RfloXa Hawk31 PRO – gebouwd om elk terrein te domineren
RfloXa Hawk31 PRO – een high-performance voorvork voor je elektrische offroad: gebouwd voor harde landingen en maximale controle op elk terrein.
Meer lezen
RFLOXA Hawk31 PRO, 60 LBS, 203mm, voorvork voor Surron LBX / Talaria STING MX3/MX4 / ERIDE PRO SS/SR, 79Bikes Falcon Pro
RFLOXA Hawk31 PRO, 60 LBS, 203mm, voorvork voor Surron LBX / Talaria STING MX3/MX4 / ERIDE PRO SS/SR, 79Bikes Falcon Pro
- RFLOXA Hawk31 PRO — upside-down voorvork 37 mm, 203 mm veerweg, 60 lbs veer. High- en lowspeed compressie, uitgaande demping, voorspanning. Past op Sur-Ron LBX/L1E, Talaria MX3/MX4, E-Ride Pro, 79Bike Falcon. Op voorraad in Europa.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
RFLOXA · HAWK31 PRO
Upside-down voorvork 37 mm met high- en lowspeed compressie, uitgaande demping en veervoorspanning
203 mm veerweg · 60 lbs veer · Sur-Ron LBX/L1E · Talaria MX3/MX4 · E-Ride Pro · 79Bike Falcon
Viervoudig instelbare upside-down vork voor zware elektrische dirtbikes. De winst ten opzichte van een standaard DNM of KKE is het gescheiden circuit voor high- en lowspeed compressie — je kunt de vork zachter zetten voor scherpe kanten zonder dat hij onder het remmen doorzakt. Een vork met één circuit kan dat niet.
Het is geen lichtere vork en hij is niet op elke bike volledig plug-and-play. De montagepunten staan hieronder — lees ze voor je bestelt.
PRO of MAX?
De demper is op beide identiek. Zelfde buizen, zelfde shimstack, zelfde verstellers, zelfde veren, zelfde keerringen. De MAX heeft een bredere kroonplaat (162 mm tegen 146 mm), een 17 mm verlaagde kroon en een verbrede vooras — geometrie en bandvrijloop, geen demping.
| Hawk31 PRO (deze) | Hawk31 MAX | |
|---|---|---|
| Demper, shimstack, verstellers | HSC · LSC · uitgaande demping · voorspanning | Identiek — geen opgegeven verschil |
| Veerweg | 203 mm | 203 mm — gelijk |
| Breedte kroonplaat | 146 mm hart-op-hart (standaard) | 162 mm — 16 mm breder |
| Kroon | Vlak | 17 mm verlaagde kroon |
| Breedte voorband (17" supermoto) | alleen standaardbreedte | 90 breed, meestal ook 100 |
| 21" offroad voorwiel | Nee | Ja |
Neem de PRO als je voorkant op standaardhoogte en standaardwiel blijft. Dat geldt voor de meeste rijders.
Neem de MAX als je een brede supermoto-voorkant wilt (90 of 100 op 17"-wielen), een 21" offroad voorwiel of een hogere voorkant. Bij die builds is de standaardbreedte van de kroonplaat als eerste op.
Later toch anders? De MAX-kroonplaat is los verkrijgbaar en past op deze vork.
Neem de MAX als je een brede supermoto-voorkant wilt (90 of 100 op 17"-wielen), een 21" offroad voorwiel of een hogere voorkant. Bij die builds is de standaardbreedte van de kroonplaat als eerste op.
Later toch anders? De MAX-kroonplaat is los verkrijgbaar en past op deze vork.
In de doos
Complete vork
Beide poten, CNC-kroonplaten, balhoofdpen, vooras.
Beide poten, CNC-kroonplaten, balhoofdpen, vooras.
60 lbs veer gemonteerd
55CrSi draad. Andere veerhardheden op aanvraag.
55CrSi draad. Andere veerhardheden op aanvraag.
Vier externe verstellers
HSC, LSC, uitgaande demping, voorspanning.
HSC, LSC, uitgaande demping, voorspanning.
2 jaar EU-garantie
Plus de eigen 12 maanden van RFLOXA.
Plus de eigen 12 maanden van RFLOXA.
Niet inbegrepen: balhoofdlagers. RFLOXA zegt het onomwonden: „not include bottom bearing”, en het bovenste zit er ook niet bij. Hergebruik die van jou met een lagertrekker of bestel een lagerset bij de vork. Talaria heeft daarnaast een ring onder het onderste lager nodig — bij Sur-Ron en E-Ride klopt de maatvoering zoals hij is.
Asymmetrische poten — demper in de ene, schroefveer in de andere.
CNC-kroonplaten op de standaard 146 mm.
Specificaties
| Veerweg | 203 mm |
| As tot kroon | 750 mm |
| Binnenpoten | Ø37 mm, AL7075-T6 |
| Demper | Upside-down olie-veer, asymmetrische poten, hydraulische doorslagbegrenzing |
| Verstellers | Highspeed compressie, lowspeed compressie, uitgaande demping, voorspanning |
| Kroonplaat | CNC, 146 mm hart-op-hart, vlakke kroon |
| Rem | 74 mm remklauwsteek · Ø203 mm schijf (groter vraagt een adapter) |
| Keerringen | olie 37×50×11 · stof 37×50,3/55×6×13L |
| Garantie | 12 maanden RFLOXA + 2 jaar wettelijke EU-garantie |
| Gewicht, aantal klikken, service-interval | Niet gepubliceerd door RFLOXA — wij verzinnen geen cijfers. |
Welke veer?
De eigen pagina van RFLOXA spreekt zichzelf tegen over rijdersgewichten. Daarom hier één tabel waar wij achter staan.
| Veer | Trail / enduro | Sprongen / MX |
|---|---|---|
| 45 lbs | tot ~100 kg | tot ~85 kg |
| 45–60 lbs progressief | ~80–115 kg | ~80–110 kg |
| 60 lbs (deze) | ~100–130 kg | ~85–130 kg |
Rijdersgewicht zonder uitrusting. Zit je op de grens — of twijfel je? Stuur ons je gewicht, je bike en je rijstijl. Een verkeerde veer is reden nummer één dat vering retour komt.
Past op
Sur-Ron LBXSur-Ron LBS / L1ESegway X260 / X160Talaria MX3Talaria MX4 / Sting RTalaria XXXE-Ride Pro S / SS79Bike Falcon MRawrr MantisVentus OneRFN ApolloRerode R1
Voor je bestelt:
• Talaria — ring nodig onder het onderste lager.
• Talaria Sting R (MX4) — sommige frames vragen om licht afslijpen van de buitenpoten. Droog passen en de vrijloop bij volle stuuruitslag controleren.
• E-Ride Pro SS 3.0 / SR — de grotere remklauw op deze modellen is op dit moment niet plug-and-play en de adapter is nog niet uit. Neem eerst contact op.
• Schijf groter dan 203 mm — vraagt een offset-adapter, niet meegeleverd bij de PRO.
• Talaria — ring nodig onder het onderste lager.
• Talaria Sting R (MX4) — sommige frames vragen om licht afslijpen van de buitenpoten. Droog passen en de vrijloop bij volle stuuruitslag controleren.
• E-Ride Pro SS 3.0 / SR — de grotere remklauw op deze modellen is op dit moment niet plug-and-play en de adapter is nog niet uit. Neem eerst contact op.
• Schijf groter dan 203 mm — vraagt een offset-adapter, niet meegeleverd bij de PRO.
Afstellen — de korte versie
1. Zorg eerst voor de juiste veerhardheid. Voorspanning verandert de rijhoogte, niet de stijfheid — een verkeerde veer los je niet op met voorspanning.
2. Streef naar een rijderssag van 25–30 % van de veerweg — op deze vork is dat ongeveer 51–61 mm met jou op de bike in volledige uitrusting.
3. Klikken tel je vanaf volledig dicht naar buiten; naar binnen = strakker, naar buiten = zachter. RFLOXA publiceert geen fabrieksinstelling, dus noteer het aantal klikken zoals geleverd voordat je iets verdraait.
4. Verstel één ding tegelijk, twee klikken per keer, op hetzelfde stuk parcours.
2. Streef naar een rijderssag van 25–30 % van de veerweg — op deze vork is dat ongeveer 51–61 mm met jou op de bike in volledige uitrusting.
3. Klikken tel je vanaf volledig dicht naar buiten; naar binnen = strakker, naar buiten = zachter. RFLOXA publiceert geen fabrieksinstelling, dus noteer het aantal klikken zoals geleverd voordat je iets verdraait.
4. Verstel één ding tegelijk, twee klikken per keer, op hetzelfde stuk parcours.
FAQ
Is de MAX het meerprijs waard?
Alleen voor een supermoto-build, een brede voorband, een 21"-wiel of een hogere voorkant. De demper is dezelfde — wil je dat de vork beter werkt, steek het verschil dan in de juiste veer.
Alleen voor een supermoto-build, een brede voorband, een 21"-wiel of een hogere voorkant. De demper is dezelfde — wil je dat de vork beter werkt, steek het verschil dan in de juiste veer.
Zitten de balhoofdlagers erbij?
Nee. Niet het onderste en niet het bovenste. Reken op een lagerset of een trekker om je originele te redden.
Nee. Niet het onderste en niet het bovenste. Reken op een lagerset of een trekker om je originele te redden.
Past hij op mijn E-Ride Pro SS 3.0 of SR?
De vork past, maar de grotere remklauw is op dit moment niet plug-and-play. Neem contact op voor je bestelt — wij verliezen liever de verkoop dan dat we je een vork sturen waarmee je niet kunt remmen.
De vork past, maar de grotere remklauw is op dit moment niet plug-and-play. Neem contact op voor je bestelt — wij verliezen liever de verkoop dan dat we je een vork sturen waarmee je niet kunt remmen.
Hoeveel weegt hij?
RFLOXA publiceert geen gewicht en wij gaan niet gokken. De 5 kg die online rondgaat is het gewicht van de verzenddoos.
RFLOXA publiceert geen gewicht en wij gaan niet gokken. De 5 kg die online rondgaat is het gewicht van de verzenddoos.
Wordt meestal samen gekocht met
Op voorraad in Europa — geen zes weken wachten uit Azië.
Wordt geleverd met de 60 lbs veer al gemonteerd, met 2 jaar wettelijke EU-garantie. Veren, keerringsets en onderdelen komen uit hetzelfde schap wanneer je ze nodig hebt — je koopt geen vork die je niet kunt onderhouden.
Merk
Symbool
96248
Service
Modified by Perun Electric (full list of services in the product description)
Stock
Vraag naar dit product
Schrijf je mening
Niet bevestigd door aankoop
Score: /5
Gids