96 CNC förstärkt bakre fjädringslänk, aluminium 7075, svart — Sur-Ron Light Bee / Segway X260

96 Power Parts förstärkt bakre fjädringslänk fräst i aluminium 7075, lager ingår. Den ersätter originaldelen som är första svaga länk i bakfjädringen när du börjar hoppa. Passar Sur-Ron Light Bee / Segway X260.

96 CNC förstärkt bakre fjädringslänk — Sur-Ron Light Bee / Segway X260

96 Power Parts • Egen CNC-konstruktion

96 förstärkt bakre fjädringslänk

Originaldelen är den svagaste punkten här. Den här är fräst i 7075 och levereras med lager.

Den bakre fjädringslänken och vipparmen bär hela landningskraften från hjulet in i ramen. Sur-Ron tillverkar dem i billigt aluminium — och det är de som ger vika först när du börjar hoppa. Det är inte dämparen eller svingarmen som går sönder, det är den här enda billiga delen som lämnar dig strandsatt mitt på stigen.

Vår är CNC-fräst i 7075-aluminium, samma serie som används till bärande flygplansdelar. Lager ingår, så att du inte behöver skaffa dem separat. Lättare och starkare än originalet, en 1:1-passform på fabrikens fästpunkter.

Vilken version ska du välja

Version	Vad den gör	Passar för
Standardlänk	1:1-ersättning, ingen ändring av geometrin	Du vill ha hållfasthet och inget annat
Länk med 20 mm korrigering	Höjer bakänden med cirka 20 mm, ger mer fjädringsväg	Hjul 21/18 eller 19/16, mer frigång
Länk med 35 mm korrigering	Höjer bakänden med cirka 35 mm	Maximal frigång och fjädringsväg, stora hjul
Vipparm	Förstärker den andra delen av samma enhet	Avslutar jobbet efter länk- eller fjäderuppgraderingen

Att höja bakänden är ingen gratis vinst. En högre bakända gör styrvinkeln brantare: hojen svänger kvickare men lugnar sig mindre i fart. Sitshöjden ökar också. Om du inte monterar större hjul är standardversionen ett klokare val än att köpa korrigering för säkerhets skull.

Det här får du

7075-aluminium, CNC-fräst

Samma serie som används till bärande flygplansdelar. Lättare och starkare än originalet.

Lager ingår

Inget att skaffa separat. Du byter hela leden i stället för att pressa gamla lager i ett nytt hus.

1:1-passform

Fabrikens fästpunkter, ingen borrning och ingen ändring av ramen.

Svartanodiserad

En finish som tål korrosion och det bakhjulet kastar upp.

Innan du monterar den

Du får länken med sina lager. Dämpare, fjäder och övriga fjädringsdelar är separata artiklar.

Den här delen passar: Sur-Ron Light Bee / Segway X260. Fästpunkterna skiljer sig mellan modellerna — köp inte versionen för en annan hoj.

Efter montering av en korrigeringsversion, kontrollera kedjespänningen och hur sidostödet beter sig — en ändrad bakhöjd påverkar båda.

Specifikation

Del	förstärkt bakre fjädringslänk
Material	7075-aluminium, CNC-fräst
Finish	Svartanodiserad
Ingår	Lager
Höjdkorrigering	Ingen — 1:1-ersättning
Montering	1:1 på fabrikens fästpunkter
Passar	Sur-Ron Light Bee / Segway X260
Tillverkare	96 Power Parts — konstruerad och skickad från EU

Den här delen fungerar som ett par: länken och vipparmen bildar samma enhet. Förstärker du den ena och lägger till en stelare fjäder blir den andra nästa svagaste länk.

7075 CNC-aluminiumLager ingår1:1-passformAnodiseradIngen — 1:1-ersättningEU-lager och verkstad

Kontrollera innan du köper

Modell. Den här versionen passar Sur-Ron Light Bee / Segway X260. Andra modeller har egna versioner — fästpunkterna skiljer sig.
Vilka hjul du kör. Korrigeringarna på 20 och 35 mm är rimliga med set på 21/18 eller 19/16. På originalhjul räcker standardversionen.
Din längd. Att höja bakänden höjer också sitsen. Är du kort kan 35 mm korrigering vara i vägen vid stillastående.
Efter monteringen. Kontrollera kedjespänningen och sidostödet.

Vanliga frågor

Varför går originaldelen sönder?

För att den bär hela landningskraften och är tillverkad i billigt aluminium. Det är den första delen i bakfjädringen som ger vika vid regelbundna hopp.

Ingår lager?

Ja. Du byter hela leden i stället för att flytta över gamla lager till ett nytt hus.

Standard eller med korrigering?

Stannar du på originalhjul — standard. Korrigeringen på 20 eller 35 mm är rimlig med set på 21/18 och 19/16, där du behöver frigången och fjädringsvägen.

Vad förändras när bakänden går upp?

Frigång och fjädringsväg ökar, men styrvinkeln blir brantare: hojen svänger kvickare och lugnar sig mindre i fart. Sitsen sitter också högre.

Behöver jag vipparmen också?

Inte omedelbart. Men när du har förstärkt länken och monterat en stelare fjäder blir vipparmen nästa svagaste länk i den enheten.

Passar den en annan modell än den angivna?

Nej. Fästpunkterna skiljer sig mellan Light Bee, Ultra Bee och Talaria. Sur-Ron Light Bee / Segway X260 — bara de.