Anclaje de manillar reforzado monobloque 96 CNC, aluminio 7050, negro — Sur-Ron Ultra Bee, para manillares de 28,6 mm
Anclaje de manillar reforzado monobloque 96 CNC, aluminio 7050, negro — Sur-Ron Ultra Bee, para manillares de 28,6 mm
- Anclaje de manillar 96 Power Parts mecanizado CNC en aluminio 7050, color negro. Diseño monobloque — una pieza unida sustituye los dos anclajes separados de serie. Para manillares de 28,6 mm. Medidas OEM: geometría y postura de conducción sin cambios. Tor
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La Ultra Bee viene con dos anclajes de manillar independientes. Cada uno trabaja por su cuenta, así que en un aterrizaje fuerte o en una caída pueden girar por separado — y el manillar queda torcido respecto a la rueda delantera. Ese es el momento en que paras a media ruta a recolocarlo.
Este diseño une ambos anclajes en una sola pieza. El conjunto trabaja como una unidad, no como dos mitades. Mecanizado CNC en aluminio 7050, anodizado, con tornillería completa.
Qué buscas de verdad en el tren delantero
| Qué quieres | Qué necesitas | Qué cambia |
|---|---|---|
| Tren delantero más rígido, misma postura | Este anclaje | Medidas OEM — geometría y altura de manillar sin cambios |
| Manillar más alto | Potencia 96 Direct Mount | Alzada de 55 mm (80 mm con el alza), otro reach |
| Las dos cosas | Potencia 96 Direct Mount | La potencia sustituye al anclaje — no se montan ambos |
| Solo otro manillar | Renthal Fatbar o Accel Taper MX | El anclaje de serie de la Ultra Bee es de 28,6 mm, el manillar entra directo |
Esto no es un alza. Las medidas son las de serie, así que tu postura no cambia — lo único que ganas es rigidez. Si buscas un manillar más alto necesitas la potencia 96 Direct Mount, no esta pieza. Y no se montan juntas: la potencia sustituye al anclaje.
Qué recibes
Diseño monobloque
Ambos anclajes unidos en una pieza. El conjunto trabaja como una unidad, no como dos mitades independientes.
Aluminio 7050, CNC
Mecanizado en bloque macizo y anodizado. Resistente a la corrosión y a lo que lanza la rueda delantera.
Medidas OEM
Geometría, altura y reach sin cambios. Lo montas y sigues igual, solo que más rígido.
Tornillería completa incluida
Nada que comprar aparte. Montaje en los anclajes de fábrica, sin modificaciones.
Antes de comprar
Recibes el anclaje con la tornillería completa. El manillar es una referencia aparte.
Pensado para manillares de 28,6 mm — el estándar fatbar MX que Sur-Ron monta de fábrica en la Ultra Bee. Los manillares de 22,2 mm no valen.
Compatible solo con la Sur-Ron Ultra Bee. Light Bee, Segway X260 y Talaria llevan otra pipa de dirección — ahí la solución es la potencia 96 Direct Mount.
Pensado para manillares de 28,6 mm — el estándar fatbar MX que Sur-Ron monta de fábrica en la Ultra Bee. Los manillares de 22,2 mm no valen.
Compatible solo con la Sur-Ron Ultra Bee. Light Bee, Segway X260 y Talaria llevan otra pipa de dirección — ahí la solución es la potencia 96 Direct Mount.
Ficha técnica
| Diseño | Monobloque — ambos anclajes en una pieza |
| Material | Aluminio 7050, mecanizado CNC |
| Color | negro |
| Diámetro de manillar | 28,6 mm (estándar fatbar MX) |
| Geometría | Medidas OEM — postura sin cambios |
| Incluye | Juego completo de tornillería |
| Compatible con | Sur-Ron Ultra Bee |
| Fabricante | 96 Power Parts — diseño y envío desde Polonia |
El 7050 pertenece al mismo grupo que el 7075 y se usa donde importa la resistencia a la fisuración bajo carga repetida. Exactamente este caso.
Diseño monobloqueAluminio 7050 CNCManillares 28,6 mmMedidas OEMColor negroEnvío desde Polonia
Comprueba antes de comprar
- Modelo. Solo Sur-Ron Ultra Bee. Para Light Bee, Segway X260 y Talaria la solución es la potencia 96 Direct Mount.
- El diámetro de tu manillar. Tiene que ser 28,6 mm. La Ultra Bee lo lleva de fábrica, pero si antes montaste algo más estrecho, compruébalo.
- Esto no sube el manillar. Si quieres una postura más alta, coge la potencia en su lugar.
- No lo combines con la potencia. La potencia sustituye al anclaje, no se suma a él.
Preguntas frecuentes
¿Sube el manillar?
No. Las medidas son las de serie — solo ganas rigidez, la postura no cambia. Para un manillar más alto, coge la potencia 96 Direct Mount.
¿En qué se diferencia del de serie?
La Ultra Bee lleva dos anclajes independientes. Este une ambos en una pieza, así que el conjunto trabaja junto y no gira por mitades en un aterrizaje o una caída.
¿Vale para Light Bee o Talaria?
No. Es una versión solo para Ultra Bee. En los demás modelos la potencia 96 Direct Mount asume tanto el refuerzo como la altura.
¿Qué manillar encaja?
Cualquiera de 28,6 mm — el estándar fatbar MX. Tenemos el Renthal Fatbar y el Accel Taper MX, ambos en esa medida.
¿Vienen los tornillos?
Sí, el juego completo. Montaje en los anclajes de fábrica, sin taladrar ni modificar.
¿Puedo montarlo junto con la potencia?
No. La potencia Direct Mount sustituye al anclaje del manillar — eliges una u otra, según busques rigidez o una postura más alta.
Completa el tren delantero
Un tren delantero que tras el aterrizaje sigue donde lo dejaste
Mecanizado en Polonia en aluminio 7050. Envío desde el almacén de 96 Power Parts.
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