Osłony Ramy Bi-Material Super Grip,– Surron ULTRA BEE, kolor szary
Osłony Ramy Bi-Material Super Grip,– Surron ULTRA BEE, kolor szary
- Osłony ramy Bi-Material Super Grip do Surron Ultra Bee w kolorze szarym – maksymalna kontrola i ochrona ramy w jednym.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Osłony ramy robią dwie rzeczy naraz: zdejmują z rurek ramy przetarcia od butów, kamieni i błota, a gumowana powierzchnia wewnętrzna daje nogom coś, o co mogą się zaprzeć. To ta druga część zwykle zaskakuje — motocykl trzyma się kolanami pewniej w zakręcie i w powietrzu.
Zestaw jest zrobiony pod Sur-Ron Ultra Bee i tylko pod ten model — rurki ramy mają inny przebieg w każdej platformie, więc osłony z innego motocykla nie usiądą. Kolor szary nie zmienia funkcji ani dopasowania.
Który zestaw do którego motocykla
| Motocykl | Dostępne kolory | Cena |
|---|---|---|
| Talaria Sting R (MX4) / Sting Pro (MX5) | czarny #337 · szary #338 · czerwony #339 | 289 zł |
| Sur-Ron Ultra Bee | szary #340 · czarny #341 | 259 zł |
| Light Bee, E-Ride Pro, 79Bike | tej wersji nie ma — osłony powstają tylko pod Talarię Sting i Ultra Bee | — |
Wybieraj kolorem, nie ceną. Wersja pod Ultra Bee jest o 30 zł tańsza, bo ma inny kształt i mniej materiału, a nie gorszą jakość. Między kolorami w obrębie jednego modelu nie ma żadnej różnicy technicznej.
Co dokładnie kupujesz
Technologia Bi-Material
Twarde tworzywo bierze na siebie uderzenia, wtryskiwana guma pracuje jako powierzchnia chwytu.
Super Grip
Gumowana strona wewnętrzna trzyma but i cholewkę — stąd lepsza kontrola nad motocyklem w zakręcie i przy lądowaniu.
Elementy montażowe
Są w zestawie. Nie musisz dokupować śrub ani opasek.
Komplet osłon
Kupujesz komplet, nie pojedynczą sztukę. Producent nie podaje liczby elementów w opakowaniu.
Zanim kupisz
Osłony chronią rurki i lakier ramy w miejscu, gdzie ociera but. Nie chronią silnika, wahacza ani sterownika — na to są osobne osłony, znajdziesz je niżej.
Guma jest częścią eksploatacyjną. Przy agresywnej jazdie w bucie enduro zużyje się szybciej niż plastik pod nią i po sezonie może wyglądać na starszą niż resztka motocykla. To normalne zużycie, nie wada.
Dopasowanie jest ścisłe: Sur-Ron Ultra Bee. Jeśli masz inny model, napisz przed zakupem — nie chcemy wysyłać czegoś, co nie usiądzie.
Guma jest częścią eksploatacyjną. Przy agresywnej jazdie w bucie enduro zużyje się szybciej niż plastik pod nią i po sezonie może wyglądać na starszą niż resztka motocykla. To normalne zużycie, nie wada.
Dopasowanie jest ścisłe: Sur-Ron Ultra Bee. Jeśli masz inny model, napisz przed zakupem — nie chcemy wysyłać czegoś, co nie usiądzie.
Specyfikacja
| Część | Osłony ramy Bi-Material Super Grip |
| Model | Sur-Ron Ultra Bee |
| Kolor | szary |
| Materiał | tworzywo konstrukcyjne + wtryskiwana guma |
| Powierzchnia wewnętrzna | gumowana, teksturowana (Super Grip) |
| Zawartość | komplet osłon + elementy montażowe |
| Czego nie podajemy | Producent nie publikuje wagi, grubości tworzywa ani twardości gumy. Nie wpisujemy liczb, których nie mamy. |
Sur-Ron Ultra BeeszaryBi-MaterialSuper Grip
W praktyce
- Montuj przed pierwszym wyjazdem — najwięcej rys na ramie powstaje w pierwszych godzinach jazdy.
- Po pierwszej jazdie sprawdź, czy elementy montażowe się nie poluzowały.
- Myj wodą z łagodnym środkiem. Rozpuszczalniki i preparaty do opon utwardzają gumę i odbierają jej przyczepność.
- Zużytą gumę wymienia się razem z osłoną — sama guma nie jest sprzedawana osobno.
Najczęstsze pytania
Czy pasują do innego modelu niż Sur-Ron Ultra Bee?
Nie. Ta karta dotyczy wyłącznie Sur-Ron Ultra Bee. Rama każdej platformy ma inny przebieg rurek i inne punkty montażowe, więc osłony z innego modelu nie przylegają — a nieprzylegająca osłona ociera lakier zamiast go chronić.
Czy to naprawdę poprawia kontrolę, czy to tylko marketing?
Gumowana strona wewnętrzna daje butowi i cholewce coś, o co można się zaprzeć, więc motocykl łatwiej ścisnąć kolanami w zakręcie i przy lądowaniu. To realna różnica w kontroli, ale nie zastąpi zawieszenia ani opon — to lepszy chwyt, nie więcej przyczepności koła.
Czy osłony zmieniają moc, zasięg albo wagę?
Nie. To element ochronny i chwytowy. Moc, zasięg i osiągi zostają dokładnie takie, jakie były.
Czy dostanę fakturę i gwarancję?
Tak. Wysyłamy z fakturą, z gwarancją producenta i z dwuletnią rękojmią UE — tak samo jak przy każdej innej części z naszego sklepu.
Dobierz do tego
Wysyłka z Europy, faktura, dwa lata rękojmi UE
Nie jesteś pewien, czy to wersja pod Twój motocykl? Napisz — sprawdzimy przed wysyłką.
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5