Talaria Sting MX5 Pro L1e, SUPERMOTO Edition 96 Power Parts
Nový
Talaria Sting MX5 Pro L1e, SUPERMOTO Edition 96 Power Parts
- Talaria Sting MX5 Pro L1e s balíčkem 96 Power Parts: přesunuté zadní světlo a navíc sada supermoto kol 17″ (závodní, bez homologace). Originální kola 19/19 součástí dodávky. L1e, 13,4 kW, 500 Nm.
:
Nejnovější generace Talarie: motor IPM, baterie 72 V 40 Ah, špičkový výkon 13,4 kW a 500 Nm na kole — bez spojky a bez převodovky. Ve verzi L1e ji registruješ jako moped a jezdíš legálně po silnicích v celé Unii.
Dostaneš homologovaný stroj L1e s originálními koly 19/19 a k tomu navíc sadu supermoto kol 17″ od 96 Power Parts. Supermoto sada je doplněk pro okruh a uzavřené tratě — nasadíš ji, kdy chceš, a tovární kola si necháš na všechno ostatní.
Pro koho je tato verze
| Scénář | Dobrá volba? | Proč |
|---|---|---|
| Jedna motorka na silnici i na asfaltovou zábavu | Ano | Dvě sady kol v jedné dodávce: originální 19/19 plus supermoto 17″. |
| Registrace a legální jízda po silnici | Ano | Homologace L1e, osvětlení a držák značky připravené — na originálních kolech. |
| Víkendový terén | Ano | Tovární kola jsou součástí dodávky, vrátíš je zpět a jedeš do terénu jako dřív. |
| Hledáš stroj bez limitu 45 km/h | Ne | L1e má tovární omezení rychlosti; to je podmínka legální registrace. |
Nejsi si jistý konfigurací? Napiš, kde a jak jezdíš — poradíme ti před objednávkou.
Balíček 96 Power Parts v ceně
Sada supermoto kol 17″
Doplněk k motorce — závodní kola bez homologace. Tovární kola 19/19 zůstávají součástí stroje.
Přesunuté zadní světlo
Světlo a blinkry přesunuté, držák značky připravený k registraci.
Montáž, nastavení a testy
Všechno děláme u nás — přebíráš stroj připravený k jízdě, ne krabici s návodem.

Silniční homologace L1e, přesunuté zadní světlo a navíc sada supermoto kol 17″ — originální kola zůstávají u motorky.

Supermoto kola 17″ — ráfky, dráty a náboje stavíme v barvě podle objednávky.
Supermoto kola zaplétáme na objednávku: ráfek, dráty a náboj ve zvolené kombinaci barev. Stavíme je pro okruh a sportovní použití a dodáváme je jako doplňkovou sadu — motorka přijede na svých originálních kolech, nasazených nebo v krabici, podle toho, co ti vyhovuje.
Důležité — provoz supermoto kol na silnici
Sada supermoto 17″ je závodní produkt. Nemá homologaci ani schválení typu a není součástí certifikace L1e motorky. Pravidla pro neschválená kola a pneumatiky se v jednotlivých zemích liší — před použitím na veřejných komunikacích si ověř, co platí u tebe. Homologace L1e se vztahuje na stroj v dodaném stavu, tedy na originálních kolech.
Sada supermoto 17″ je závodní produkt. Nemá homologaci ani schválení typu a není součástí certifikace L1e motorky. Pravidla pro neschválená kola a pneumatiky se v jednotlivých zemích liší — před použitím na veřejných komunikacích si ověř, co platí u tebe. Homologace L1e se vztahuje na stroj v dodaném stavu, tedy na originálních kolech.

undefined
Co v balíčku není
Stupačky 96 — samostatná položka, kterou si přidáš níže. Registraci a pojištění za tebe nevyřídíme — stroj na ně připravíme. K supermoto kolům nedodáváme žádné schvalovací dokumenty, protože pro závodní sadu kol neexistují.
Specifikace
| Motor | Bezkartáčový DC IPM, centrálně uložený |
| Jmenovitý výkon | 5,5 kW |
| Špičkový výkon | 13,4 kW |
| Točivý moment | 500 Nm na kole |
| Baterie | 72 V 40 Ah, články Samsung 50S |
| Maximální rychlost | 45 km/h (tovární omezení L1e) |
| Dojezd | až 100 km při 25 km/h (režim Eco, údaj výrobce) |
| Hmotnost | 76 kg s baterií |
| Přední odpružení | Nastavitelná vzduchová vidlice, zdvih 220 mm |
| Zadní odpružení | Nastavitelný monoshock, zdvih 85 mm |
| Brzdy | Hydraulické, čtyřpístkové třmeny, kotouče 220 × 3 mm |
| Kola — dodaná na motorce | Originální 1.4 × 19″ vpředu / 1.6 × 19″ vzadu |
| Kola — doplňková sada | Supermoto 17″ od 96 Power Parts — závodní, bez homologace |
| Displej | Barevný TFT — rychlost, baterie, napětí, trip |
| Jízdní režimy | Eco / Sport / Hyper |
| Rekuperace | 4 stupně + páčka rekuperace |
| Homologace | L1e — legální jízda po silnicích v celé EU (stroj v dodaném stavu na originálních kolech) |
Dojezd „až 100 km“ neuvádíme jako slib: je to údaj výrobce při 25 km/h v režimu Eco. Homologace L1e platí pro stroj schválený výrobcem; supermoto sada je závodní příslušenství a homologace se na ni nevztahuje.
Homologace L1eDvě sady kolSupermoto 17″ — závodní72 V 40 AhSklad a servis v EU
Než objednáš
- 45 km/h je tovární omezení dané homologací L1e — tak vypadá legální silniční verze.
- Stroj vyžaduje registraci a pojištění jako moped. Připravíme ho, papíry si vyřídíš sám.
- Supermoto kola nemají homologaci. Před jízdou po veřejných komunikacích si ověř předpisy ve své zemi — rozhodnutí je na tobě.
- Kola 17″ snižují stroj oproti továrním devatenáctkám. Pokud máš pochybnosti kvůli své výšce, napiš před objednávkou.
Časté dotazy
Dostanu i originální kola?
Ano. Tovární kola 19/19 jsou součástí motorky. Sada supermoto 17″ přichází navíc.
Jsou supermoto kola schválená pro silnici?
Jsou to závodní kola bez homologace a bez schválení typu. Pravidla se liší podle země — před jízdou po veřejných komunikacích si ověř, co platí u tebe.
Můžu s tím opravdu na silnici?
Ano. Homologace L1e znamená legální jízdu po silnicích v celé Unii po registraci a pojištění — ve většině zemí stačí řidičský průkaz AM nebo B.
Můžu si vybrat barvu kol?
Ano. Ráfky, dráty a náboje stavíme na objednávku — napiš, jakou kombinaci barev chceš.
Můžu přidat stupačky 96?
Ano. Široké stupačky 96 jsou samostatná položka — přidáme je k objednávce.
Doplň ke stroji
Nevíš, jakou konfiguraci zvolit?
Napiš, kde jezdíš a jakou barevnost kol chceš — stroj podle toho připravíme.
Dotaz na výrobek
Napište svůj názor
Nepotvrzeno nákupem
Hodnocení: /5













