Äkta främre bromsskiva 220 mm – E-Ride Pro SS 3.0 / 4.0 / SR (OEM, 3,0 mm tjock)

Ny i

Äkta främre bromsskiva 220 mm – E-Ride Pro SS 3.0 / 4.0 / SR (OEM, 3,0 mm tjock)

Äkta E-Ride Pro främre bromsskiva 220 × 3,0 mm till SS 3.0, SS 4.0 och SR. Direkt ersättare för fabrikens rotor – inga adaptrar, inga modifieringar. Lager och service i EU.

96 POWER PARTS • BROMSSKIVA · 220 mm äkta OEM

Äkta E-Ride Pro SS 3.0 / 4.0 / SR främre bromsskiva

220 × 3,0 mm · äkta OEM-del · monteringsskruvar ingår

Främre bromsskiva 220 mm, en äkta OEM-del från E-Ride Pro, gjord för: E-Ride Pro SS 3.0, SS 4.0 och E-Ride Pro SR. Den främre bromsen gör det mesta av jobbet när du stannar och tar det mesta av värmen. En sliten eller skev skiva betyder svagare bromsning, pulserande i handtaget och belägg som slits snabbare.

Före beställning, kontrollera tabellen nedan. E-Ride Pro SS 2.0 och SS 3.0 / 4.0 / SR använder olika främre skivor — att välja fel version är den vanligaste orsaken till retur, så vi lägger det högst upp, inte i det finstilta.

Vilken skiva till vad

Skiva	Passar	Vad den ger	Adapter
#427 220 mm fram, äkta OEM, 3,0 mm	E-Ride Pro SS 3.0, E-Ride Pro SS 4.0, E-Ride Pro SR	fabriksmässig passform och förutsägbar bromskraft	nej
#286 220 mm fram, tjockare än originalet	Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting MX3 / MX4, E-Ride Pro SS 2.0	tjockare skiva — stelare och mer långlivad	Light Bee: ja — #229

Vad du ska titta på när du väljer

Diameter

En större skiva ger en längre hävarm och mer kraft vid samma spaktryck. Men ändrad diameter kräver nästan alltid en okadapter.

Tjocklek

SS 3.0, SS 4.0 och SR använder en skiva på 3,0 mm, SS 2.0 en på 2,75 mm. Samma diameter, så de är lätta att blanda ihop. Kontrollera din modell före köp.

Skruvar ingår

Skivan levereras med en komplett uppsättning monteringsskruvar. Inget letande efter dem separat och ingen återanvändning av gamla, sträckta skruvar.

OEM jämfört med uppgradering

En OEM-skiva ger passform och förutsägbarhet, inte mer kraft. Vill du ha mer kraft, titta på aftermarketskivorna i tabellen.

Äkta E-Ride Pro: fabriksgravyr och hålbild — samma skiva som tillverkaren monterar på SS 3.0 / 4.0 / SR.

⚠ Innan du köper — kontrollera din hojversion

Den här skivan passar E-Ride Pro SS 3.0, SS 4.0 och SR enbart. Den passar inte SS 2.0 — den modellen använder en skiva på 220 × 2,75 mm. Kör du en SS 2.5 eller är osäker på vilken version du har? Skriv till oss före beställning. Det andra: skivan är halva systemet. En ny skiva med slitna, förglaserade belägg bromsar inte bättre — byt dem som ett par.

Specifikation

Skiva	220 mm, fram, äkta E-Ride Pro OEM
Tjocklek	3,0 mm
Passar	E-Ride Pro SS 3.0, E-Ride Pro SS 4.0, E-Ride Pro SR
Okadapter	behövs inte — skruvas på originalplatsen
I lådan	skiva + set med monteringsskruvar
Byte	rekommenderas tillsammans med belägg

220 × 3,0 mm OEMSS 3.0 / 4.0 / SRSkruvar ingårLager och service i EU

Tre saker vid monteringen

Kör in den nya skivan: de första 50–100 km utan hård, ihållande bromsning. Beläggets material måste överföras jämnt till skivan.
Avfetta den nya skivan före montering. Fabrikens konserveringsmedel på friktionsytan ger garanterat gnissel och svag bromsning i början.
Kontrollera kast i sidled efter åtdragning. En för hårt dragen skruv kan göra en bra skiva till en pulserande broms.

Vanliga frågor

Passar den E-Ride Pro SS 2.0?

Nej. SS 2.0 använder en annan skiva (220 × 2,75 mm). Den här skivan på 3,0 mm är gjord för SS 3.0, SS 4.0 och SR.

Måste jag byta belägg med skivan?

Om beläggen har en säsong bakom sig eller är förglaserade — ja. Gamla belägg bär slitagemönstret från den gamla skivan; på en ny bromsar de sämre och märker den.

Är en större skiva alltid bättre?

Inte alltid. En större diameter ger mer kraft men också mer ofjädrad massa och ett vassare initialt bett. I tekniskt offroad föredrar vissa originaldiametern och bättre belägg.