Polokovové brzdové destičky pro Talaria Sting PRO MX5

+ Přidat k porovnání Přidat do nákupního seznamu

Brzdové destičky polometalické pro Talaria Sting PRO / MX5. V tabulce si ověř, která směs sedí tvojí jízdě — sintrované, polometalické a keramické se za studena i za horka chovají úplně jinak.

96 POWER PARTS • BRZDOVÉ DESTIČKY · polometalické

Polokovové brzdové destičky pro Talaria Sting PRO MX5

směs polometalické · Talaria Sting PRO / MX5

Brzdové destičky ve směsi polometalické pro Talaria Sting PRO / MX5. Destička je ta část soustavy, která rozhoduje o tom, jak se brzda zachová ve třetí minutě sjezdu, ne v první vteřině. Všechny směsi brzdí zpočátku podobně — rozdíl přijde, když je kotouč horký nebo mokrý.

Proto je níž tabulka tří směsí, které máme v nabídce. Neexistuje nejlepší směs — existuje směs odpovídající tomu, jak jezdíš. Kdo jezdí dlouhé sjezdy v terénu, potřebuje něco jiného než ten, kdo jezdí po městě a cení si ticha.

Tři směsi — kterou zvolit

Směs	Nejlepší na	Studená brzda	Hluk a opotřebení kotouče
Sintrované (#101)	dlouhé sjezdy, terén, mokro, agresivní brzdění	potřebují chvíli na zahřátí	hlučnější, opotřebují kotouč rychleji
Polometalické (#309)	univerzálně: terén i asfalt, dobré dávkování	dobré od prvního brzdění	tiché, mírné opotřebení kotouče
Keramické (#118)	město, rekreační jízda, ticho a čistota	velmi dobré za studena	nejtišší, nejmíň prachu, nejšetrnější ke kotouči

Co dává právě tahle směs

Odolnost proti vadnutí

Materiál si drží součinitel tření, když se kotouč rozžhaví. To je rozdíl, který ucítíš na třetím sjezdu, ne na prvním.

Dávkování

Jde o to dávkovat sílu prstem, ne mít brzdu jako vypínač. U lehké motorky je to důležitější než maximální síla.

Pasují vpředu i vzadu

Stejná sada jde do obou třmenů — neobjednáváš zvlášť přední a zadní.

Zajetí

Prvních 50–100 km bez ostrého brzdění. Materiál se musí rovnoměrně přenést na kotouč, jinak zůstane destička flekatá.

Než koupíš — tři věci na rovinu

Destičky se mění v párech, každé kolo zvlášť. Nová destička na jedné straně třmenu a opotřebená na druhé znamená nerovnoměrné opotřebení kotouče. Sintrované směsi opotřebují kotouč rychleji než keramické — to je cena za odolnost vůči vysokým teplotám a vědomý kompromis, ne vada. Pokud je tvůj kotouč už blízko minimální tloušťky, vyměň ho spolu s destičkami. Výrobce neuvádí složení směsi ani rozsah pracovních teplot — uvádí charakteristiku a lícování. Čísla, která nemáme, si nedomýšlíme.

Specifikace

Směs	polometalické
Pasuje na	Talaria Sting PRO / MX5
Třmeny	přední i zadní
Složení a rozsah teplot	výrobce neuvádí
Zajetí	50–100 km bez ostrého brzdění
Výměna	v párech, přední a zadní zvlášť

polometalickéPřední i zadníTalaria Sting PRO / MX5Měň v párech

Tři věci při výměně

Před nasazením nových destiček odmasti kotouč. Starý materiál a mastnota na povrchu znamenají jistý pískot.
Při té příležitosti zkontroluj tloušťku kotouče. Nové destičky na sjetém kotouči jsou vyhozená sada.
Po výměně napumpuj páku nadoraz, než vyjedeš. První brzdění s prázdným třmenem končí o něco tvrdého.

Časté dotazy

Které destičky jsou nejlepší?

Žádné. Sintrované vítězí v terénu a na dlouhých sjezdech, keramické ve městě a při tiché jízdě, polometalické jsou kompromis mezi tím. Tabulka výš to říká na rovinu.

Pasují do předního i zadního třmenu?

Ano, stejná sada jde do obou. Ale měň každé kolo zvlášť — opotřebují se různě rychle.

Proč nové destičky pískají?

Nejčastěji ze tří důvodů: kotouč nebyl odmaštěný, destičky ještě nejsou zajeté, nebo je směs tvrdá a za studena píská. První dvě si spravíš sám, třetí je vlastnost směsi — proto na město doporučujeme keramické.