SUR-RON ULTRA BEE, original, L3e, 24,5 kW | 2026 Wheelie Control & Traction Control

SUR-RON ULTRA BEE, original, L3e, 24,5 kW | 2026 Wheelie Control & Traction Control

Ultra momentum, bee evolved. Sur-Rons mest kraftfulla serietillverkade modell hittills. Årsmodell 2026 är ingen ansiktslyftning — det är ett generationssprång: 24,5 kW toppeffekt, 520 Nm vridmoment vid hjulet, elektronik i premiumklass (Wheelie Control, traction control, Auto Hold) och ett batteri 74 V 60 Ah med upp till 115 km räckvidd. Allt på bara 88,5 kg.

Höjdpunkter 2026

• 24,5 kW i Turbo-läge (21,5 kW topp i Sports) — 0–50 km/h på 1,84 s, 0–80 km/h på 3,7 s.
• SWC — Surron Wheelie Control — system baserat på ett IMU-gyroskop som stabiliserar framhjulets lyftvinkel. 2 lägen med justerbar vinkel — från inlärning till avancerad freestyle.
• ASR — offroad traction control — 3 nivåer, minimerar bakhjulsslirning på vilken terräng som helst.
• 2:a generationens HairPin-motor (PMSM) — hairpin-lindningar = högre verkningsgrad och bättre kylning; full effekt från 2 000 till 7 000 rpm.
• FOC MTPA/MTPV-controller — exakt vridmomentstyrning över hela varvtalsområdet.
• Batteri 74 V 60 Ah (4,44 kWh) — 988 W/kg effekttäthet och 209 Wh/kg energitäthet — branschtopp. Avtagbart, bara 21,3 kg. UN38.3-, CE-, RoHS-certifierat.
• Smart Charging i ny generation — 20–80 % på 2,5 h, flerstegsskydd, redo för laddning med högre ström.
• App + T-box GPS + OTA — full parameterinställning från telefonen, GPS-position, programuppdateringar över luften.
• 6 körlägen — Eco / Daily / Sports / Crawl / Reverse + Turbo. Plus 5-stegs regen (frihjul och bromsning separat) och 3 gaskurvor.
• Guld USD-gaffel med 240 mm fjädringsväg — mjukt initialslag, progressivt mellanslag; bana eller skog — inga kompromisser.
• Bromsar med 90 % styvare oken — lätt, linjär, exakt bromsning med ett finger.
• Ny drivrem med kolfiberkärna — +60 % hållfasthet, remskiva belagd med volframkarbid (hårdhet näst efter diamant).
• Säkerhetspaket — Auto Hold, lutningsskydd (gyroskop), bromsprioritet, värme-/överströms-/spänningsskydd, sidostödssensor.
• Ingår: dedikerad Ultra Torque Tool Kit — äkta OEM, momentnyckel, kompakt väska.

Drivlina: HairPin-motor × FOC-controller

Andra generationens ULTRA BEE-motor använder HairPin lindningsteknik — en högre spårfyllnadsfaktor betyder större verkningsgrad och bättre värmeavledning. Magneter inbäddade i rotorn maximerar reluktansvridmomentet vid lågt varvtal, och fältsvagning låter den varva upp till 7 000 rpm med full effekt från bara 2 000 rpm. Resultatet: brutal acceleration var som helst i området — ingen koppling, inga växlar, ingen väntan.

Batteri 74 V 60 Ah — branschtopp

Ett nytt litiumpaket med distribuerade temperatursensorer och CAN-kommunikation. Effekttäthet på 988 W/kg och energitäthet på 209 Wh/kg placerar det i absolut toppen av marknaden. Över 100 000 km väg- och offroadtestning, 200+ säkerhetstester, UN38.3-, MSDS-, CE-, RoHS- -certifikat. Batteriet är avtagbart (21,3 kg) — ladda var du vill. Snabbladdning 20–80 % på 2,5 timmar.

Elektronik som kör med dig

SWC (Wheelie Control) håller framhjulets lyftvinkel — du ställer in den, systemet behåller den. ASR doserar greppet över 3 nivåer. Auto Hold håller hojen stadigt i en backe. Konfigurera allt i appen: regen, gaskurvor, lägen, lås — och via OTA får hojen nya funktioner utan servicebesök. Modulen T-box GPS = position och körningsdata alltid till hands.

Chassi: smidd aluminium, guldfjädring, +90 % bromsar

Ram och svingarm i smidd aluminiumlegering (dubbel vagga), 50:50 viktfördelning. Guld USD-gaffel med 240 mm fjädringsväg och förbättrade glidbussningar — mjuk i början, stödjande i mellanslaget. Bak 85 mm dämparslag (240 mm vid hjulet). 315 mm markfrigång sväljer allt. Bromsok 90 % styvare — linjär, förutsägbar bromsning med ett finger. Drivning: primärrem med kolfiberkärna (+60 % hållfasthet) + sekundärkedja.

Teknisk specifikation — Sur-Ron Ultra Bee 2026

* Räckvidd och topphastighet beror på last, temperatur, terräng och körstil (tillverkarens data: förare 70 kg, 27 °C, 40 km/h, torrt underlag).

Välj din Ultra Bee-version

Som auktoriserad återförsäljare bygger vi fabriksmodifierade Ultra Bee efter kundens önskemål. Det här erbjudandet är Original versionen — vi har också två färdiga egna utföranden:

• SUR-RON ULTRA BEE, 18/21 Edition 96 Power Parts, L3e, 24,5 kW | 2026 — ekrade 18/21-hjul i full storlek, flyttad belysning, CNC-fotpinnar.
• SUR-RON ULTRA BEE, TORP TC1000 18/21 Edition 96 Power Parts, L3e, 27 kW | 2026 — flaggskeppsbygget: TORP TC1000-controller (27 kW) + 18/21-hjul + 96 PP-paketet.

Vill du ha en annan konfiguration (hjul, controller, effekt, homologering)? Ring eller skriv till oss — vi offererar och bygger en hoj just åt dig.

Varför köpa av oss?

• Auktoriserad försäljning och full garanti — varje hoj kontrolleras och förbereds före avsändning.
• Komplett sortiment av Surron-delar och tillbehör — från bromsbelägg till tuning.
• Teknisk support — vi hjälper dig välja version, tillbehör och skydd före och efter köpet.
• Snabb, säker leverans — hojen är transportsäkrad.

Intresserad av en specifik färg? Kontakta oss per telefon eller e-post — vi svarar direkt.

Passar bra med

Sur-Ron Ultra Bee — 18/21 Edition

Den starkare versionen av samma sats

Motorskydd

Köps oftast tillsammans

Förstärkt drivrem

Köps oftast tillsammans