Blog

Nowy Sur-Ron Light Bee i długa lista części? Podpowiadamy właściwą kolejność modyfikacji — najpierw kontroler, potem koła, na końcu zawieszenie — żeby każda złotówka dawała realny efekt.

Przedłużony wahacz 96 Power Parts do Sur-Ron Light Bee: +45 mm rozstawu, aluminium 6061-T6, konstrukcja skręcana. Co zmienia w prowadzeniu, do czego pasuje i o czym pamiętać przy montażu.

Najtańszy upgrade, który realnie zmienia kontrolę nad Sur-Ronem i Talarią. Szersze podnóżki CNC i zestawy obniżające – lepszy grip, niższy środek ciężkości i pewność w terenie.

Jeden kamień w spód silnika albo upadek na dźwignię potrafi kosztować więcej niż komplet porządnych osłon. Sprawdź 5 stref, które musisz zabezpieczyć w Sur-Ron i Talaria, zanim wjedziesz w teren.

Klocki, pasek, łańcuch, tarcze, opony, łożyska – co w Sur-Ron Light Bee zużywa się najszybciej, kiedy wymienić i które części wybrać.

Sur-Ron Light Bee X to bez wątpienia rewolucja na rynku elektrycznych motocykli off-roadowych. Jest lekki, zwrotny i daje niesamowitą frajdę z jazdy.

Która tarcza hamulcowa do Sur-Rona, Talarii i Ultra Bee: 200, 220 czy 250 mm. Kiedy potrzebny jest adapter zacisku, kiedy trzeba mieć upgradowane lagi i jakie klocki dobrać.

Rynek elektrycznych motocykli off-roadowych ewoluuje w błyskawicznym tempie.

Sur-Ron Light Bee to absolutny król lekkich elektryków. Jest zwrotny, ma świetny moment obrotowy i idealnie nadaje się do nauki jazdy na kole. Jednak jego niska waga sprawia, że utrzymanie balansu wymaga perfekcyjnej pracy ciałem. Jeśli podczas wheelie Twoja stopa ześlizguje się z podnóżka, tracisz kontrolę. Rozwiązaniem tego problemu jest profesjonalna blokada stopy – 96 Power Parts ShiftLock.

To potwór pracujący na systemie wysokiego napięcia (blisko 100V!), który generuje 32 kW mocy szczytowej.