Kola supermoto 17″ na Sur-Ronu a 79Bike Falconu — co se na asfaltu opravdu změní
Menší kolo a silniční pneumatika změní lehký elektromotocykl víc než většina upgradů. Co se změní, co kola sama nevyřeší a kdy se vyplatí hotový stroj.
Přečtěte si více
Řemen, nebo řetěz na Sur-Ron Light Bee — co skutečně jezdit v roce 2026
Tvůj Light Bee už teď jezdí na obojím: vpředu řemen, vzadu řetěz. Tady je, co reálně mění přestavba sekundárního pohonu na řemen — a kdy se vyplatí zůstat u řetězu, ale postavit ho pořádně.
Přečtěte si více
Sur-Ron Light Bee: silnější zadní kotouč 200 mm
Zadní kotouč Sur-Ron Light Bee 200 mm: sériový 1,9 vs 2,3 mm (+25 %), méně kroucení, montáž bez adaptéru. Také E-Ride Pro SS 2.0 · 96PP Wrocław.
Přečtěte si více
Vůle v hlavovém složení u Sur-Ronu a Talarie — proč se vrací po každém dotažení
Klepající předek po tvrdých dopadech obvykle nejsou ložiska, ale originální hvězdicová matice, která putuje v hlavové trubce. Tady je minutový test a řešení, které vydrží.
Přečtěte si více
Sur-Ron Light Bee: řetěz a pastorek 54T vs 60T
Řetěz a pastorek Sur-Ron Light Bee: kdy měnit, 54T vs 60T vs stock 48T, tabulka článků 420 a D.I.D NZ. Také 79Bike Falcon · 96 Power Parts.
Přečtěte si více
Keramické destičky Sur-Ron Light Bee: fading
Keramické brzdové destičky Sur-Ron Light Bee: proč stock fade, kdy měnit, zaběhnutí a upgrade na kotouč 220 mm. Také 79Bike Falcon / E-Ride Pro SS 2.0.
Přečtěte si více
Talaria Sting MX3, MX4 a MX5: nejlepší upgrady v roce 2026
Talaria je rychlá rovnou z krabice — problém začíná, když chcete být rychlí opakovaně. Čtyři oblasti, které motorku skutečně změní, a pořadí, v jakém je kupovat.
Přečtěte si více
Direct mount brýle a zesílený zadní trojúhelník — co opravdu mění na Sur-Ron Light Bee
Když na Light Bee stoupne výkon, jako první zmizí přesnost. Dva díly, které to řeší ze dvou konců motorky.
Přečtěte si více