najczęstsza kosztowna awaria w Light Bee,
- po wywrotce, gdy obudowa została naruszona,
- jako część zapasowa do motocykla używanego zawodowo albo w wypożyczalni,
- przy składaniu motocykla z części.
Dlaczego od nas
Autoryzowany diler z własnym showroomem i serwisem w Unii Europejskiej. Towar leży na naszym magazynie w UE, nie u pośrednika w Azji — 2–4 dni do Niemiec, Czech, Francji i Holandii, bez cła, bez opłat importowych i bez czekania na kontener. Jeśli po montażu coś nie zagra, odbierasz telefon od człowieka, który tę część trzymał w ręku.
Sam sterownik z fabrycznym, wbudowanym warkoczem przyłączeniowym — przewody i złącza są integralną częścią jednostki.
Główna wiązka motocykla, śruby i elementy mocujące do ramy — te zostają w Twoim motocyklu.
Na tę część dajemy 12 miesięcy gwarancji sklepu — tak jak na część nową, bo dokładnie tym jest.
Sterownik jest w fabrycznej konfiguracji. Nie podnosi mocy i nie zdejmuje ograniczeń homologacyjnych.