
RFLOXA Hawk31 MAX, 55LBS 228MM, schokbreker voor Surron LBX / Talaria STING MX3/MX4 / ERIDE PRO SS/SR, 79Bikes Falcon Pro
- RFLOXA Hawk31 MAX — premium achterschokbreker (228mm / 55 LBS) voor Sur-Ron LBX, Talaria Sting MX3/MX4, Eride Pro SS/SR en 79Bikes Falcon Pro. Constructie van gesmeed AL6061-T6 en AL7075-T6 aluminium. Gebouwd voor serieus off-road rijden en sprongen.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
RFLOXA Hawk31 PRO – voorvork 228 mm | 55 lbs veer
De Hawk31 PRO zet een nieuwe standaard dankzij het geavanceerde, meertraps compressiedempingssysteem met aparte regeling voor lage en hoge snelheden. Waar de meeste voorvorken op de markt slechts beperkte afstelmogelijkheden bieden, geeft de Hawk31 PRO volledige controle over het gedrag van de vering in uiteenlopende omstandigheden. Of je nu snelle, harde klappen opvangt of technisch, ruw terrein bedwingt — dit niveau van verstelbaarheid zorgt voor een volledig op maat gemaakte rijervaring. De Hawk31 PRO is vering die zich aanpast aan jou, niet andersom.
Een geavanceerde upside-down verende voorvork, ontworpen voor elektrische offroad-motoren en downhill-gebruik.
① Hoogwaardige constructie
De Hawk31 PRO biedt een veerweg van 228 mm, ontworpen voor intensief offroad- en downhillgebruik. Dankzij de poten met een diameter van 37 mm en de remklauwbevestiging met 74 mm steek is de vork compatibel met 203 mm remschijven (uit te breiden), wat hem een uitstekende keuze maakt voor elektrische dirt bikes.
② Geavanceerde veringstechnologie
De vork gebruikt een omgekeerd olie-veer dempingssysteem met een asymmetrische pootconstructie, wat zorgt voor een onafhankelijke en precieze werking van de vering.
Hij is instelbaar in meerdere bereiken:
-
Compressiedemping bij hoge snelheden
-
Compressiedemping bij lage snelheden
-
Demping van de terugvering (rebound)
-
Voorspanning van de veer (preload)
Stem de werking van de vork nauwkeurig af op je rijstijl en het terrein.
③ Degelijke bouwkwaliteit
De vork is gemaakt van materialen van topkwaliteit:
-
Gesmeed AL6061-T6-legering – onderste bevestigingen
-
AL7075-T6-legering – vorkpoten
-
55CRSI verenstaal – bestand tegen overbelasting en vervorming
Ontworpen voor sterkte, stijfheid en duurzaamheid.
④ Intuïtieve afstelling
Alle afstelfuncties zijn bereikbaar via handige handmatige draaiknoppen:
-
Meertraps compressiedemping (HSC / LSC)
-
Rebound (terugvering)
-
Preload (voorspanning)
Snel de vering bijstellen tijdens het rijden – zonder gereedschap.
⑤ Versterkte bottoming-out demping
Het toegepaste systeem van hydraulische einde-slag demping zorgt voor stabiliteit aan het einde van de veerweg, minimaliseert klappen en vergroot de controle bij landingen.
⑥ Betrouwbare demping
-
Dubbele klepplaten garanderen een stabiele en voorspelbare demping
-
Hoogwaardige dempingsolie met lage wrijving en een laag vriespunt zorgt voor effectieve werking, zelfs in extreme omstandigheden
Compatibiliteit (past op):
-
Talaria MX3 / MX4 / XXX
-
SurRon LBX, LBS, L1E
-
Segway X-260 / X-160
-
E-Ride Pro S / SS 1.0 / 2.0
-
Rawrr Mantis
-
79 Bike Falcon M
-
Ventus One
-
RFN Apollo
-
Rerode R1
Veervarianten
-
45 lbs – voor rijders tot 85 kg
-
55 lbs – voor rijders van 85–120 kg (ook voor lichtere rijders met een agressievere rijstijl :))
Technische specificaties
-
Hartafstand (Center Distance): 800 mm
-
Slag hoofdzuiger: 228 mm
-
Pootdiameter: ∅37 mm
-
Steek remklauwbevestiging: 74 mm
-
Remschijfdiameter: ∅203 mm (uit te breiden)
-
Toepassing: Elektrische dirt bikes, downhill-fietsen
-
Dempingssysteem: Omgekeerd olie-veersysteem
-
Verstellingen: HSC-, LSC-, rebound- en preload-demping
-
Triple clamp: CNC Precision Machined
-
Materialen:
-
Gesmeed AL6061-T6-legering – onderste bevestigingen
-
AL7075-T6-legering – vorkpoten
-
Gids







