Kit completo de plásticos (7 piezas) con asiento extendido, Talaria Sting MX4 / MX5, gris
- Kit completo de carenados (7 piezas) con asiento extendido para Talaria Sting MX4 y MX5 en color gris. El nuevo perfil de los carenados renueva el aspecto de la moto, mejora significativamente la ergonomía y ofrece mejor protección contra el barro y el ag
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Esto no es solo un juego de carenados. En la caja está toda la carrocería de la Talaria Sting MX4 / MX5 en gris: ambos guardabarros, tapas laterales, tapa de batería, portanúmeros delantero, protectores de barra y, sobre todo, un asiento alargado completo. Siete posiciones tras las cuales la moto no solo se ve distinta, sino que se conduce distinta.
La pieza que más importa es el asiento. Es más largo que el de serie, así que tienes sitio real para adelantarte y cargar la rueda delantera en curva — justo el movimiento que el asiento corto de fábrica de la Talaria no permite. El nuevo perfil de las tapas hace el segundo trabajo: protege mucho mejor las piernas del barro y el agua que levanta la rueda.
Qué color
| Color del kit | Cómo queda en la moto | Protectores de chasis a juego |
|---|---|---|
| negro | una masa uniforme, lo más cercano al aspecto de serie de la Sting; disimula mejor barro y rayones | #337 protectores de chasis negros |
| gris | se separa claramente del chasis y el motor negros; la moto parece más ancha en foto | #338 protectores de chasis grises |
Siete posiciones en la caja
Especificaciones
| Modelo | Talaria Sting MX4 / MX5 |
| Color | gris |
| Posiciones | 7 |
| Contenido | guardabarros delantero, guardabarros trasero, tapas laterales, tapa de batería, protectores de barra, portanúmeros delantero, asiento alargado completo |
| Asiento | más largo que el de serie, pieza completa (no solo la funda) |
| Fijación | puntos de fábrica Talaria Sting MX4 / MX5 |
| Peso, material del asiento, tornillería incluida | el fabricante no lo indica |
- Empieza por el asiento y la tapa de batería: marcan cómo asientan las tapas laterales. Al revés, toca volver a ajustar.
- No aprietes los plásticos a tope. El material trabaja; un tornillo apretado a la fuerza arranca su alojamiento en la primera caída.
- Revisa el paso del cableado bajo la tapa de batería antes de cerrarla — la forma nueva puede pinzar un cable donde la de serie no lo hacía.
- Un kit puede llegar algo deformado por el transporte. Una hora en una habitación templada antes del montaje lo resuelve.










