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Alza de manillar 1″, aluminio CNC – Talaria Komodo
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Alza de manillar 1″, aluminio CNC – Talaria Komodo
Alza de manillar 1″, aluminio CNC – Talaria Komodo
Alza de manillar 1″, aluminio CNC – Talaria Komodo
Alza de manillar 1″, aluminio CNC – Talaria Komodo

Alza de manillar 1″, aluminio CNC – Talaria Komodo

  • Adaptador CNC que eleva el manillar de la Talaria Komodo 1″ (aprox. 25 mm). Mecanizado en aluminio 6061-T6, anodizado, se monta en los puntos de serie, tornillería incluida.
Talla

64,40 EUR

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Alza de manillar Komodo — adaptador CNC de 1″
ERGONOMÍA · CNC 6061-T6

Alza de manillar Komodo — adaptador CNC de 1″

Adaptador y tornillería completa. Montaje en los puntos de serie, sin taladrar.

La Komodo sale de fábrica ajustada para conducir sentado. En cuanto te pones de pie sobre las estriberas — en campo, en bajadas, en roderas — la espalda se va hacia delante y las muñecas trabajan en mal ángulo. Este adaptador sube el manillar una pulgada y te endereza.

No es una pieza de prestaciones. No cambia la geometría del chasis, ni el ángulo de dirección, ni el avance — solo desplaza las abrazaderas hacia arriba. La diferencia se nota en la espalda y los hombros tras una ruta larga, no en el cronómetro.

Cuándo tiene sentido esta alza

SituaciónBuena elecciónPor qué
Ruedas mucho de pie, en campoUna pulgada de altura endereza la espalda de pie — el motivo de montaje más habitual.
Mides 185 cm o más y te encorvas sobre el manillarLa altura de serie está pensada para estatura media; más alto = menos carga en muñecas y lumbares.
Te duele la espalda tras una hora de rutaElevar los puños cambia el ángulo del torso y descarga la zona lumbar.
Quieres acercarte el manillarNoEste adaptador eleva, no cambia el avance. Para eso necesitas otra tija.
Tienes una Talaria Sting, MX3, MX4 o una Sur-RonNoLa pieza está diseñada exclusivamente para el anclaje de la Talaria Komodo.
Buscas un cambio radical de posturaNo1″ es una corrección, no una reforma del puesto de mando. Si quieres mucho más alto, mira versiones de 1,5–2″.
Regla práctica: 1″ es el primer paso seguro — en la mayoría de casos los latiguillos y cables de serie tienen holgura suficiente. Con alzas más altas normalmente hay que prever alargarlos.

Qué recibes

Adaptador de elevación
Mecanizado CNC en bloque de aluminio 6061-T6, elevación de 1″ (aprox. 25 mm).
Tornillería completa
Fijación con 4 tornillos, en los puntos de serie de la tija.
Acabado anodizado
Resistente a la corrosión, la sal de carretera y el lavado a presión.
Sin modificaciones
Sin taladrar, sin soldar, sin tocar el chasis — desmontar, colocar, apretar.
Qué no incluye
No incluye manillar, ni latiguillos o cables alargados, ni llaves Allen, ni pasta de montaje. Es el adaptador con su tornillería — el manillar lo reaprovechas de tu moto.

Especificaciones

Compatible conTalaria Komodo
Elevación1″ (aprox. 25 mm)
MaterialAluminio 6061-T6
MecanizadoFresado CNC
AcabadoAnodizado
Fijación4 tornillos, puntos de serie
En la cajaAdaptador + tornillería
Tiempo de montajeaprox. 10–15 minutos
Datos según la ficha del fabricante. No se publican el peso ni el diámetro de amarre — si es determinante para ti, escríbenos antes de pedir y mediremos una unidad de almacén.
Talaria KomodoCNC 6061-T6AnodizadoPlug & playErgonomíaSin taladrar
Antes de pedir
  • Confirma que tienes una Komodo y no una Sting / MX3 / MX4 — la tija es distinta y el adaptador no encaja.
  • Una vez elevado y antes del apriete final, gira el manillar a tope a ambos lados y comprueba la holgura de latiguillos y cables.
  • No apiles dos alzas una sobre otra — multiplica la palanca sobre el anclaje.
  • Aprieta en cruz y de forma uniforme. Pasarse con un tornillo puede deformar la abrazadera del manillar.

Preguntas frecuentes

¿Hay que alargar los latiguillos de freno?
Con 1″ de elevación, normalmente no. Antes del apriete final gira el manillar a tope a ambos lados y comprueba que los latiguillos no queden en tensión.
¿Encaja en una Talaria Sting o MX3 / MX4?
No. Es una pieza solo para Talaria Komodo — los demás modelos usan otra tija.
¿Cambia el comportamiento de la moto?
Sube las manos y desplaza ligeramente el peso atrás, lo que hace más cómodo rodar de pie. La geometría del chasis y el ángulo de dirección no se tocan.
¿Puedo montarlo yo mismo?
Sí. Necesitas un juego de llaves Allen y una llave dinamométrica. Realmente 10–15 minutos.
¿1″ es mucho?
Es una corrección claramente perceptible pero segura. Si quieres transformar más la postura, mira alzas de 1,5–2″ y cuenta con alargar los latiguillos.

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