FASTACE ALX13RC 2.0 framgaffel, version 60 lbs, guld – Sur-Ron

FASTACE ALX13RC 2.0 framgaffel, version 60 lbs, guld – Sur-Ron

FastAce framgaffel till Talaria Sting och Sur-Ron Light Bee — byggd för tunga elhojar

FASTACE ALX13RC 2.0 · 60 LBS GAFFEL

FASTACE ALX13RC 2.0-gaffel, version 60 lbs, guld, Sur-Ron

200 mm fjädringsväg · kompressions- och returjustering · öppet oljebad

Originalframänden på Sur-Ron vrider sig vid hård bromsning och tappar linjen i spår. ALX13RC 2.0 har 37 mm gaffelrör och 200 mm fjädringsväg med öppet oljebad, som en riktig motorcykelgaffel. Plus separata justerare för kompression och retur. Rakt på sak: det här är mycket gaffel för pengarna, men fabrikens tätningar är dess svaga punkt — läs nedan vad du gör åt det.

Det här får du

37 mm gaffelrör

Tjocka rör. Mindre flex vid bromsning, en förutsägbar linje genom spår.

200 mm fjädringsväg

Verklig offroadfjädringsväg i stället för en cykelkompromiss. Landningar och snabba stenar slutar komma rakt in i händerna.

Öppet oljebad

Dämpning byggd som en motorcykelgaffel, inte en cykelpatron. Jämnare över en lång sektion.

Kompression och retur

Två oberoende justerare. Du ställer in fronten efter din vikt och ditt terräng i stället för att köra med det som kom ur lådan.

Öppen för tuning

Konstruktionen tar emot ommodifiering av ventiler — vill du någon gång ha en egen setup finns en gedigen bas att utgå från.

OEM-styrlager och skärmfästen

Passar utan improvisation: kompatibel med fabrikens styrlager, med färdiga fästpunkter för skärm.

Mått: 540 mm total längd, 200 mm fjädringsväg, 110 mm axelavstånd.

Gaffeln monterad på en Sur-Ron — ett riktigt körfoto, inte en render.

Specifikation

Färg	guld
Modell	FASTACE ALX13RC 2.0
Fjäderversion	60 lbs
Konstruktion	inverterad (USD), dämpare med öppet oljebad
Slaglängd	200 mm
Inre gaffelrör	37 mm
Övre rör	koniska, förstärkta
Total längd	540 mm
Axelavstånd	110 mm
Justering	kompression, retur
Fjäder	stål, stålinnandöme
Vikt	ca 5,35 kg (11,8 lbs)
Styrlager	kompatibelt med OEM-lager på Sur-Ron och Talaria

Passar

Sur-Ron Light Bee XSur-Ron L1ETalaria (OEM-styrlager)

Osäker på din version? Skriv till oss — vi bekräftar före köp.

Frågor som folk faktiskt ställer

Hur är det med tätningarna?

Tillverkaren sparade pengar på tätningarna — efter några hundra kilometer kan de börja läcka. Lösningen är enkel: en nolltimmesservice med nya tätningar och olja före första turen. Det är ett standardjobb för vilken fjädringsverkstad som helst och det löser problemet för hundratals kilometer till.

Varför spelar 37 mm gaffelrör roll?

För att rörets styvhet ökar mycket snabbare än dess diameter. Tjockare rör betyder mindre vridning vid bromsning och belastning, så fronten håller linjen du valde i stället för att vandra.

Öppet oljebad kontra patron — vad är skillnaden?

Öppet oljebad kommer från motorcykelgafflar — mer olja, enklare service och jämnare dämpning över en lång sektion. Cykelpatroner är lättare men ger upp tidigare.

Hur mycket väger gaffeln?

Cirka 5,35 kg. Det är mer än en lätt cykelgaffel och vi säger det öppet — massan kommer från tjockare rör och stålinnandöme som ger den styrka.

Vilken fjäderversion är rätt för mig?

Den här annonsen är versionen 60 lbs. Väger du långt över genomsnittet eller kör aggressivt offroad, skriv till oss — vi hjälper dig välja styrka.

Passar den min hoj?

Kompatibilitetslistan finns ovan. Finns din version inte där, skriv till oss — vi kontrollerar före beställning.

Gör det ordentligt — lägg till i setet

RFLOXA RAB53RV bakdämpare

Ta bakänden upp till fronten — kvävebehållare, HSC och LSC.

RFLOXA Hawk31 PRO-gaffel

Ett steg upp: 37 mm, 203 mm fjädringsväg, fyra justerare.

96 förstärkt förlängd svingarm

En stelare bas för starkare fjädring.

Fjädring vald med omsorg

Vi hjälper dig välja fjäderstyrka efter din vikt och körstil, och vi säger rakt ut vad som är värt att göra före första turen. Snabb leverans i hela Europa.