Juego de ruedas SUPERMOTO SuperLight de 16 pulgadas con neumáticos. Sur-Ron Light Bee/ERIDE PRO
Juego de ruedas SUPERMOTO SuperLight de 16 pulgadas con neumáticos. Sur-Ron Light Bee/ERIDE PRO
- Juego de ruedas supermoto 17" para E-Ride Pro SS 3.0 / SR. Radiadas sobre bujes E-Ride originales: disco, corona y ejes encajan 1:1. Neumáticos Anlas 90/90-17 y 120/70-17 montados y equilibrados. No vale para SS 2.0 / 2.5.
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Un juego de ruedas supermoto completo hecho para una sola moto: la E-Ride Pro SS 3.0 y SR. Ambas ruedas están radiadas profesionalmente sobre bujes E-Ride originales, así que tu disco, tu corona y tus ejes vuelven a su sitio 1:1. Sin adaptadores, sin casquillos, sin taladrar y sin adivinar la alineación de cadena.
Este juego está hecho para la E-Ride Pro SS 3.0 y SR. No encaja en ningún otro modelo, tampoco en las SS 2.0 y 2.5 antiguas, ni en Sur-Ron, Talaria o 79Bike. Los neumáticos 90/90-17 y 120/70-17 son de carretera: funcionan en asfalto, no en barro.
¿Ruedas off-road de serie o supermoto 17"?
| Serie 19"/18" o 19"/16" | Este juego supermoto 17" | |
|---|---|---|
| Superficie | Sendas, tierra, arena | Asfalto, ciudad, carreteras viradas |
| Agarre en asfalto | Los tacos se mueven, frenada imprecisa | Huella completa — la frenada funciona de verdad |
| Centro de gravedad | Alto, nervioso a velocidad | Más bajo, más calmado, más fácil de tumbar |
| Resistencia a la rodadura | Alta — los tacos se comen la autonomía | Dibujo liso — más silencio y más autonomía |
| Estética | Moto de campo | Supermoto de moto grande (3.00" atrás) |
Llévate este juego si alrededor del 80% de tus salidas son por asfalto. Si sigues saliendo al campo cada dos fines de semana, conserva las ruedas de serie y cámbialas por temporada: ambos juegos van sobre bujes originales, así que el cambio son 20 minutos, no una transformación.
Qué incluye
Rueda delantera
Llanta 2.15 × 17, Anlas 90/90-17 montado
Rueda trasera
Llanta 3.00 × 17, Anlas 120/70-17 montado
Bujes E-Ride originales
Radiados, centrados y listos
Radios inox, cabecillas de latón
Neumáticos montados y equilibrados
NO incluido
El disco de freno, la corona, los ejes y los casquillos no están incluidos: pasas los tuyos desde las ruedas de serie. Es intencionado — los bujes son piezas E-Ride originales, así que tu material actual encaja 1:1 y no pagas dos veces por algo que ya tienes. Antes del cambio comprueba que disco y corona conserven margen: una pieza gastada sigue gastada en una rueda nueva.
Trasera 3.00 × 17 con un 120/70 — la estampa que hace que la moto parezca el doble de grande.
Radiadas sobre bujes originales, tensadas y centradas, neumáticos montados y equilibrados antes del envío.
Especificación
| Llanta delantera | 2.15 × 17 |
| Neumático delantero | Anlas 90/90-17 |
| Llanta trasera | 3.00 × 17 |
| Neumático trasero | Anlas 120/70-17 |
| Bujes | E-Ride originales (OEM) |
| Radios / cabecillas | Inox / latón |
| Neumáticos | Montados y equilibrados |
| Compatible | E-Ride Pro SS 3.0, E-Ride Pro SR |
Lo que no publicamos: el peso total del juego y el fabricante de las llantas. No lo hemos pesado en nuestra báscula, así que no damos una cifra — las cifras de los demás son suposiciones.
Compatibilidad
E-Ride Pro SS 3.0E-Ride Pro SR
Antes de pedir
- Comprueba la denominación del modelo: SS 2.0 y 2.5 llevan otros bujes y este juego NO les vale.
- Solo neumático de carretera. Si quieres llantas de 17" con goma de campo, escríbenos antes de pedir.
- Disco y corona pasan desde tus ruedas: asegúrate de que aún tienen margen.
FAQ
¿Vale para mi E-Ride Pro SS 2.0 o 2.5?
No. Estas ruedas están radiadas solo sobre bujes 3.0 / SR. Preferimos perder la venta a aceptar una devolución.
¿Necesito adaptadores, casquillos o una cadena más larga?
No. Bujes originales significa geometría original: la distancia entre ejes y la alineación de cadena se mantienen de serie.
¿Los neumáticos vienen montados?
Sí. Los Anlas llegan montados y equilibrados. Desembalas, atornillas y ruedas.
¿Puedo rodar por grava o pista forestal?
De forma puntual y despacio, sí. Como costumbre, no: la goma de carretera no agarra de canto en tierra y se desgasta rápido en grava.
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