D.I.D 520ERT3 G&G ketting goud, 98 schakels, zonder O-ringen – Sur-Ron Ultra Bee

+ Vergelijk Toevoegen aan boodschappenlijstje

Racingketting D.I.D serie ERT3, maat 520, gouden buiten- en binnenplaten, 102 schakels. Zonder O-ringen voor minimale weerstand. Wordt open geleverd met clipsluiting. Voor Sur-Ron Ultra Bee.

Gouden D.I.D 520ERT3 G&G ketting voor Sur-Ron Ultra Bee

D.I.D • Japan

D.I.D 520ERT3 G&G – 98 schakels

De best verkochte motocrossketting van D.I.D. Ongedicht, volledig goud, op 98 schakels afgekort voor de Sur-Ron Ultra Bee.

ERT3 staat voor Exclusive Racing Technology – een uitvoering zonder O-ringen, ontworpen voor MX-machines tot 450 cc. Zonder afdichting ontstaat de laagste inwendige weerstand in het hele D.I.D-programma: minder vermogen dat de aandrijving opslokt, directere gasrespons. Daar staat tegenover dat de ketting vaker gesmeerd moet worden dan een gedichte versie – een bewuste racingkeuze, geen bezuiniging.

Treksterkte 8.300 lbs (ca. 37 kN) bij 2,99 lbs per 100 schakels. Zelfs met een getunede controller werkt de Ultra Bee ver onder het koppel van een 450 cc verbrandingscrosser – deze ketting is voor deze toepassing ruim overgedimensioneerd, wat zich direct vertaalt in levensduur.

98 of 102 schakels?

Uitvoering	Wanneer	Opmerking
98 schakels	Standaard achtertandwiel of kleiner	Kortere wielbasis, spanner aan het begin van het bereik
102 schakels	Groter achtertandwiel (bijv. 54T) of 21"-wiel met verplaatste as	Ruimte voor langere wielbasis en afstelling
Weet je het niet	Tel de schakels van je huidige ketting	De enige betrouwbare methode – tel schakels, geen centimeters

Belangrijk: 520 is niet uitwisselbaar met 420. De Sur-Ron Light Bee heeft een 420-aandrijving – deze ketting past daar NIET op.

Wat je krijgt

Ketting D.I.D 520ERT3 G&G

98 schakels, gouden buiten- en binnenplaten, zonder O-ringen

Clipsluiting

Clip-type (loose-fit) sluitschakel, volgens de D.I.D-standaard voor de ERT3-serie

NIET inbegrepen

Tandwielen (voor en achter), klink-/kettingbreker, kettingsmeermiddel. De ketting wordt open geleverd – je legt hem om en sluit hem met de clipsluiting.

D.I.D 520ERT3 G&G – buiten- en binnenplaten in goud

96 CNC aluminium tandwiel 54T voor de Ultra Bee – apart verkrijgbaar

Technische gegevens (D.I.D)

Model	D.I.D 520ERT3 G&G
Maat	520
Aantal schakels	98
Afdichting	Geen (ongedicht, zonder O-ringen)
Treksterkte	8.300 lbs (ca. 37 kN)
Gewicht	2,99 lbs / 100 schakels (ca. 1,36 kg)
Max. toepassing volgens D.I.D	450 cc
Chain Life Index	410
Sluitschakel	Clip (loose-fit)
Kleur	Goud G&G (buiten en binnen)
Fabrikant	D.I.D, Japan

Gegevens volgens het D.I.D-catalogusblad voor de 520ERT3-serie.

Sur-Ron Ultra Bee520-aandrijvingNIET voor Light Bee (420)

Voor je bestelt

Tel de schakels van je huidige ketting – dat is de enige zekere manier om te kiezen.
Controleer of je motor een 520-aandrijving heeft. De Light Bee heeft 420 en deze ketting past daar niet.
Een groter achtertandwiel vraagt meestal om een langere ketting.
Een ketting zonder O-ringen moet vaker gesmeerd worden dan een gedichte – houd daar rekening mee.

Veelgestelde vragen

Waarom zonder O-ringen?

Omdat afdichtingen weerstand veroorzaken. ERT3 is een racinguitvoering – maximaal vermogen naar het wiel, ten koste van vaker smeren. Rijd je vooral op asfalt en wil je niet aan onderhoud denken, dan is een gedichte ketting comfortabeler.

Past hij op de Sur-Ron Light Bee?

Nee. De Light Bee heeft een 420-aandrijving. Dit is een 520-ketting en past fysiek niet op 420-tandwielen.

Kan ik hem inkorten?

Ja, maar je hebt een kettingbreker/klinktang nodig. Forceer niets – een beschadigde schakel wordt het zwakste punt van de hele aandrijving.

Hoe vaak smeren?

Na elke stevige terreinsessie en na elk contact met water of modder. Een ongedichte ketting heeft geen vet opgesloten in de bussen.

Maak de aandrijving compleet

96 CNC aluminium tandwiel 54T

Een kettingwissel is het beste moment voor een nieuw tandwiel – versleten tanden vreten een nieuwe ketting in uren op.

Titanium achterwielas

Lichter en stijver dan standaard. Het wiel is er voor de ketting toch al uit – doe het in één keer.

Polymeer swingarmbescherming

Beschermt de achterbrug tegen kettingslag. Zonder dit deel verschijnen de sporen na een paar ritten.

Twijfel over de lengte?

Stuur ons een bericht – we adviseren op basis van je tandwiel- en wielconfiguratie. Verzending vanuit Polen, op voorraad.

Merk

96 Power Parts

Symbool

96117

Heb je hulp nodig? Heeft u vragen?Stel een vraag en we zullen snel reageren en de meest interessante vragen en antwoorden publiceren voor anderen.

Stel een vraag

Vraag naar dit product

Schrijf je mening