E-Ride Pro SR L1e / L3e – vägregistrerad elektrisk motorcykel, 25 kW

E-Ride Pro SR L1e / L3e – vägregistrerad elektrisk motorcykel, 25 kW

E-Ride Pro SR L1e / L3e: den mest kraftfulla vägregistrerade E-Ride Pro — välj den som L1e-moped (45 km/h) eller L3e-motorcykel (80 km/h). 25 kW toppeffekt, avtagbart Samsung-batteri 72 V 50 Ah, 19/18-hjul, speglar, lyktor och blinkers som standard.

L1e / L3e · 25 kW

E-RIDE PRO SR L1e / L3e

Den mest kraftfulla vägregistrerade E-Ride Pro. Välj L1e-mopedversionen eller L3e-motorcykelversionen och kör från garaget rakt ut på stigarna.

E-Ride Pro SR är toppen av E-Ride Pro-serien: 25 kW toppeffekt och 0–50 km/h på 1,8 s. Vägversionen levereras med en homologering som du väljer vid beställningen: L1e (moped, 45 km/h) eller L3e (motorcykel, 80 km/h). Båda versionerna kostar lika mycket. När den är registrerad och försäkrad kör du lagligt på allmän väg — till träning, till jobbet eller ut i skogen, utan släp.

Samsung-batteriet 72 V 50 Ah (3,6 kWh) är avtagbart — ladda det i lägenheten, inte i garaget. Från fabrik rullar hojen på 19/18-hjul med offroaddäck och levereras med justerbar fjädring, skivbromsar med regenerering, speglar, lyktor och nummerplatthållare. Vill du ha den för asfalt? Vi erbjuder samma hoj som 96 Power Parts SUPERMOTO-utförande på 17″-hjul.

Det som skiljer den här modellen

25 kW toppeffekt

0–50 km/h på 1,8 s

L1e- eller L3e-homologering

Moped 45 km/h eller motorcykel 80 km/h

Samsung 72 V 50 Ah

3,6 kWh, avtagbart, 20–90 % på 3,5 h

19/18-hjul

Offroadhoj i full storlek med offroaddäck

På nära håll

Motor 25 kW

Vridmoment från noll, ingen koppling, inga växlar.

Justerbar gaffel

19″ framhjul med skivbroms.

Speglar och reglage

Vägutrustning som homologeringen kräver.

Ram och dämpare

Justerbar bakfjädring.

Bakdämpare

Fjäder och dämpning justerbara efter förarens vikt.

18″ bakhjul

Ekrat, med offroaddäck.

Specifikationer

Typgodkännande	L1e (moped) eller L3e (motorcykel)
Toppfart	L1e: 45 km/h · L3e: 80 km/h
Märkeffekt L1e	3,7 kW
Toppeffekt	25 kW
Acceleration	0–50 km/h på 1,8 s
Batteri	Samsung, 72 V 50 Ah (3,6 kWh), avtagbart
Räckvidd	upp till 100 km vid 40 km/h · upp till 140 km vid 27 km/h
Laddning	20–90 % på 3,5 timmar
Däck	2.75-19 fram / 3.00-18 bak
Fjädring	Sport, justerbar
Bromsar	Skiva + regenerering
Sitthöjd	830 mm
Vikt	83 kg

Tillverkarens uppgifter. Räckvidden beror på tempo, terräng och förarvikt — vid frisk körning blir den märkbart kortare, så vi anger ingen egen siffra.

Vem den passar

Väg och stigL1e eller L3eMest effekt i serienLadda hemma

Innan du köper

L1e är en moped (45 km/h) — i de flesta EU-länder räcker AM- eller B-körkort. L3e är en motorcykel (80 km/h) — kontrollera vilken körkortskategori som krävs i ditt land.
Hojen kräver registrering och försäkring. Vi förbereder den för registrering; pappersarbetet ligger på din sida.
Ange L1e eller L3e i orderanmärkningen eller skriv till oss före köp — priset är detsamma.

Vanliga frågor

Hur skiljer den sig från SR Off-Road?

Homologering och vägutrustning. L1e / L3e-versionen har speglar, lyktor, blinkers och nummerplatthållare, så du kan registrera den som moped eller motorcykel. SR Off-Road är byggd för bana och privat mark.

L1e eller L3e?

L1e är mopedkategorin med en topphastighet på upp till 45 km/h — i de flesta EU-länder kan du köra den med AM- eller B-körkort. L3e är en motorcykel upp till 80 km/h — snabbare, men du behöver rätt körkortskategori. Priset är detsamma.

Vilken räckvidd får jag egentligen på en laddning?

Tillverkaren anger upp till 100 km vid 40 km/h och upp till 140 km vid 27 km/h. Snabb körning ger märkbart mindre. Vi anger ingen egen siffra eftersom vi inte har mätt den.

Kan jag bygga om den till supermoto senare?

Ja. 17″ supermotohjulsetet är ekrat på originalnaven, så du kan gå tillbaka till fabrikens 19/18 utan adaptrar.