Rueda delantera completa original 19″ con neumático CST – Sur-Ron Ultra Bee (OEM)
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Rueda delantera completa original 19″ con neumático CST – Sur-Ron Ultra Bee (OEM)
- Rueda delantera 19″ de fábrica para Sur-Ron Ultra Bee, montada y centrada, con neumático CST 80/100-19 y cámara originales. Pieza OEM Sur-Ron, no una réplica. Sin disco de freno.
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No es una réplica. La misma llanta, el mismo buje y la misma geometría que Sur-Ron monta en la línea. Tras destrozar una rueda vuelves al estado de fábrica uno a uno, sin ceder en tolerancias y sin pasar por el taller de neumáticos.
El segundo caso es el más interesante: una segunda rueda para otra goma. Cambiar la rueda entera son quince minutos; desmontar y montar un neumático en la misma llanta es media jornada y los bordes rayados. Quien rueda en terreno variado lo amortiza en una temporada.
Cuándo tiene sentido esta rueda
| Situación | ¿Buena elección? | Por qué |
|---|---|---|
| Llanta destrozada en una recepción | Sí | Recuperas la geometría de fábrica uno a uno, más barato y más rápido que reradiar sobre llanta nueva |
| Segunda rueda para otra goma | Sí | Cambiar la rueda en lugar del neumático: quince minutos en el garaje en vez de media jornada |
| Repuesto de taller o de competición | Sí | Una rueda en la estantería salva el fin de semana cuando no hay tiempo de reparar |
| Quieres una rueda mayor y más agarre | No | Es una pieza de fábrica, no una mejora. Para cambiar el carácter está el juego OFF-ROAD 21/18 |
Vale para todas las versiones Ultra Bee, incluida la HP: la rueda delantera es común a la familia. Las ruedas de serie de la Ultra Bee son 19" delante y 18" detrás.
Qué recibes
Rueda completa, montada
Llanta original 19" × 1.4 negra, buje de fábrica con rodamientos, radios radiados y centrados en fábrica.
Neumático incluido
CST 80/100-19 montado de fábrica con cámara, listo para rodar.
Qué NO incluye
Disco de freno, eje delantero y separadores. Los pasas de tu rueda anterior: es lo habitual en la venta de ruedas. Si el disco se llevó el mismo golpe, añade uno abajo.
Especificación
| Motocicleta | Sur-Ron Ultra Bee, todas las versiones incluida HP |
| Posición | Rueda delantera |
| Tamaño de llanta | 19 pulgadas |
| Anchura de llanta | 1.4 |
| Color de llanta | Negro |
| Buje | Original, con rodamientos |
| Radios | Radiados y centrados en fábrica |
| Neumático | CST 80/100-19, off-road, montaje de fábrica |
| Cámara | Incluida, montada |
| Llave de radios | 5,6 mm |
| Origen | Pieza original OEM Sur-Ron |
| Estado | Montada, lista para instalar |
El fabricante no publica una referencia de catálogo independiente para la llanta. Si la necesitas para una garantía, escríbenos.
Sur-Ron Ultra BeeRueda delantera 19"OEMNeumático y cámara incluidos
Antes de pedir
- Comprueba que tu disco de freno está recto: la rueda va sin disco, y uno doblado en la caída no merece la pena trasladarlo.
- Ten listos el eje delantero y los separadores. Tras una caída verifica que el eje esté recto: un eje torcido destroza rodamientos nuevos en pocas horas.
- Esta es la medida de fábrica 19" × 1.4. Si buscas un juego 21/18 de campo, es otro producto.
- ¿Cambias la rueda? Es el momento más barato para revisar pastillas y disco: ya está todo desmontado.
Preguntas frecuentes
¿Es original o réplica?
Original. La pieza sale de la fábrica de Sur-Ron, la misma que llevan las motos nuevas. Las ruedas de 19" más baratas del mercado montan bujes de procedencia desconocida.
¿Incluye disco de freno?
No. Pasas el tuyo. Es lo habitual en la venta de ruedas: discos y llantas se desgastan a distinto ritmo.
¿Vale para la Ultra Bee HP?
Sí. La rueda delantera es común a todas las versiones Ultra Bee.
¿El neumático es nuevo?
Sí. Un CST 80/100-19 de fábrica, montado con cámara nueva.
¿Puedo montar otro neumático?
Sí. La llanta 1.4 admite gomas de 19" estándar en este rango de anchura.
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Escríbenos o llama: confirmamos la compatibilidad con tu año y te decimos qué más vas a necesitar para el cambio.
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