Přední vidlice FASTACE ALX13RC 2.0, pružina 50 lbs, zlatá – Sur-Ron / Talaria

Přední vidlice FASTACE ALX13RC 2.0, pružina 50 lbs, zlatá – Sur-Ron / Talaria

+ Přidat k porovnání Přidat do nákupního seznamu

Obrácená přední vidlice FASTACE ALX13RC 2.0, pružina 50 lbs, zlatá. Zdvih 200 mm, kluzáky 37 mm, nastavení komprese a odskoku. Pasuje na sériové hlavové složení Sur-Ronu a Talarie.

Zlatá obrácená vidlice FASTACE ALX13RC 2.0 pro Sur-Ron

96 POWER PARTS · VLASTNÍ SERVIS

Vidlice FASTACE ALX13RC 2.0, 50 lbs

Obrácená · zdvih 200 mm · kluzáky 37 mm · komprese a odskok

Tohle je přední vidlice, ne zadní tlumič — obrácená konstrukce se zdvihem 200 mm a kluzáky 37 mm, nejsilnějšími ze všech USD vidlic pro Sur-Ron. Uvnitř pracuje tlumič s otevřenou olejovou lázní a ventilová sada s několika shimy: motocyklová řešení, ne cyklistická. Nastavení komprese a odskoku je zvenku, úchyty blatníku jsou integrované.

Vidlice pasuje na sériové hlavové složení Sur-Ronu a Talarie. Tahle verze má pružinu 50 lbs; tvrdší pružina 60 lbs je ve verzi #87.

S nulovým servisem, nebo bez?

	Vidlice rovnou z krabice	Vidlice po našem servisu
Gufera	sériová	vyměněná za nová
Olej	sériový	vyměněný
Riziko úniku	reálné po několika stech kilometrech	odstraněné
Cena	3 050 PLN	3 050 PLN + 749 PLN
Pro koho	servisujete podvozek sami	chcete nasednout a jezdit

Říkáme to na rovinu, protože raději přijdeme o 749 PLN než o vaši důvěru: výrobce v téhle vidlici používá málo odolná gufera, která po několika stech kilometrech mohou začít potit. Výměna gufer a oleje před první jízdou problém úplně odstraní. Děláme to u sebe za 749 PLN — napište při objednávce, pokud chcete vidlici připravenou.

Co dostanete

Kompletní vidlice

Obrácená, pružina 50 lbs, zlatá

Nastavení komprese

Kolečko zvenku

Nastavení odskoku

Kolečko zvenku

Úchyt blatníku

Integrovaný ve vidlici

Než objednáte — dvě věci na rovinu

Gufera. Jsou nejslabším článkem téhle vidlice. Buď si vezmete náš nulový servis, nebo počítáte s výměnou gufer a oleje po vlastní ose — třetí možností je riziko úniku po několika stech kilometrech.

Hmotnost. Tahle vidlice váží 5,35 kg (11,8 lb) — zhruba o 1,1 kg víc než DNM nebo KKE a asi o 2,3 kg víc než Fox 40. Silnější kluzáky a motocyklový tlumič platíte hmotností.

Kluzáky 37 mm a kónické horní trubky — tuhost, kterou tenčí vidlice nedá.

Nastavení komprese a odskoku na vidlici FASTACE

Kolečka komprese a odskoku zvenku na vidlici.

Specifikace výrobce

Typ	obrácená vidlice (USD)
Zdvih	200 mm
Vnitřní kluzáky	37 mm
Horní trubky	kónické
Nastavení	komprese a odskok
Tlumení	otevřená olejová lázeň, sada shimů
Pružina	ocel, 50 lbs
Hmotnost	5,35 kg (11,8 lb)
Kompatibilita	sériové hlavové složení Sur-Ron a Talaria

Výrobce nezveřejňuje rozsahy hmotnosti jezdce pro pružiny 50 a 60 lbs. Takovou tabulku si nevymýšlíme — napište nám svou váhu ve výstroji a styl jízdy a řekneme vám, kterou verzi volí srovnatelní zákazníci.

Sur-RonTalariasériové hlavové složenípružina 50 lbs

Než objednáte

Rozhodněte se pro pružinu: 50 lbs je tahle nabídka, 60 lbs je verze #87.
Zvažte nulový servis (749 PLN) — sériová gufera jsou slabinou téhle vidlice.
Vidlice je těžší než DNM, KKE i Fox 40 — to je cena za kluzáky 37 mm.
Chcete snížit předek? Na tuhle vidlici pasuje drop crown 25 mm (#254).

Časté dotazy

Je to vidlice, nebo zadní tlumič?

Je to přední vidlice v obrácené konstrukci. Zadní tlumič je samostatný díl s vlastní nabídkou.

Opravdu gufera prosakují?

Výrobce v téhle verzi používá málo odolná gufera, která po několika stech kilometrech mohou začít potit. Proto nabízíme nulový servis s novými gufery a čerstvým olejem za 749 PLN — po něm problém zmizí.

Pasuje bez úprav?

Ano, na sériové hlavové složení Sur-Ronu a Talarie. Úchyty blatníku jsou součástí vidlice.

50, nebo 60 lbs?

Pružina 50 lbs je měkčí, 60 lbs tvrdší. Výrobce rozsahy hmotnosti nezveřejňuje, takže nám napište svou váhu a styl jízdy — poradíme podle toho, co volí srovnatelní zákazníci.