Disco de freno delantero original 220 mm – E-Ride Pro SS 3.0 / 4.0 / SR (OEM, 3,0 mm de grosor)
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Disco de freno delantero original 220 mm – E-Ride Pro SS 3.0 / 4.0 / SR (OEM, 3,0 mm de grosor)
- Disco de freno delantero original E-Ride Pro de 220 × 3,0 mm para SS 3.0, SS 4.0 y SR. Recambio directo del disco de serie, sin adaptadores ni modificaciones. Almacén y taller en la UE.
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Disco de freno delantero de 220 mm, pieza original OEM de E-Ride Pro, compatible con: E-Ride Pro SS 3.0, SS 4.0 y E-Ride Pro SR. El freno delantero hace la mayor parte del trabajo al detener la moto y recibe la mayor parte del calor. Un disco gastado o alabeado significa menos frenada, vibración en la maneta y pastillas que se gastan antes.
Antes de comprar, revisa la tabla de abajo. La E-Ride Pro SS 2.0 y la SS 3.0 / 4.0 / SR usan discos delanteros distintos: equivocarse de versión es el motivo de devolución más habitual, por eso lo ponemos arriba y no en letra pequeña.
Qué disco para qué
| Disco | Compatible con | Qué aporta | Adaptador |
|---|---|---|---|
| #427 220 mm delantero, original OEM, 3,0 mm | E-Ride Pro SS 3.0, E-Ride Pro SS 4.0, E-Ride Pro SR | ajuste de fábrica y frenada predecible | no |
| #286 220 mm delantero, 25 % más grueso que el OEM | Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting MX3 / MX4, E-Ride Pro SS 2.0 | disco más grueso: más rígido y duradero | Light Bee: sí — #229 |
En qué fijarse al elegir
Diámetro
Un disco mayor significa más brazo de palanca y más fuerza con el mismo esfuerzo en la maneta. Pero cambiar de diámetro casi siempre exige adaptador de pinza.
Grosor
La SS 3.0, SS 4.0 y la SR llevan un disco de 3,0 mm; la SS 2.0, uno de 2,75 mm. Mismo diámetro, así que es fácil confundirlos. Comprueba tu modelo antes de comprar.
Tornillos incluidos
El disco llega con un juego completo de tornillos de montaje. No tienes que buscarlos aparte ni reutilizar tornillos viejos y fatigados.
Original frente a upgrade
Un disco OEM da encaje y previsibilidad, no más potencia. Si buscas más fuerza, mira los discos aftermarket de esta tabla.
⚠ Antes de comprar: comprueba tu versión
Este disco es compatible solo con la E-Ride Pro SS 3.0, SS 4.0 y SR. No sirve para la SS 2.0: ese modelo usa un disco de 220 × 2,75 mm. ¿Tienes una SS 2.5 o no sabes qué versión tienes? Escríbenos antes de comprar. Segundo: el disco es la mitad del sistema. Un disco nuevo con pastillas gastadas y cristalizadas no frenará mejor; cámbialos juntos.
Especificaciones
| Disco | 220 mm, delantero, original OEM E-Ride Pro |
| Grosor | 3,0 mm |
| Compatible con | E-Ride Pro SS 3.0, E-Ride Pro SS 4.0, E-Ride Pro SR |
| Adaptador de pinza | no necesario: montaje en la posición de serie |
| Contenido | disco + juego de tornillos de montaje |
| Sustitución | recomendada junto con las pastillas |
220 × 3,0 mm OEMSS 3.0 / 4.0 / SRTornillos incluidosAlmacén y taller en la UE
Tres cosas al cambiarlo
- Asienta el disco nuevo: los primeros 50–100 km sin frenadas fuertes y prolongadas. El material de la pastilla debe transferirse de forma uniforme.
- Desengrasa el disco nuevo antes de montarlo. El protector de fábrica en la superficie de fricción garantiza chirridos y frenada pobre al principio.
- Comprueba el alabeo lateral tras apretar. Un solo tornillo pasado convierte un buen disco en un freno que pulsa.
Preguntas frecuentes
¿Sirve para la E-Ride Pro SS 2.0?
No. La SS 2.0 usa otro disco (220 × 2,75 mm). Este disco de 3,0 mm está pensado para la SS 3.0, SS 4.0 y la SR.
¿Tengo que cambiar las pastillas con el disco?
Si las pastillas llevan una temporada o están cristalizadas — sí. Las pastillas viejas llevan el perfil de desgaste del disco viejo; sobre uno nuevo frenan peor y lo marcan.
¿Un disco más grande es siempre mejor?
No siempre. Mayor diámetro da más fuerza, pero también más masa no suspendida y un ataque más agresivo. En conducción técnica de campo algunos prefieren el diámetro de fábrica y mejores pastillas.
Para completar
¿No sabes qué versión de E-Ride Pro tienes?
Envíanos el modelo y el año, o una foto de la placa de características; comprobamos la compatibilidad antes del envío.
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