Titanium achtertandwielboutenset — Sur-Ron Light Bee | 5 × M8×19 mm
Titanium achtertandwielboutenset — Sur-Ron Light Bee | 5 × M8×19 mm
- Set van vijf titanium M8×19 mm bouten voor het achtertandwiel van de Sur-Ron Light Bee. Burnt-blue geanodiseerd, gerolde schroefdraad, dubbele aandrijving Torx T40 en 10 mm inbus. Titanium roest en corrodeert niet zoals stalen bouten.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Achtertandwielbouten zitten op de slechtste plek van de machine: water, grind en strooizout, en bij elke tandwielwissel moeten ze eruit. Stalen exemplaren vreten zich vast in de naaf, en na twee seizoenen draai je de kop eraf in plaats van hem los.
De schroefdraad van deze bouten is gerold, niet gesneden. Dat is geen marketingdetail: bij rollen volgt de materiaalvezel het draadprofiel in plaats van doorgesneden te worden, dus de bout verdraagt een hoger koppel en houdt de voorspanning beter. Bij gesneden draad is elke winding een gebroken vezel.
Welke set waarvoor
| Set | Wat het oplost | Wanneer het zin heeft |
|---|---|---|
| Precisie-veringsbouten | Speling in de veringsscharnieren door ruime fabriekstoleranties | Je hoort geklop of de achterkant voelt vaag |
| Precisie-veringsbouten in titanium | Hetzelfde, plus corrosiebestendigheid en minder gewicht | Je rijdt door water en modder en wilt het in één keer goed |
| Titanium achtertandwielbouten | Roestende en vastgelopen tandwielbouten | Je vervangt tandwiel of ketting |
| Titanium spannerbouten | Vastgelopen spannerbouten bij het kettingspannen | Je stelt de ketting vaak af en bent klaar met roest |
Even eerlijk over titanium: bij bouten van deze maat is de gewichtswinst minimaal en voel je hem niet in het rijgedrag. De echte redenen zijn corrosiebestendigheid en het feit dat een titaniumbout niet vastroest in aluminium na een modderig seizoen. Wil je alleen een lichtere motor, besteed dat geld dan elders.
Wat je krijgt
Gerolde schroefdraad
De materiaalvezel volgt de draad in plaats van doorgesneden te worden. Hoger toelaatbaar koppel en betrouwbaarder klemmen.
Dubbele aandrijving
Torx T40 en 10 mm inbus. Draai ze los met wat je bij de hand hebt — en zit er één vast, dan heb je een tweede kans.
Titanium — corrodeert niet
Vreet zich niet vast in de naaf. Bij de volgende tandwielwissel komen ze er zonder gevecht uit.
Complete set voor één plek
Je vervangt alle bouten op die plek in één keer, niet stuk voor stuk.
Voor je koopt
Je krijgt alleen de bouten. Lagers, bussen, tandwiel en overige delen zijn losse posities.
Past op de Sur-Ron Light Bee. Ultra Bee en Talaria gebruiken andere maten — koop deze set niet voor een ander model.
Draai op koppel aan. Titanium en staal gedragen zich anders — een te vast aangedraaide titaniumbout kan een aluminium draad slopen.
Past op de Sur-Ron Light Bee. Ultra Bee en Talaria gebruiken andere maten — koop deze set niet voor een ander model.
Draai op koppel aan. Titanium en staal gedragen zich anders — een te vast aangedraaide titaniumbout kan een aluminium draad slopen.
Specificaties
| Set | Titanium achtertandwielboutenset |
| Materiaal | Titanium, geanodiseerd |
| Schroefdraad | Gerold |
| Inhoud | 5 bouten, M8 × 19 mm |
| Afwerking | Burnt-blue geanodiseerd |
| Past op | Sur-Ron Light Bee |
| Fabrikant | 96 Power Parts |
Boutensets vervang je het best tijdens onderhoud aan die plek — als alles toch al uit elkaar ligt. Dan betaal je het arbeidsloon niet twee keer.
Gerolde schroefdraad5 × M8×19 mmComplete setSur-Ron Light Bee
Controleer voor je bestelt
- Model. Deze set is voor de Sur-Ron Light Bee. Ultra Bee en Talaria hebben andere maten.
- Of je speling hebt. De precisiesets hebben zin als de vering klopt of de achterkant vaag voelt. Zit alles strak, dan heb je ze niet nodig.
- Aanhaalkoppel. Gebruik een momentsleutel — titanium vergeeft overdraaien in aluminium draad niet.
- Wanneer. Het goedkoopst tijdens onderhoud aan die plek, als die toch al open is.
Veelgestelde vragen
Waar komt de speling in de Sur-Ron-vering vandaan?
De fabrieksbouten hebben een ruime maatspreiding. Sommige motoren krijgen een strak scharnier, andere hebben vanaf nieuw voelbare speling. Een precisieset in nauwe tolerantie haalt die spreiding eruit.
Is titanium sterker dan staal?
Niet in absolute zin. Titanium heeft een betere sterkte-gewichtsverhouding en corrodeert niet — dat zijn de echte redenen om het hier te gebruiken. De sterkte van een goede stalen bout volstaat al.
Wat leveren gerolde draden op?
Bij rollen volgt de materiaalvezel het draadprofiel in plaats van doorgesneden te worden. De bout verdraagt meer koppel en houdt de klemkracht beter vast dan een met gesneden draad.
Voel ik het gewichtsverschil?
Nee. Bij bouten van deze maat is de winst symbolisch. Wat je koopt is corrosiebestendigheid en een bout die niet vastroest in aluminium.
Past het op een Ultra Bee of Talaria?
Nee. Deze set is op maat voor de Light Bee. Voor andere modellen: schrijf ons, dan kiezen wij de juiste.
Met welk koppel aandraaien?
Met de fabriekswaarde voor die plek. Gebruik een momentsleutel: een te vast aangedraaide titaniumbout kan een aluminium draad beschadigen.
Doe het in één demontage
Bouten die eruit komen zoals ze erin gingen
Verzending vanuit het 96 Power Parts magazijn.
Merk
Symbool
96089
Vraag naar dit product
Schrijf je mening
Niet bevestigd door aankoop
Score: /5