79BIKE Falcon GT OFF-ROAD, 16 kW
79BIKE Falcon GT OFF-ROAD, 16 kW
- 79BIKE FALCON GT OFF-ROAD, 16 kW. Wersja terenowa bez homologacji drogowej: 16 kW mocy szczytowej, 95 km/h, bateria 72 V 40 Ah wyjmowana, widelec Fastace ALX13RC 2.0, masa 62 kg z baterią.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Falcon GT to wersja, w której 79Bike poszedł na całość: 16 kW mocy szczytowej i 95 km/h przy masie 62 kg z baterią. Widelec Fastace ALX13RC 2.0 z regulowanym tłumieniem i napięciem wstępnym, bateria 72 V 40 Ah wyjmowana — ładujesz ją w domu.
To wersja off-road, bez homologacji drogowej. Jej miejsce to teren prywatny, tor i miejsca, gdzie jazda jest dozwolona. Jeśli potrzebujesz motocykla legalnego na drodze, mamy Falcona Pro w wersji L1e.
Co wyróżnia ten model
16 kW mocy szczytowej
O 60% więcej niż Falcon Pro — przy tej samej masie klasy 60 kg
Bateria 72 V 40 Ah
Wyjmowana, ładowanie w mieszkaniu zamiast ciągnięcia motocykla do gniazdka
Widelec Fastace ALX13RC 2.0
Regulowane tłumienie i napięcie wstępne — ustawisz go pod swoją wagę
Koła 19/18
Z tyłu opona 90/80-18, z przodu 70/100-19 — układ terenowy
Falcon GT — 16 kW mocy szczytowej w wersji terenowej.
Widelec Fastace ALX13RC 2.0 i bateria wyjmowana w kilka sekund.
Specyfikacja
| Prędkość maksymalna | 95 km/h |
| Przyspieszenie | 0–50 km/h w 2,76 s |
| Moc znamionowa | 5 kW |
| Moc szczytowa | 16 kW |
| Bateria | 72 V 40 Ah, wyjmowana |
| Zasięg | 60 km przy maks. 40 km/h · 120 km przy maks. 24 km/h |
| Ładowanie | 20–90% w 3 godziny |
| Zawieszenie przód | Fastace ALX13RC 2.0, regulowane |
| Opony | 70/100-19 przód / 90/80-18 tył |
| Hamowanie | Z rekuperacją |
| Masa z baterią | 62 kg |
| Homologacja | Brak — wersja off-road |
Producent podaje sprzeczne dane i my to pokazujemy. Bateria: opis marketingowy mówi o ogniwach LG M50LT, tabela specyfikacji o ogniwach Samsung. Zasięg: marketing podaje 95–120 km, tabela 60 km przy 40 km/h i 120 km przy 24 km/h. Publikujemy dane z tabeli, bo mają podane warunki pomiaru. Jeśli producent doprecyzuje typ ogniw, poprawimy ten wiersz.
undefined
Teren i torBez homologacji16 kWBateria do domu
Zanim kupisz
- To wersja bez homologacji drogowej — nie zarejestrujesz jej i nie wjedziesz nią legalnie na drogę publiczną.
- 16 kW przy 62 kg to dużo. Jeśli to Twój pierwszy motocykl elektryczny, rozważ Falcona Pro.
- Motocykl wymaga miejsca do jazdy — teren prywatny, tor albo obszar, gdzie jest to dozwolone.
FAQ
Czy mogę tym jeździć po drodze?
Nie. To wersja off-road bez homologacji. Na drogę publiczną mamy Falcona Pro w wersji L1e.
Czym różni się od Falcona Pro?
Mocą szczytową — 16 kW zamiast 10 kW, prędkością 95 zamiast 85 km/h, większą baterią 40 Ah zamiast 35 Ah i tylnym kołem 18" z oponą 90/80.
Jakie ogniwa ma bateria?
Producent podaje raz LG M50LT, raz Samsung. Dopóki nie potwierdzi jednoznacznie, nie wpisujemy marki jako faktu — mamy otwarte zapytanie.
Ile realnie przejadę?
Tabela producenta podaje 60 km przy stałych 40 km/h i 120 km przy 24 km/h. W jeździe terenowej będzie wyraźnie mniej.
Najczęściej dobierane do tego motocykla
Motocykl gotowy do odbioru — składamy i testujemy u siebie
Gwarancja producenta plus 2 lata rękojmi UE. Pytania o ustawienie zawieszenia albo wersję drogową? Napisz przed zakupem.
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5