TALARIA STING PRO / MX5 L1e
TALARIA STING PRO / MX5 L1e
- TALARIA STING PRO / MX5 L1e, fabrieksversie. L1e-homologatie, 13,4 kW piek, 500 Nm aan het wiel, 72 V 40 Ah accu met Samsung 50S cellen, 19/19 wielen, TFT-display, drie rijmodi.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
De nieuwste Talaria-generatie met IPM-motor en 72 V 40 Ah accu. 13,4 kW piekvermogen en 500 Nm aan het wiel, zonder koppeling en zonder versnellingen. In L1e-uitvoering is hij in de hele EU legaal op de weg en krijgt hij een bromfietskenteken — in de meeste landen volstaat rijbewijs AM of B.
Dit is de fabrieksversie, op de originele 19/19 wielen. Wil je dezelfde motor op volwaardige 18/21 wielen met aangepaste verlichting en kentekenplaathouder, dan hebben we die als 18/21 Editie van 96 Power Parts.
Wat dit model onderscheidt
13,4 kW piekvermogen
Hoogrendement IPM-motor, 500 Nm aan het wiel
Accu 72 V 40 Ah
Samsung 50S cellen
L1e-homologatie
Kenteken als bromfiets, rijbewijs AM of B in de meeste landen
TFT-display
Drie rijmodi en recuperatie in vier niveaus
Specificatie
| Motor | Borstelloze DC IPM, centraal gemonteerd |
| Nominaal vermogen | 5,5 kW |
| Piekvermogen | 13,4 kW |
| Koppel | 500 Nm aan het wiel |
| Accu | 72 V 40 Ah, Samsung 50S cellen |
| Actieradius | tot 100 km bij 25 km/h (Eco) |
| Topsnelheid | 45 km/h (fabriekslimiet volgens L1e) |
| Gewicht | 76 kg met accu |
| Vering voor | Instelbare luchtvork, 220 mm veerweg |
| Vering achter | Instelbare monoschokdemper, 85 mm |
| Remmen | Hydraulisch, 4-zuiger klauwen, schijven 220 × 3 mm |
| Wielen — fabriek | 1.4 × 19" voor / 1.6 × 19" achter |
| Display | Kleuren-TFT — snelheid, accu, spanning, trip |
| Rijmodi | Eco / Sport / Hyper |
| Recuperatie | 4 niveaus + regeneratieve remhendel |
| Homologatie | L1e — legaal op de weg in de hele Europese Unie |
Let op het fabrieksdatablad: dat noemt 19"/19" wielen omdat het de standaardversie beschrijft. Deze motor verlaat ons op 18/21 — daarom staan beide regels apart in de tabel. „Tot 100 km" presenteren we ook niet als belofte: dat is de fabriekswaarde bij 25 km/h in Eco.
Voor wie
Legaal de weg opRijbewijs AM of BWeekend in het terreinWoon-werkverkeer
Voordat je koopt
- 45 km/h is een fabriekslimiet dat bij de L1e-homologatie hoort — zo ziet de legale wegversie eruit.
- De motor moet net als een bromfiets geregistreerd en verzekerd worden. Wij bereiden hem voor, het papierwerk doe je zelf.
- 18/21 wielen veranderen de zithoogte ten opzichte van standaard. Twijfel je bij jouw lengte, stuur ons dan eerst een bericht.
FAQ
Wat is het verschil met de 18/21 Editie?
Wielen en voorbereiding. Deze versie heeft de standaard 19/19. De 18/21 Editie verlaat ons op volwaardige wielen, met aangepaste verlichting en kentekenplaathouder.
Kan het 45 km/h-limiet eraf?
Wij raden het af en doen het niet op onze motoren. Zonder limiet vervalt de homologatie en daarmee de weglegaliteit en de verzekeringsdekking.
Wat is het verschil met een gewone Talaria MX5?
18/21 wielen in plaats van de standaard 19-inch, aangepaste verlichting, een kentekenplaathouder, en het feit dat de motor hier wordt opgebouwd, ingesteld en getest.
Kan ik later meer vermogen toevoegen?
Ja — wij hebben TORP TC1000 controllers en de rest van de hardware voor Talaria. Houd er rekening mee dat aanpassingen buiten de homologatie de juridische status van de motor veranderen.
Wordt hier het vaakst bij gekocht
Motor klaar om op te halen — bij ons opgebouwd en getest
Fabrieksgarantie plus 2 jaar EU-garantie. Vragen over registratie, maat of tuning? Stuur ons een bericht vóór je koopt — wij antwoorden met feiten.
Merk
Symbool
96273
Controller TORP TC 1000
No
Yes
Wheels
OFF ROAD 16/19 inch set
SUPERMOTO 17 inch set
Rear Wheel 16 inch
Stock Wheels
Motor
Stock
TORP TM25
TORP TM40
Frame Powder Coating
No
Yes
Extended Carbon Package
No
Yes
Vraag naar dit product
Schrijf je mening
Niet bevestigd door aankoop
Score: /5