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TALARIA STING PRO / MX5 L1e, 18/21 Edition 96 Power Parts
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TALARIA STING PRO / MX5 L1e, 18/21 Edition 96 Power Parts

TALARIA STING PRO / MX5 L1e, 18/21 Edition 96 Power Parts

  • Talaria Sting PRO / MX5 L1e, edición 18/21 de 96 Power Parts – versión homologada para circulación vial con ruedas de 18/21 pulgadas. La iluminación modificada y el soporte de matrícula permiten circular legalmente en vías públicas. Esta edición exclusiva
Ruedas
Paquete de carbono ampliado
Recubrimiento en polvo del marco
Talla

6 447,10 EUR

bruto / 1piezas.
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Talaria Sting PRO / MX5 L1e – moto eléctrica legal para calle con 13,4 kW de potencia máxima, hecha para cada ruta

Versión legal para calle con ruedas de 18/21 pulgadas. Iluminación y portamatrículas modificados.

La Talaria Sting PRO / MX5 L1e es la última generación de motos eléctricas de Talaria, con una impresionante potencia máxima de 13,4 kW. Diseñada para uso legal en carretera (homologación L1e), conserva el ADN off-road que la hace ideal para aventuras de fin de semana o desplazamientos con carácter.

Impulsada por un nuevo motor IPM de alta eficiencia y una batería de 72V más grande, la MX5 ofrece más par, mejor suspensión y mayor rendimiento que sus predecesoras. Es legal para calle en toda la UE y puede matricularse como ciclomotor (L1e-B) – en la mayoría de países basta con el carné AM o B.

Especificaciones técnicas:

  • Motor: Brushless DC IPM, montaje central
  • Potencia nominal: 5,5 kW
  • Potencia máxima: 13,4 kW
  • Par: 500 Nm (en la rueda)
  • Batería: 72V 40Ah (Samsung 50S, iones de litio)
  • Autonomía: hasta 100 km a 25 km/h (Eco)
  • Velocidad máx.: 45 km/h (limitada de fábrica, L1e)
  • Peso: 76 kg (con batería)
  • Suspensión delantera: horquilla de aire ajustable, doble muelle, 220 mm
  • Suspensión trasera: monoamortiguador ajustable, 85 mm
  • Frenos: hidráulicos, 4 pistones, discos 220 mm × 3 mm
  • Ruedas: delantera 1.4×19", trasera 1.6×19"
  • Pantalla: TFT a color
  • Modos: Eco / Sport / Hyper
  • Frenada regenerativa: 4 niveles + maneta
  • Homologación: L1e – legal en toda la UE

Ventajas clave:

  • Totalmente legal para calle en la UE (L1e)
  • Matriculable como ciclomotor – lista para seguro y matrícula
  • Potente 13,4 kW con par instantáneo
  • Suspensión mejorada para confort y control
  • Pantalla TFT a color avanzada
  • Tres modos de conducción
  • Frenada regenerativa para más autonomía
  • Silenciosa y cero emisiones – perfecta para ciudad y ocio
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