FASTACE ALX13RC 2.0 voorvork, 50 lbs veer, goud – Sur-Ron / Talaria
FASTACE ALX13RC 2.0 voorvork, 50 lbs veer, goud – Sur-Ron / Talaria
- FASTACE ALX13RC 2.0 omgekeerde voorvork, 50 lbs veer, goud. 200 mm veerweg, 37 mm binnenpoten, compressie en uitgaande demping instelbaar. Past op het standaard balhoofd van Sur-Ron en Talaria.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Dit is een voorvork, geen achterschokdemper — omgekeerde bouwwijze met 200 mm veerweg en binnenpoten van 37 mm, de dikste van alle USD-vorken voor de Sur-Ron. Binnenin werken een open bad demper en een klepstapel met meerdere shims: motoroplossingen, geen fietsoplossingen. De compressie- en uitgaande verstellers zitten aan de buitenkant en de bevestigingspunten voor het spatbord zijn ingebouwd.
De vork past op het standaard balhoofd van Sur-Ron en Talaria. Deze uitvoering heeft de 50 lbs veer; de stuggere 60 lbs veer zit in versie #87.
Met nulservice of zonder?
| Vork zo uit de doos | Vork na onze service | |
|---|---|---|
| Keerringen | fabrieks | vervangen door nieuwe |
| Olie | fabrieks | ververst |
| Kans op lekkage | reëel na een paar honderd kilometer | weggenomen |
| Kosten | 3 050 PLN | 3 050 PLN + 749 PLN |
| Voor wie | je onderhoudt je vering zelf | je wilt opstappen en rijden |
We zeggen dit ronduit, omdat we liever 749 PLN verliezen dan je vertrouwen: de fabrikant monteert in deze vork weinig duurzame keerringen die na een paar honderd kilometer kunnen gaan zweten. Keerringen en olie vervangen vóór de eerste rit haalt dat probleem er volledig uit. Wij doen het in eigen huis voor 749 PLN — geef het aan bij je bestelling als je de vork voorbereid wilt hebben.
Wat je krijgt
Complete vork
Omgekeerd, 50 lbs veer, goud
Compressieversteller
Knop aan de buitenkant
Uitgaande versteller
Knop aan de buitenkant
Spatbordbevestiging
Ingebouwd in de vork
Voordat je bestelt — twee dingen ronduit
Keerringen. Dat is de zwakke schakel van deze vork. Of je neemt onze nulservice, of je plant zelf het vervangen van keerringen en olie — de derde optie is het risico op lekkage na een paar honderd kilometer.
Gewicht. Deze vork weegt 5,35 kg (11,8 lb) — ongeveer 1,1 kg meer dan een DNM of KKE en zo'n 2,3 kg meer dan een Fox 40. Je betaalt de dikkere binnenpoten en de motordemper in massa.
Gewicht. Deze vork weegt 5,35 kg (11,8 lb) — ongeveer 1,1 kg meer dan een DNM of KKE en zo'n 2,3 kg meer dan een Fox 40. Je betaalt de dikkere binnenpoten en de motordemper in massa.
Binnenpoten van 37 mm en conische bovenbuizen — stijfheid die een dunnere vork niet levert.
Compressie- en uitgaande knoppen aan de buitenkant van de vork.
Specificatie van de fabrikant
| Type | omgekeerde vork (USD) |
| Veerweg | 200 mm |
| Binnenpoten | 37 mm |
| Bovenbuizen | conisch |
| Verstelling | compressie en uitgaande demping |
| Demping | open bad, shimstapel |
| Veer | staal, 50 lbs |
| Gewicht | 5,35 kg (11,8 lb) |
| Compatibiliteit | standaard balhoofd Sur-Ron en Talaria |
De fabrikant publiceert geen rijdergewichtsbereiken voor de 50 en 60 lbs veren. Wij verzinnen die tabel niet — laat ons je rijgewicht met uitrusting en je rijstijl weten, dan zeggen we welke uitvoering vergelijkbare klanten kiezen.
Sur-RonTalariastandaard balhoofd50 lbs veer
Voordat je bestelt
- Kies de veer: 50 lbs is deze pagina, 60 lbs is versie #87.
- Overweeg de nulservice (749 PLN) — de fabriekskeerringen zijn het zwakke punt van deze vork.
- Deze vork is zwaarder dan een DNM, KKE of Fox 40 — dat is de prijs van 37 mm binnenpoten.
- Voorkant lager? Op deze vork past een 25 mm drop crown (#254).
Veelgestelde vragen
Is dit een vork of een achterschokdemper?
Het is een voorvork in omgekeerde uitvoering. De achterschokdemper is een apart onderdeel met een eigen pagina.
Lekken die keerringen echt?
De fabrikant monteert in deze uitvoering weinig duurzame keerringen die na een paar honderd kilometer kunnen gaan zweten. Daarom bieden we een nulservice met nieuwe keerringen en verse olie voor 749 PLN — daarna is het probleem weg.
Past hij zonder aanpassing?
Ja, op het standaard balhoofd van Sur-Ron en Talaria. De spatbordbevestigingen zitten in de vork.
50 of 60 lbs?
De 50 lbs veer is zachter, de 60 lbs stugger. De fabrikant publiceert geen gewichtsbereiken, dus stuur ons je gewicht en rijstijl — wij adviseren op basis van wat vergelijkbare klanten kiezen.
Maak de voorkant compleet
Een vork die meer incasseert dan hij weegt
Leg hem in je winkelwagen. De nulservice kies je bij je bestelling.
Merk
Symbool
96143
Service
Zero service performed by "Perun Electric" (full service list in product description)
Vraag naar dit product
Schrijf je mening
Niet bevestigd door aankoop
Score: /5