Ultra Bee: najlepsze części do rozbudowy w 2026
Sur-Ron Ultra Bee to król średniej klasy w świecie e-moto: 12,5 kW mocy fabrycznie, instalacja 74V i geometria prawdziwego motocykla MX. Już seryjnie to poważna maszyna — i właśnie dlatego jej rozbudowa tak się opłaca. Każda modyfikacja trafia na solidną bazę. Oto ścieżka rozbudowy, którą polecamy na 2026 rok — oparta na tym, co realnie montują nasi klienci i co testujemy na własnych motocyklach.
1. Najpierw moc: zestaw sterownika Torp TC1000 2.X
Jeśli szukasz jednej modyfikacji, która najbardziej zmienia motocykl — to jest to. Zestaw sterownika Torp TC1000 2.X do Ultra Bee to jedyny sterownik z rynku wtórnego fabrycznie skonfigurowany pod Ultra Bee — bez zgadywania i ryzykownych ustawień. Montujesz, parujesz aplikację i decydujesz, jak motocykl ma oddawać moc.
- Ogromny wzrost mocy względem seryjnego sterownika, przy płynnym i przewidywalnym oddawaniu
- Prekonfiguracja pod Ultra Bee — szybki montaż, bez własnego mapowania na start
- Pełny tuning w aplikacji Torp: tryby mocy, reakcja manetki, osłabianie pola
- Gwarancja UE i wsparcie oficjalnego dealera Torp
2. Koła: zestaw off-road 18/21"
Seryjne koła to kompromis, który Sur-Ron wybrał za wszystkich. Jeśli jeździsz w prawdziwym terenie, komplet kół off-road 18/21 cali zmienia sposób, w jaki motocykl pokonuje przeszkody: przednie koło 21" przenosi pęd przez korzenie i kamienie zamiast się od nich odbijać, a pełnowymiarowe rozmiary otwierają dostęp do całego katalogu opon MX i enduro. Nasze komplety kół składamy i centrujemy we własnym warsztacie przed wysyłką.
3. Zawieszenie: dopasuj je do nowej mocy
Większa moc i prędkość szybko obnażają fabryczny tylny amortyzator. Amortyzator RFLOXA RAF55RV ze sprężyną 550 lbs powstał z myślą o agresywnej jeździe: precyzyjna kontrola przy hamowaniu, stabilność na skokach i w trudnym terenie oraz twardość sprężyny, która faktycznie działa dla dorosłego kierowcy. Jeśli ważysz ponad 80 kg i nadal jeździsz na seryjnej sprężynie — to nie jest tuning, to korekta.
4. Wzmocnij to, co teren atakuje najmocniej
Układ dźwigni zawieszenia Ultra Bee dostaje w terenie mocno w kość. Wzmocnione łączniki i trójkąty zawieszenia CNC z aluminium 7075 eliminują luzy i ugięcia seryjnych części, a osłony ramy i wahacza chronią lakier oraz podzespoły. To niedrogie elementy, które chronią te drogie.
Polecana kolejność rozbudowy na 2026
- Etap 1 — kontrola: wzmocniony łącznik zawieszenia, osłony ramy, podnóżki
- Etap 2 — teren: komplet kół 18/21" z porządnymi oponami off-road
- Etap 3 — zawieszenie: amortyzator RFLOXA lub sprężyna 550 lbs dobrana do wagi
- Etap 4 — moc: zestaw sterownika Torp TC1000 2.X
Możesz zacząć od dowolnego etapu, ale ta kolejność sprawia, że każda kolejna modyfikacja trafia na podwozie, które jest na nią gotowe.
Dlaczego warto budować z 96 Power Parts
Nie jesteśmy sklepem dropshippingowym. Nasze części CNC projektujemy i frezujemy we własnym zakładzie w UE, testujemy na własnych Ultra Bee zanim trafią do sprzedaży i wysyłamy szybko z Europy — bez niespodzianek celnych i miesięcy czekania. Dlatego klienci oceniają nas na 4,8/5 w setkach zweryfikowanych opinii.
Gotowy na rozbudowę? Zobacz pełną kategorię części i tuningu Ultra Bee — a jeśli nie wiesz, co pasuje do Twojego stylu jazdy, napisz do nas i wspólnie zaplanujemy Twój build.