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ERIDE PRO SR L3e
ERIDE PRO SR L3e
- E-RIDE PRO SR L3e. L3e-Homologation, 10 kW Nenn-, 25 kW Spitzenleistung, 112 km/h, entnehmbarer Samsung-Akku 72 V 50 Ah.
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Das E-Ride Pro SR ist das stärkste Modell der Familie: 10 kW Nennleistung, 25 kW Spitze und 112 km/h, 0–50 km/h in 1,8 s. Der Samsung-Akku mit 72 V 50 Ah ist entnehmbar, du lädst ihn in der Wohnung statt in der Garage. Homologation L3e — Motorradklasse, nicht Moped.
Das ist die Serienversion auf den originalen 19/18-Rädern mit Geländereifen. Wenn du dasselbe Motorrad auf 17"-Supermoto-Rädern mit Straßengummi willst, haben wir es als SUPERMOTO Edition von 96 Power Parts.
Was dieses Modell auszeichnet
25 kW Spitzenleistung
Das stärkste Modell der E-Ride-Pro-Familie
112 km/h
Klasse L3e — Motorrad, kein Moped
Entnehmbarer Akku
Samsung 72 V 50 Ah, Laden in der Wohnung
20–90% in 2 Stunden
Einstellbares Sportfahrwerk
Technische Daten
| Nennleistung | 10 kW |
| Spitzenleistung | 25 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 112 km/h |
| Beschleunigung | 0–50 km/h in 1,8 s |
| Akku | Samsung Li-Ion 72 V 50 Ah, entnehmbar |
| Reichweite | 80 km bei max. 40 km/h · 144 km bei max. 24 km/h |
| Ladung | 20–90% in 2 Stunden |
| Reifen — Serie | 70/100-19 vorn / 80/100-18 hinten |
| Federung | Einstellbar, sportlich |
| Bremsen | Mit Rekuperation |
| Gewicht mit Akku | 75 kg |
| Zuladung | 137 kg |
| Homologation | L3e — Motorradklasse |
Die Reichweite geben wir genau so an wie der Hersteller: bei konstant 40 bzw. 24 km/h. Im Supermoto-Betrieb in der Stadt und auf der Straße wird sie kürzer sein — wir kennen deinen Fahrstil nicht und erfinden keine Zahl. Diese konkrete 17"-Konfiguration haben wir auch nicht selbst gewogen.
Für wen
Asphalt und StadtKlasse L3e112 km/hAkku lädt drinnen
Vor dem Kauf
- L3e ist die Motorradklasse — prüfe, welchen Führerschein das in deinem Land verlangt. Das ist kein Moped.
- Die Reifen sind Straßengummi. In Schlamm und tiefem Sand haben sie nichts verloren — fürs Gelände gehst du zurück auf die Serienräder.
- Das Motorrad braucht Zulassung und Versicherung. Wir bereiten es vor, den Papierkram erledigst du.
FAQ
Was unterscheidet sie von der SUPERMOTO Edition?
Die Räder. Diese Version hat die Serien-19/18 mit Stollenreifen. Die SUPERMOTO Edition verlässt uns auf 17"-Rädern mit Anlas-Straßenreifen.
Kann ich zurück auf Geländeräder?
Ja. Die Supermoto-Räder sind auf den originalen Naben eingespeicht, der Seriensatz passt also direkt zurück. Der Wechsel dauert etwa 20 Minuten.
Wie weit komme ich wirklich?
Der Hersteller nennt 80 km bei konstant 40 km/h und 144 km bei 24 km/h. Zügig auf Asphalt gefahren deutlich weniger — wir nennen keine eigene Zahl, weil wir sie nicht gemessen haben.
Lässt sich die Leistung steigern?
25 kW Spitze sind in diesem Segment bereits sehr viel. Beachte: Umbauten jenseits der Homologation ändern den rechtlichen Status des Fahrzeugs.
Am häufigsten dazu gewählt
Abholbereit — bei uns aufgebaut und getestet
Herstellergarantie plus 2 Jahre EU-Gewährleistung. Fragen zu Zulassung, Größe oder Rückbau auf Geländeräder? Schreib uns vor dem Kauf.
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