Motor TORP TM40 — Sur-Ron Light Bee | 42 kW špička, 93 Nm, momentová verze, vyžaduje řídicí jednotku TC1000

Motor TORP TM40 — Sur-Ron Light Bee | 42 kW špička, 93 Nm, momentová verze, vyžaduje řídicí jednotku TC1000

+ Přidat k porovnání Přidat do nákupního seznamu

Středový motor TORP TM40 pro Sur-Ron Light Bee: 42 kW špičkově, 17 kW trvale, 93 Nm točivého momentu, IP67, 2 roky záruky výrobce. Momentová verze — nižší KV než TM40 Pro, takže v terénu táhne silněji na úkor maximální rychlosti. Vyžaduje řídicí jednotku

TORP • Oficiální distributor v Polsku

Motor TORP TM40

42 kW špičkově a 93 Nm točivého momentu. Momentová verze řady TM40 — táhne silněji než Pro a točí se pomaleji. Pro Sur-Ron Light Bee, výhradně s řídicí jednotkou TC1000.

TM40 nahrazuje sériový motor Light Bee, nejslabší článek celého pohonu. Koupit samotný motor ale nic nezmění. Na sériové baterii je limitem BMS paketu, ne motor ani řídicí jednotka — dostaneš zhruba 7–8,5 kW, ať namontuješ cokoli. TM40 ukáže, co umí, teprve v sestavě: custom baterie 72 V plus řídicí jednotka TC1000.

Píšeme to dřív, než utratíš peníze. Pokud neplánuješ výměnu baterie, tenhle motor pro tebe není — napiš nám a navrhneme levnější cestu, která reálně něco přinese. Jsme oficiální distributor TORP v Polsku; záruku i servis řešíme u nás.

Reálný výkon podle konfigurace

Konfigurace	Výkon	Co to znamená
Sériová baterie + sériová řídicí jednotka	~4,8 kW	Výchozí bod
Sériová baterie + TC500 nebo TC1000	~7–8,5 kW	Limitem je BMS baterie — motor tu nic nezmění
Custom baterie 72 V + TC1000 + sériový motor	17 kW	Jen jednotka a baterie, bez TM40
Custom baterie 72 V + TC1000 + TM25	27 kW	Levnější motor, levnější cesta
Custom baterie 72 V + TC1000 + TM40	33 kW	Tohle je reálný výsledek téhle sestavy
Strop samotného motoru	42 kW špičkově	Pouze při 1000 A fázového proudu

42 kW je strop motoru, ne číslo, které uvidíš na svém motocyklu. V praktické konfiguraci — custom baterie 72 V plus TC1000 — TORP uvádí 33 kW. Uvádíme obě, protože právě ten rozdíl je nejčastější příčinou zklamání po takovém nákupu.

Co dostaneš

93 Nm točivého momentu

Víc než verze Pro (86 Nm). Při 500 A: 52 Nm proti 48 Nm u Pro. Je to motor do terénu a na výjezd ze zatáčky, ne na maximální rychlost.

42 kW špičkově, 17 kW trvale

Maximální fázový proud 1000 A, maximálně 10 000 ot./min, účinnost až 95%.

IP67 a teplotní čidlo PT1000

Vzduchové chlazení, teplota magnetu až 150 °C. Konstrukce IPM, 5 párů pólů.

2 roky záruky výrobce

Záruka TORP plus zákonná záruka EU z naší strany. Servis vedeme v Polsku.

Tři věci, které musíš vědět před nákupem

1. TM40 nefunguje s TC500. Vyžaduje TC1000. Jestli máš TC500, tenhle motor pro tebe není.

2. Na sériové baterii nedává smysl. BMS sériového paketu omezuje celou soustavu na ~7–8,5 kW — motor v této ceně na tom nic nezmění.

3. Čidlo vybíráš při objednávce. Enkodér pro řídicí jednotky TORP, Hallovo čidlo pro jiné značky. Špatná volba znamená sestavu, která nepojede — napiš nám, pokud si nejsi jistý.

Zboží je motor. Řídicí jednotka, baterie, kabeláž, řetěz, rozeta a řemen jsou samostatné položky.

Technické údaje

Špičkový výkon	42 kW
Trvalý výkon	17 kW
Maximální moment	93 Nm
Moment při 500 A	52 Nm
Max. fázový proud	1 000 A
KV	84 ot./min/V
Max. otáčky	10 000 ot./min
Jmenovité napětí	72 V
Typ motoru	IPM, středový, 5 párů pólů
Odpor na fázi	2,7 mΩ
Rozměry	115 × 165 mm, délka magnetu 65 mm
Hmotnost	12 kg
Snímač polohy	Enkodér 1024 bodů (na výběr) nebo Hallovo čidlo
Teplotní čidlo	PT1000, magnet do 150 °C
Chlazení / účinnost	Vzduch / až 95%
Krytí	IP67
Vyžadovaná jednotka	TC1000 — s TC500 nespolupracuje
Pasuje na	Sur-Ron Light Bee
Záruka	2 roky záruky výrobce

TORP nezveřejňuje veřejný katalogový list TM40 — stránka výrobce je chráněná heslem. Údaje výše pocházejí od autorizovaných dealerů TORP; špičkový výkon 42 kW potvrzují dva nezávislé zdroje. Pokud je pro tebe některé číslo rozhodující, napiš nám předem — potvrdíme ho u výrobce.

42 kW špičkově93 NmIP67Vyžaduje TC10002 roky zárukyOficiální distributor TORP

TM40 nebo TM40 Pro — v čem se liší

Moment: TM40 má 93 Nm, Pro 86 Nm. V terénu a na výjezdu ze zatáčky vyhrává TM40.
Špičkový výkon: Pro má 50 kW, TM40 42 kW. Na rovince a v maximální rychlosti vyhrává Pro.
KV a otáčky: TM40 má KV 84 a 10 000 ot./min, Pro KV 97 a 11 000 ot./min. Nižší KV znamená víc momentu na ampér, vyšší víc rychlosti.
Závěr: „Pro" neznamená „lepší". Je to jiné naladění. Terén, kopce a technická jízda — ber TM40. Maximální rychlost na dlouhých rovinkách — ber Pro.

Časté dotazy

Bude TM40 fungovat s mojí jednotkou TC500?

Ne. TM40 vyžaduje TC1000. TC500 končí na 500 A fázového proudu a tento motor nepodporuje.

Kolik výkonu reálně dostanu?

S custom baterií 72 V a jednotkou TC1000 — 33 kW. 42 kW je strop samotného motoru při 1000 A fázového proudu. Na sériové baterii dostaneš zhruba 7–8,5 kW a žádný motor to nezmění, protože limitem je BMS paketu.

Můžu namontovat TM40 a nechat si sériovou baterii?

Namontovat můžeš, ale míjí se to účinkem. Sériové BMS omezuje soustavu na ~7–8,5 kW. Bez výměny baterie neuvidíš rozdíl, který by odpovídal ceně.

Enkodér, nebo Hallovo čidlo?

Enkodér, pokud používáš řídicí jednotku TORP. Hallovo čidlo, pokud máš jednotku jiné značky. Vybíráš při objednávce — napiš nám, pokud si nejsi jistý.

Co ještě musím vyměnit?

Při tomhle momentu se sériový řetěz, rozeta a řemen stávají nejslabším článkem. Doporučujeme zesílený hnací řemen a kryt motoru. Zkontroluj i brzdy — 93 Nm mění způsob, jakým motocykl zrychluje.

Pasuje TM40 na Ultra Bee nebo Talarii?

Tenhle motor je určený pro Sur-Ron Light Bee. Pro jiné modely nám napiš — doporučíme správnou položku místo toho, abychom prodali něco, co nesedí.

Jaká je záruka?

2 roky záruky výrobce TORP plus zákonná záruka podle práva EU. Jsme oficiální distributor TORP v Polsku — reklamace a servis řešíme u nás.