OFF-ROAD Custom EXCEL 18″/21″ Laufradsatz, Sur-Ron Ultra Bee
OFF-ROAD Custom EXCEL 18″/21″ Laufradsatz, Sur-Ron Ultra Bee
- 18″/21″ Offroad-Laufradsatz für den Sur-Ron Ultra Bee, aufgebaut auf originalen EXCEL-Felgen — die stärkere Variante für harte Fahrweise und schwere Landungen. 21″ vorne statt serienmäßiger 19″, hinten bleibt 18″. Auf Bestellung gebaut, Farben nach Wahl.
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Kompletter Radsatz, vorn 21″ und hinten 18″, auf EXCEL-Felgen. Der Grundpreis gilt ohne Reifen — Reifen wählst du im Konfigurator, wir ziehen sie vor dem Versand auf. Du kaufst fertig eingespeichte Räder, keine blanken Felgen zum Einspeichen.
Der Satz ist für Sur-Ron Ultra Bee gebaut. Auf andere Plattformen passt er nicht — Naben, Gabelbreite und Schwingenmaß unterscheiden sich zwischen Marken und sogar zwischen Versionen desselben Modells.
Welcher Satz passt zu dir
| Satz | Größen | Wofür |
|---|---|---|
| SUPERMOTO 17″ — #54 | 17″ / 17″ | Asphalt: tiefer, schärfer in Kurven, ruhiger bei Tempo |
| SUPERMOTO 12″ — #81 | 12″ / 12″ | Stadt und Spaß: tiefster Schwerpunkt, am wendigsten |
| OFFROAD 21″/18″ — #63 | 21″ / 18″ | volles Gelände: meiste Bodenfreiheit, beste Hindernisüberwindung |
| OFFROAD 19″/16″ — #129 | 19″ / 16″ | Gelände bei kleinerer Statur: weniger Bodenfreiheit, tieferer Sitz |
| OFFROAD 21″/18″ Ultra Bee — #127 | 21″ / 18″ | dasselbe Layout für die Ultra Bee |
| OFFROAD EXCEL 21″/18″ Ultra Bee — #128 | 21″ / 18″ | EXCEL-Felgen — hier die oberste Stufe |
Die Radgröße ist keine Geschmacksfrage, sondern eine Frage des Reviers. 21″/18″ nimmt Hindernisse, an denen 19″/16″ hängen bleibt, hebt aber die Sitzhöhe. Supermoto 17″ und 12″ machen das Gegenteil: sie legen das Motorrad tiefer und schärfen es auf Asphalt, in Schlamm und Sand sind sie fehl am Platz. Es gibt keinen Satz für alles.
Was du genau kaufst
Zwei fertige Räder
Vorn 21″ und hinten 18″, eingespeicht. Reifen optional im Konfigurator.
EXCEL-Felgen
Felgen mit Naben, abgestimmt auf Sur-Ron Ultra Bee.
Reifen optional
Der Grundpreis gilt ohne Reifen. Gewählte Reifen montieren wir vor dem Versand; das genaue Modell bestätigen wir vorab, es hängt von der aktuellen Lieferung ab.
Einbaufertig
Keine blanken Felgen zum Einspeichen, keine einzelne Nabe.
Was NICHT dabei ist
Bremsscheibe und Kettenrad sind nicht im Satz. Das ist branchenweit der häufigste Reklamationsgrund bei Rädern: der Kunde packt aus und hat weder Bremse noch Antrieb. Scheibe und Kettenrad übernimmst du von den alten Rädern oder kaufst sie separat — wenn du unsicher bist, welche zu deinem Motorrad passen, schreib uns vor der Bestellung.
Die Passform ist strikt: Sur-Ron Ultra Bee. Beim E-Ride Pro gilt: SS 2.0 und SS 3.0 haben unterschiedliche Naben — Räder der einen Version passen nicht auf die andere.
Der Hersteller nennt weder Satzgewicht noch Speichentyp. Zahlen ohne Quelle schreiben wir nicht hin. Ist das Gewicht entscheidend, wiegen wir das Exemplar aus dem Lager vor dem Versand.
Die Passform ist strikt: Sur-Ron Ultra Bee. Beim E-Ride Pro gilt: SS 2.0 und SS 3.0 haben unterschiedliche Naben — Räder der einen Version passen nicht auf die andere.
Der Hersteller nennt weder Satzgewicht noch Speichentyp. Zahlen ohne Quelle schreiben wir nicht hin. Ist das Gewicht entscheidend, wiegen wir das Exemplar aus dem Lager vor dem Versand.
Technische Daten
| Satz | Räder Offroad 21″ / 18″ |
| Vorderrad | 21″ |
| Hinterrad | 18″ |
| Felgen | EXCEL-Felgen |
| Reifen | optional im Konfigurator, inkl. Montage |
| Passt auf | Sur-Ron Ultra Bee |
| Nicht enthalten | Bremsscheibe und Kettenrad |
| Was wir nicht angeben | Satzgewicht, Speichentyp und -anzahl sowie das genaue Reifenmodell vor Bestätigung der Lieferung. Daten, die wir nicht haben, erfinden wir nicht. |
Offroad21″ / 18″EXCEL-Felgen
Vor dem Einbau
- Bei geändertem Raddurchmesser Kettenlinie und Bremssattel prüfen — nach einem Scheibenwechsel müssen sie meist korrigiert werden.
- Ein neues Kettenrad auf gelängter Kette ist nach wenigen hundert Kilometern hinüber. Immer zusammen tauschen.
- Nach der ersten Ausfahrt die Speichenspannung prüfen — ein frisch eingespeichtes Rad setzt sich immer etwas.
- Mit 21″/18″ wird das Motorrad höher: prüfe, ob du noch sicher auf beiden Füßen stehst.
Häufige Fragen
Sind Bremsscheibe und Kettenrad dabei?
Nein. Der Satz besteht aus zwei eingespeichten Rädern (Reifen optional). Scheibe und Kettenrad übernimmst du von den alten Rädern oder kaufst sie separat — wir sagen das vorab, weil es der häufigste Rückgabegrund bei Rädern ist.
Sind Reifen im Preis enthalten?
Nein, der Grundpreis gilt ohne Reifen. Reifen wählst du im Konfigurator, wir montieren sie vor dem Versand. Das Modell bestätigen wir vorab, da es von der aktuellen Lieferung abhängt — brauchst du ein bestimmtes Profil, schreib uns vor der Bestellung.
Passt dieser Satz auf mein Motorrad?
Er passt auf Sur-Ron Ultra Bee. Bei anderen Modellen und Versionen — etwa E-Ride Pro SS 3.0 gegenüber SS 2.0 — unterscheiden sich die Naben und das Rad passt nicht. Schreib uns Modell und Baujahr, wir prüfen es vor dem Versand.
Bekomme ich Rechnung und Garantie?
Ja. Wir versenden mit Rechnung, mit Herstellergarantie und mit der zweijährigen EU-Gewährleistung, genau wie bei jedem anderen Produkt in unserem Shop.
Passend dazu
Versand aus Europa, Rechnung, zwei Jahre EU-Gewährleistung
Unsicher, ob er auf dein Motorrad passt? Schreib uns Modell und Baujahr, wir prüfen es vor dem Versand.
Rennsport-Ausrüstung. Die Custom-Laufradsätze von 96 Power Parts bauen wir für den Rennsporteinsatz. Sie haben keine Straßenzulassung (ECE/ABE) und sind nicht für den öffentlichen Straßenverkehr bestimmt.
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