E-Ride Pro SR L1e / L3e – elektrická motorka s homologací, 25 kW

E-Ride Pro SR L1e / L3e – elektrická motorka s homologací, 25 kW

+ Přidat k porovnání Přidat do nákupního seznamu

E-Ride Pro SR L1e / L3e: nejsilnější E-Ride Pro se silniční homologací — na výběr jako moped L1e (45 km/h) nebo motocykl L3e (80 km/h). 25 kW špičkového výkonu, vyjímatelná baterie Samsung 72 V 50 Ah, kola 19/18, zrcátka, osvětlení a blinkry v základu.

L1e / L3e · 25 kW

E-RIDE PRO SR L1e / L3e

Nejsilnější E-Ride Pro se silniční homologací. Vybereš si mopedovou verzi L1e nebo motocyklovou L3e a z garáže vyrazíš rovnou do terénu.

E-Ride Pro SR je vrchol řady E-Ride Pro: 25 kW špičkového výkonu a 0–50 km/h za 1,8 s. Silniční verze má homologaci, kterou si vybereš při objednávce: L1e (moped, 45 km/h) nebo L3e (motocykl, 80 km/h). Obě verze stojí stejně. Po registraci a pojištění s ní legálně jezdíš po veřejných silnicích — na trénink, do práce nebo do lesa, bez přívěsu.

Baterie Samsung 72 V 50 Ah (3,6 kWh) je vyjímatelná — nabíjíš ji v bytě, ne v garáži. Z výroby stojí motorka na kolech 19/18 s terénními pneumatikami, má nastavitelné odpružení, kotoučové brzdy s rekuperací, zrcátka, osvětlení a držák SPZ. Chceš ji na asfalt? Stejnou motorku nabízíme v edici SUPERMOTO 96 Power Parts na kolech 17″.

Čím se tenhle model liší

Špičkový výkon 25 kW

0–50 km/h za 1,8 s

Homologace L1e nebo L3e

Moped 45 km/h nebo motocykl 80 km/h

Samsung 72 V 50 Ah

3,6 kWh, vyjímatelná, 20–90 % za 3,5 h

Kola 19/18

Plnohodnotný cross s terénními pneumatikami

V detailu

Motor 25 kW

Točivý moment od nuly, bez spojky a řazení.

Nastavitelná vidlice

Přední kolo 19″ s brzdovým kotoučem.

Zrcátka a ovladače

Silniční výbava, kterou vyžaduje homologace.

Rám a tlumič

Nastavitelné zadní odpružení.

Zadní tlumič

Pružinu a tlumení nastavíš podle hmotnosti jezdce.

Zadní kolo 18″

Paprskové, s terénní pneumatikou.

Specifikace

Homologace	L1e (moped) nebo L3e (motocykl)
Maximální rychlost	L1e: 45 km/h · L3e: 80 km/h
Jmenovitý výkon L1e	3,7 kW
Špičkový výkon	25 kW
Zrychlení	0–50 km/h za 1,8 s
Baterie	Samsung, 72 V 50 Ah (3,6 kWh), vyjímatelná
Dojezd	až 100 km při 40 km/h · až 140 km při 27 km/h
Nabíjení	20–90 % za 3,5 hodiny
Pneumatiky	2.75-19 vpředu / 3.00-18 vzadu
Odpružení	Sportovní, nastavitelné
Brzdy	Kotoučové + rekuperace
Výška sedla	830 mm
Hmotnost	83 kg

Údaje výrobce. Dojezd závisí na tempu, terénu a hmotnosti jezdce — při svižné jízdě bude výrazně kratší, proto vlastní číslo neuvádíme.

Pro koho to je

Silnice i terénL1e nebo L3eNejvíc výkonu v řaděBaterie domů

Než koupíš

L1e je moped (45 km/h) — ve většině zemí EU stačí řidičský průkaz AM nebo B. L3e je motocykl (80 km/h) — ověř si, jakou skupinu řidičského průkazu vyžaduje ve tvé zemi.
Motorka vyžaduje registraci a pojištění. Připravíme ji k registraci, formality jsou na tvé straně.
Verzi L1e nebo L3e uveď v poznámce k objednávce nebo nám napiš před nákupem — cena je stejná.

FAQ

Čím se liší od SR Off-Road?

Homologací a silniční výbavou. Verze L1e / L3e má zrcátka, osvětlení, blinkry a držák SPZ, takže ji zaregistruješ jako moped nebo motocykl. SR Off-Road je určená na trať a soukromé pozemky.

L1e nebo L3e?

L1e je kategorie mopedů s rychlostí do 45 km/h — ve většině zemí EU s ní jezdíš na řidičský průkaz AM nebo B. L3e je motocykl do 80 km/h — rychlejší, ale potřebuješ odpovídající skupinu řidičského průkazu. Cena je stejná.

Kolik reálně ujedu na jedno nabití?

Výrobce uvádí až 100 km při 40 km/h a až 140 km při 27 km/h. Při rychlé jízdě to bude znatelně méně. Vlastní číslo neuvádíme, protože jsme ho neměřili.

Můžu ji později přestavět na supermoto?

Ano. Sada kol supermoto 17″ je vypletená na originálních nábojích, takže se bez adaptérů vrátíš k továrním 19/18.