Bakaxel i titan. Sur-Ron Light Bee/ Segway X260

Bakaxel i titan. Sur-Ron Light Bee/ Segway X260

Bakhjulsaxel i titan, lättare, mer hållbar och snyggare.

96 POWER PARTS • BAKHJULSAXEL · TC4-TITAN

Bakaxel i titan. Sur-Ron Light Bee/ Segway X260

TC4-titanlegering · ~50 % lättare än originalstålet · anodiserad burn blue · Sur-Ron Light Bee / Segway X260

Originalaxeln bak är i stål och är den tyngsta enskilda detaljen i den delen av hojen. Den här är TC4 titanlegering — starkare än originalstålet och nästan 50 % lättare. Ofjädrad massa vid bakhjulet är den massa som dämparen måste kontrollera över varje gupp, så ett gram sparat här räknas dubbelt.

Det andra är korrosion. En stålaxel sitter i svingarmen och samlar vatten, salt och grus, och efter två säsonger kan den kärva så illa att det blir ett eget äventyr att dra ut den vid däckbyte. Titan rostar inte. Den anodiserade burn blue-ytan är ingen färg — det är ett oxidskikt som en nyckel inte skrapar bort.

Vilken version till din hoj

Modell	Passar	Kommentar
Sur-Ron Light Bee / Segway X260	Sur-Ron Light Bee, Light Bee X, Segway X260	axlarna är inte utbytbara mellan modellerna
Sur-Ron Ultra Bee	Sur-Ron Ultra Bee	annan längd och diameter än Light Bee-versionen

Det här får du

Axel i TC4-legering

Samma legering som används till axlar i racinghojar. Högre hållfasthet än originalstålet.

Låsmutter ingår

Du behöver inte återanvända den gamla — setet är klart att monteras.

burn blue-anodisering

Ett oxidskikt, inte färg. Den flagnar inte när du sätter en nyckel på den.

Ingen korrosion

Den rostar eller kärvar inte i svingarmen. Däckbytet om två säsonger blir ett vanligt jobb.

Innan du köper — två saker sagda rakt ut

Axlarna till Light Bee och Ultra Bee är inte utbytbara. Kontrollera din modell före beställning — det är det vanligaste misstaget på den här delen. För det andra: tillverkaren anger varken vikten i gram eller axelns mått. Den anger bara materialet (TC4), viktskillnaden mot originalstålet (nära 50 %) och att muttern ingår. Vi lägger inte till siffror vi inte har — behöver du exakt längd eller diameter, skriv till oss så mäter vi ett exemplar åt dig.

Specifikation

Modell	Sur-Ron Light Bee / Segway X260
Material	TC4-titanlegering
Massa	cirka 50 % lägre än originalstålaxeln (ingen gramuppgift från tillverkaren)
Finish	anodiserad, burn blue
I lådan	axel + låsmutter
Motståndskraft	rostar eller korroderar inte
Mått	anges inte av tillverkaren — vi mäter på begäran

TC4-titan−50 % massaAnodiserad burn blueMutter ingår

Tre saker vid monteringen

Stryk på ett tunt lager monteringsfett på axeln innan den sätts i. Titan rostar inte, men det vill ändå ha ett rent hål.
Dra åt till fabrikens värde. Titan är starkt men förlåter inte att dras åt på känn med en lång hävarm.
Medan hjulet ändå är ute — kontrollera distanserna och navlagren. Samma jobb, och du vill inte behöva gå in igen.

Vanliga frågor

Passar Light Bee-axeln en Ultra Bee?

Nej. Det är två olika delar med olika längd och diameter. Beställ versionen för din modell.

Hur mycket väger den exakt?

Tillverkaren anger ingen gramuppgift — bara skillnaden mot originalstålet, nära 50 %. Behöver du ett exakt värde, skriv till oss så väger vi ett exemplar åt dig.

Tar en nyckel bort anodiseringen?

Anodisering är ett oxidskikt som vuxit in i ytan, inte färg. En nyckel tar inte bort den; en hård skrapning mot en kant kan lämna ett märke, som på vilken anodiserad del som helst.