Jantes OFF-ROAD 18"/21" sur mesure. Sur-Ron Light Bee/Segway X260
- Le kit 18/21" est idéal pour ceux qui veulent augmenter la taille et la hauteur de leur SUR-RON. Meilleur en termes de stabilité à grande vitesse, le seul inconvénient est la masse en rotation.
L'un de nos mods préférés et les plus recommandés. Augmentation de l'adhérence, protection contre les crevaisons et grande confiance en soi.
Le kit 18/21" est idéal pour ceux qui veulent augmenter la taille et la hauteur de leur SUR-RON. Meilleur en termes de stabilité à grande vitesse, le seul inconvénient est la masse en rotation.
L'un des principaux arguments de vente de ce kit est le large choix de pneus spécifiques au MX, qui se traduit par des caractéristiques de traction qui font défaut au jeu de roues standard de 19/19". Avec des roues de 18/21", il vaut la peine d'augmenter la puissance pour obtenir la meilleure expérience de conduite.
- Jantes 96 POWER PARTS (18 "x1.85" / 21"x1.6") , anodisé ou peint par poudrage dans la couleur de votre choix.
- 96 moyeux POWER PARTS, plus résistants et plus légers que les moyeux OEM, usinés CNC à partir d'aluminium de série 7075, adaptés aux rayons 10g (également compatibles avec 12g).
- Rayons en acier inoxydable 10g et écrous en laiton de première qualité. Cette combinaison permet d'obtenir des roues beaucoup plus résistantes pour un poids similaire à celui des rayons 12g bon marché et fragiles de l'OEM.
- Pour retrouver la puissance perdue avec la configuration 18/21, il est recommandé de remplacer le pignons sur 60T ou plus.
- Vous devez vérifier que votre fourche est compatible avec un pneu avant de 21". Les fourches dont nous savons qu'elles sont compatibles sont les suivantes : fourche OEM inversée DNM Volcano ou KKE, DVO Onyx, DVO Emerald, Manitou Dorado, Fox 40, Ohlins DH38, Marzocchi Bomber 58 et autres en tailles 27,5 et 29". La plupart des fourches 26" (sauf Marzocchi 888) ne sont pas compatibles avec les roues 21"".
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