Fastace BDA53RC, ACHTERSCHOKBREKER 550LBS, Sur-Ron LBX, Talaria Sting
Fastace BDA53RC, ACHTERSCHOKBREKER 550LBS, Sur-Ron LBX, Talaria Sting
- Achterschokbreker Fastace BDA53RC met veer van 550 lbs en extern reservoir. Uitgaand 18 klikken, ingaand 16 klikken, hart op hart 265 mm. Sur-Ron Light Bee X / L1e, Talaria Sting, Segway X260. Past niet op de Ultra Bee.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Fastace · 550 lbs
Achterschokbreker Fastace BDA53RC, 550 lbs
Sur-Ron Light Bee X / L1e · Talaria Sting · Segway X260
De standaard schokbreker van de Sur-Ron heeft geen enkele instelling behalve veervoorspanning — bij sprongen slaat hij door en onder een zwaardere rijder zakt hij tot de aanslag. De BDA53RC is een piggyback-demper met uitgaande en ingaande demping en een veer van 550 lbs.
Deze versie is gemaakt voor een zware rijder en terreingebruik. Op de Sur-Ron Ultra Bee past hij niet — die heeft een andere lengte en andere bevestiging.
Welke schokbreker voor een LBX?
| Model | Prijs en plaats | Voor wie |
|---|---|---|
| Fastace BDA53RC (deze) | instap in instelbare vering | rijder 100–130 kg, terrein, krap budget |
| RFLOXA RAB53RV | middenklasse | lichtere rijder, gemengd gebruik, groter instelbereik |
| RFLOXA Hawk31 MAX | topklasse | wedstrijden en sprongen, rijder die weet waarom hij 31 mm wil |
Onder de 100 kg in volledige uitrusting? De veer van 550 lbs voelt hard. Neem dan de RAB53RV — die werkt in plaats van te stuiteren.
Wat je krijgt
Schokbreker
compleet, met veer van 550 lbs
Extern reservoir
piggyback, olie en gas
Uitgaande demping
18 klikken
Ingaande demping
16 klikken
Niet inbegrepen
Zonder bussen, bouten en afstandsringen — die gebruik je van je eigen motor. Zonder stikstofpomp en zonder reserveveer met andere hardheid.
Specificaties
| Hart op hart | 265 mm |
| Slag | 84 mm |
| Veer | 550 lbs |
| Uitgaand | 18 |
| Ingaand | 16 |
| Huis | AL7005-T6 |
| Bevestiging | AL6061-T6 |
| Stang | CrMo Ø10 mm |
| Zuiger | Ø27 mm |
| Gewicht | door de fabrikant niet opgegeven |
Gegevens van fabrikant Fastace. Het gewicht geeft hij niet op — wij gokken het niet.
Veerkeuze
| Veer | Rijder in volledige uitrusting |
|---|---|
| 550 lbs | 100–130 kg — deze versie |
| 450 lbs | 70–100 kg — andere hardheid, bij ons niet leverbaar |
De bereiken komen van de fabrikant. Zit je op de grens, kies dan zachter — demping bijdraaien is makkelijker dan een harde veer zacht maken.
Past op
Sur-Ron Light Bee X / L1e (LBX)Talaria StingSegway X260
Voor je bestelt
- Meet de hart-op-hart maat van je schokbreker — dat moet 265 mm zijn. Oudere Light Bee zitten soms op 240 mm.
- Controleer de busdiameter in achterbrug en tuimelaar — je eigen bussen blijven zitten.
- Op Ultra Bee, Storm Bee en E-Ride Pro past deze demper niet.
Instellen in het kort
- Begin in het midden: 9 klikken uitgaand, 8 ingaand.
- Achterkant stuitert na de landing — twee klikken uitgaand erbij.
- Doorslaan bij harde klappen — ingaande demping erbij, niet meer voorspanning.
- Stel de voorspanning zo in dat de achterkant onder jouw gewicht ongeveer een derde van de slag inveert.
Veelgestelde vragen
Past hij op de Sur-Ron Ultra Bee?
Nee. De Ultra Bee heeft een andere achterveringgeometrie en een andere schokbreker, dus de BDA53RC past daar niet.
Heb ik nieuwe bussen en bouten nodig?
Nee, je monteert hem op de originele bussen en bouten van je eigen motor.
Kan de veer voor een andere hardheid worden gewisseld?
Ja, de veer is verwisselbaar, maar de 450 lbs versie hebben wij voor dit model op dit moment niet.
Welke garantie zit erop?
Fabrieksgarantie plus twee jaar Europese wettelijke garantie, net als bij alles wat je bij ons koopt.
Goede aanvulling
Verzending vanuit Europa, fabrieksgarantie en 2 jaar EU-garantie
Twijfel over de veerhardheid? Stuur ons een bericht voor je bestelt — zelfde dag antwoord.
Merk
Symbool
96153
Vraag naar dit product
Schrijf je mening
Niet bevestigd door aankoop
Score: /5