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Hinterradbremse Komplettset Surron Ultra Bee – OEM-Qualität
Neu

Hinterradbremse Komplettset Surron Ultra Bee – OEM-Qualität

  • Komplette Hinterradbremse OEM-Qualität für Sur-Ron Ultra Bee. Enthält alle Teile für Austausch oder Reparatur – Serienpassform, zuverlässige Bremsleistung. Direkter Ersatz ohne Modifikationen.
Größe

209,00 EUR

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Niedrigster Preis in 30 Tagen vor Rabatt: / Stck
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Komplette Hinterradbremse Sur-Ron Ultra Bee
SUR-RON ULTRA BEE

Hinterradbremse Ultra Bee — Komplettset, OEM-Qualität

Bremspumpe, Sattel mit Belägen, Leitung und Adapter. Werkseitig befüllt und entlüftet.

Komplette hintere Bremsanlage für die Sur-Ron Ultra Bee in OEM-Qualität. Das ist kein Teilesatz zum Zusammenbauen — du bekommst eine fertige Baugruppe: alles ist verbunden, mit Bremsflüssigkeit befüllt und professionell entlüftet. Auspacken, anschrauben, Hebelweg prüfen, fahren.

Dieselbe Anlage ist eines der meistgekauften Upgrades für die Sur-Ron Light Bee. Die serienmäßige Hinterradbremse der Light Bee stößt bei aggressiver Fahrweise, beim Stunten und nach einem stärkeren Controller an ihre Grenze. Die Ultra-Bee-Anlage hat einen größeren Sattel und verträgt Hitze deutlich besser. Für eine Light Bee brauchst du allerdings zwei Positionen — diese und den Umbausatz. Die Tabelle sagt genau, was zu bestellen ist.

Was du für deine Maschine bestellst

Deine MaschineWas du bestellstWarum
Sur-Ron Ultra BeeNur dieses SetDer Satteladapter für die Ultra-Bee-Schwinge liegt bei. Bolt-on, ohne Modifikation.
Sur-Ron Light Bee X / L1eDieses Set + UmbausatzDer Umbausatz ergänzt CNC-Adapter aus 7075, Scheibenschutz und 240-mm-Scheibe für die Light-Bee-Geometrie.
Du brauchst nur Scheibe oder BelägeSeparate Positionen im ShopDieses Set ist die Hydraulik: Pumpe, Sattel, Leitung, Adapter. Eine Scheibe ist nicht dabei.
Der häufigste Bestellfehler: ein Light-Bee-Fahrer kauft nur dieses Set und stellt beim Auspacken fest, dass sich die Scheibe nicht montieren lässt. Für Light Bee X / L1e sind zwei Positionen nötig — diese und der Umbausatz (Link unten).

Was im Karton liegt

Bremspumpe
Mit ergonomischem Lenkerhebel, montagefertig.
Bremssattel mit Belägen
Beläge sind bereits eingebaut — nichts nachkaufen zum Start.
Bremsleitung
Passende Länge, erhöhte Druckfestigkeit.
Satteladapter
Speziell für die Schwinge der Sur-Ron Ultra Bee.
Was nicht enthalten ist
Bremsscheibe und Scheibenschutz. An der Ultra Bee behältst du die Serienteile. Beim Light-Bee-Umbau kommen 240-mm-Scheibe und Schutz mit dem Umbausatz — Link im Abschnitt unten.

Technische Daten

ModellSur-Ron Ultra Bee
PositionHintere Bremsanlage
TypHydraulisch, Komplettset
KlasseOEM-Ersatz
LieferzustandVerbunden, befüllt, entlüftet
InhaltPumpe + Sattel mit Belägen + Leitung + Adapter
Montage Ultra BeeBolt-on, ohne Modifikation
Montage Light Bee X / L1eUmbausatz erforderlich
Werte, die der Hersteller nicht veröffentlicht — Kolbendurchmesser, Anzugsmomente, Flüssigkeitstyp der Werksbefüllung — raten wir nicht. Schreib uns, wir prüfen ein Exemplar im Showroom und antworten.
Pumpe + Sattel + LeitungAdapter inklusiveBefüllt und entlüftetBolt-on Ultra BeeLight-Bee-Upgrade
Vor der Bestellung
  • An der Ultra Bee ist das ein Direkteinbau — mehr brauchst du nicht.
  • Für Light Bee X / L1e den Umbausatz dazunehmen, sonst lässt sich die Scheibe nicht montieren.
  • Die Bremsscheibe gehört nicht zu diesem Set.
  • Die Beläge sitzen im Sattel. Ein Ersatzsatz ist eine eigene Position.

Häufige Fragen

Passt das an die Sur-Ron Light Bee?
Nicht direkt. Der Adapter hier ist für die Ultra-Bee-Schwinge gefertigt. Für Light Bee X / L1e kommt der Umbausatz dazu — CNC-Adapter 7075, Scheibenschutz und 240-mm-Scheibe. Erst zusammen ergibt das eine funktionierende Anlage.
Muss ich nach der Montage entlüften?
Im Normalfall nein. Die Anlage kommt befüllt und entlüftet. Nach dem Anschrauben prüfst du Flüssigkeitsstand und Hebelweg.
Ist die Scheibe dabei?
Nein. An der Ultra Bee bleibt die Serienscheibe. Beim Light-Bee-Umbau kommt die 240-mm-Scheibe mit dem Umbausatz.
Warum eine funktionierende Serienbremse der Light Bee tauschen?
Weil sie nach einem stärkeren Controller, beim Stunten und auf langen Abfahrten nicht mehr reicht. Der größere Ultra-Bee-Sattel bremst härter und erhitzt langsamer.
Bekomme ich die Passform vor dem Kauf bestätigt?
Ja. Schick uns Modell und Baujahr, wir sagen dir genau, was du bestellen sollst.

Passend dazu

Unsicher, was du bestellen sollst?
Schick uns Modell und Baujahr. Wir bestätigen die komplette Liste vor deiner Bestellung.
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