Bussningssats för svingarm, 2 st — Sur-Ron Light Bee

Ett set med två svingarmsbussningar till Sur-Ron Light Bee. En slitdel — och den vanliga orsaken till spel i hojens bakända, långt innan dämparen eller lagren är att skylla.

96 Power Parts • Tar bort spel i svingarmen

Svingarmsbussningar, set om 2

Den billigaste delen i bakfjädringen — och den vanligaste orsaken till spel.

När bakänden på en Sur-Ron börjar knacka och styrningen blir vag tittar de flesta på dämparen först. Svingarmens bussningar är den vanliga bovens — de är den billigaste och mest förbrukningsbara delen i hela enheten. De arbetar under last vid varje rörelse i fjädringen, och de sitter exakt där bakhjulet kastar vatten och grus.

Några delar på en Sur-Ron slits snabbast vid hård körning: framdrevet efter några tusen kilometer, svingarmens bussningar, och styrröret tar de högsta lasterna när du hoppar. Det är inga slumpmässiga haverier — det är de ställen där konstruktionen arbetar hårdast. Det som delarna i den här gruppen har gemensamt: de kostar några tiotal euro och löser ett problem som kostar många gånger mer att reparera i efterhand.

Vilken del löser vilket problem

Del	Passar	Problemet den löser
Förstärkning av styrhuvudet, CNC	Light Bee / Segway X260	Styrhuvudet deformeras vid hopp
Framdrev 14T, stål	Light Bee / Segway X260	Slitet framdrev
Bussningssats för svingarm, 2 st	Sur-Ron Light Bee	Spel i svingarmen
Bakhjulsadapter	Talaria Sting MX3 / MX4	Montera ett hjul från Sur-Ron Light Bee X på en Talaria
Strålkastarfäste	Sur-Ron Light Bee X	Montering av frontlyktan

Låt oss vara raka: bussningar tar bara bort spel om de är den slitna delen. Finns spelet i ett lager, en sliten pivotbult eller i själva dämparen ändrar byte av bussningar ingenting och du är tillbaka där du började. Ta reda på var spelet kommer ifrån före beställning — vi beskriver hur i avsnittet ovan.

Det här får du

Ett set för båda ändarna

Du köper inte en andra del separat och lämnar inte en gammal bussning bredvid en ny — en sliten bussning räcker för att få tillbaka spelet.

Den billigaste delen i den här enheten

En bråkdel av priset för en dämpare eller lager. Diagnosen börjar här, inte med den dyraste delen.

Återställer styrprecisionen

Bakänden slutar knacka över gupp och slutar kliva ut i kurvor under last.

En slitdel, inget haveri

Bussningar är gjorda för att slitas — det är därför de finns. Du byter dem som bromsbelägg; du reparerar dem inte.

Innan du köper

Den här artikeln passar Sur-Ron Light Bee. Ultra Bee använder en annan svingarm och andra bussningsmått.

Den här artikeln är ett set om 2 svingarmsbussningar.

När du ska göra det. Vid byte av dämpare eller lager, eller när bakfjädringen ändå tas isär. Svingarmen är då redan isärtagen.

Specifikation

Del	Bussningssats för svingarm, 2 st
Material	Metall
Innehåll	2 delar, ett set för båda ändarna
Finish	Naturlig
Passar	Sur-Ron Light Bee
Tillverkare	96 Power Parts

Delarna i den här gruppen är billigast att montera förebyggande — efter ett haveri kostar reparationen många gånger priset på själva delen.

Set om 2MetallSlitdelSur-Ron Light Bee

Kontrollera innan du köper

Modell. Sur-Ron Light Bee. Ultra Bee använder en annan svingarm.
Ta reda på var spelet finns. Ta tag i svingarmen och rör den i sidled med hjulet i marken. Rörelse vid bussningarna är det här köpet. Rörelse i ett lager eller en lös axelbult är en annan reparation.
Titta på pivotbulten medan du är där. Slitna bussningar kommer ofta med en sliten bult — nya bussningar på en gammal bult ger tillbaka samma spel direkt.
Montering. Det innebär att ta isär svingarmens fäste. Har du aldrig gjort det, lämna in det till en verkstad — en dåligt ihopsatt svingarm är inget ställe att lära sig på.

Vanliga frågor

Är det här originaldelar eller aftermarket?

Det här är 96 Power Parts-artiklar, gjorda efter fabrikens mått och fästpunkter. De är inte Sur-Ron OEM; i flera fall är de starkare än OEM, eftersom de finns just där originalet visade sig vara den svaga punkten.

Kräver monteringen en verkstad?

Förstärkningen av styrhuvudet, strålkastarfästet och drevet är en timme i garaget. Svingarmens bussningar och hjuladaptern innebär att man tar isär enheten — har du aldrig gjort det, lämna in det till en verkstad. Ett dåligt jobb på de två ställena kostar mer än arbetet.

När är bästa tiden att montera den?

Vid annan service av samma enhet. Är hjulet, svingarmen eller styret ändå av lägger du till en del i stället för att betala två gånger för samma jobb.

Ger det här mer effekt eller prestanda?

Nej. Inget i den här gruppen ger mer effekt eller ändrar utväxlingen. Det är delar som håller hojen i ett stycke — en helt annan kategori än tuning.

Hur vet jag om jag behöver den?

Varje kort i den här gruppen nämner ett specifikt symptom. Har du inte symptomet, köp inte delen — med ett undantag: förstärkningen av styrhuvudet monteras innan styrhuvudet tar skada, för efteråt är det för sent.