Originale Startnummerntafel OEM – Sur-Ron Light Bee X Off-Road
Originale Startnummerntafel OEM – Sur-Ron Light Bee X Off-Road
- Originale Sur-Ron Startnummerntafel für die Light Bee X in der Offroad-Ausführung, Baujahr 2025 und älter. Flexibler, bruchfester Kunststoff, Montage an den Serienpunkten, wird als blanker Kunststoff ohne Aufkleber geliefert.
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Die Startnummerntafel geht als Erstes. Bei einem Sturz auf Steinen oder wenn sie einen Ast erwischt, reißt der Kunststoff an der Aufnahme — und dann liegt der Kabelbaum am Steuerkopf frei und das Motorrad sieht aus wie nach einem Schadensfall. Das hier ist das Sur-Ron-Originalersatzteil, kein Nachbau: Form und Befestigungspunkte stimmen auf den Millimeter.
Die zweite Funktion ist praktisch: Die Tafel deckt den Kabelbaum am Steuerkopf ab. Das ist nicht nur Optik — ein weggeräumtes Kabelbündel hängt sich nicht in Ästen ein und fängt den Dreck vom Vorderrad nicht direkt ab.
Wann du diese Tafel bestellst
| Situation | Gute Wahl | Warum |
|---|---|---|
| Deine Tafel ist nach einem Sturz gerissen | Ja | Original-Ersatzteil, es sitzt ohne Anpassungsarbeit wieder an seinem Platz. |
| Du kaufst eine gebrauchte X und die Front ist mitgenommen | Ja | Das günstigste Einzelteil, das die Front sofort wieder ordentlich aussehen lässt. |
| Du willst den Kabelbaum am Steuerkopf abdecken | Ja | Das ist die zweite Aufgabe dieser Tafel — die Kabel verschwinden und hängen sich nicht mehr ein. |
| Dir sind Werksaufkleber und Grafiken wichtig | Nein | Die Tafel kommt als blanker Kunststoff. Die Grafik machst du selbst. |
| Du suchst etwas Steiferes als Serie | Nein | Das ist das Originalteil, kein verstärktes Upgrade. Die Flexibilität ist Absicht — der Kunststoff soll nachgeben, nicht brechen. |
| Du hast eine Light Bee 2 (2026+) | Nein | Diese Tafel deckt Baujahr 2025 und älter ab. |
Diese Version ist für die Light Bee X in der Offroad-Konfiguration. Fährst du die straßenzugelassene L1e, schreib uns vor der Bestellung — dort ist die Front um Scheinwerfer und Kennzeichen herum aufgebaut.
Was du bekommst
Originale Sur-Ron-Tafel
OEM-Teil, fabrikneu — kein Nachbau und kein aufbereitetes Teil.
Flexibler Kunststoff
Bruchfestes Material — beim Aufprall gibt es nach, statt zu brechen.
Blanker Kunststoff
Ohne Aufkleber und Grafiken, bereit für deine eigene Startnummer oder Folierung.
Plug-&-Play-Montage
Serienbefestigungspunkte, ohne Bohren und ohne Nacharbeit.
Was nicht enthalten ist
Keine Aufkleber, Startnummern oder Grafiken. Auch keine Befestigungsschrauben und kein Scheinwerfer — Startnummerntafel und Scheinwerfer sind zwei getrennte Teile.
Technische Daten
| Passend für | Sur-Ron Light Bee X, Offroad-Version |
| Baujahre | 2025 und älter |
| Teileart | Original Sur-Ron OEM |
| Material | Flexibler, bruchfester Kunststoff |
| Oberfläche | Blanker Kunststoff, ohne Aufkleber |
| Zusatzfunktion | Abdeckung des Kabelbaums am Steuerkopf |
| Montage | Serienpunkte, Plug & Play |
Originalteil von Sur-Ron. Gewicht und Maße gibt der Hersteller nicht an — brauchst du ein konkretes Maß vor dem Kauf, schreib uns, wir messen ein Lagerexemplar nach.
Sur-Ron Light Bee XOriginal OEMOffroadPlug & PlayOhne AufkleberBis Baujahr 2025
Bevor du bestellst
- Prüfe, dass du die Offroad-X hast und nicht die L1e — bei der Straßenversion ist die Front anders aufgebaut.
- Baujahr 2025 und älter. An die Light Bee 2 (2026+) passt diese Tafel nicht.
- Die Tafel kommt als blanker Kunststoff. Aufkleber und Startnummern sind nicht dabei.
- Verlege den Kabelbaum bei der Montage spannungsfrei unter der Tafel — durchgescheuerte Isolierung an dieser Stelle ist der häufigste Defekt nach einer Saison.
Häufige Fragen
Ist das ein Sur-Ron-Original oder ein Nachbau?
Ein Original, OEM-Teil. Form und Befestigungspunkte sind ab Werk, es muss nichts angepasst werden.
Sind Aufkleber dabei?
Nein. Die Tafel kommt als sauberer, fabrikneuer Kunststoff — deine eigene Startnummer oder Folierung kommt darauf.
Deckt die Tafel den Kabelbaum ab?
Ja. Das ist ihre zweite Aufgabe: Die Kabel am Steuerkopf verschwinden aus dem Blickfeld und hängen sich nicht mehr in Ästen ein.
Passt sie an die Light Bee L1e?
Diese Version ist für die Offroad-X gelistet. Hast du eine L1e, schick uns das Baujahr — wir bestätigen es vor der Bestellung.
Worin unterscheidet sie sich vom günstigeren Nachbau?
In Kunststoffdicke und Flexibilität sowie im Abstand der Befestigungspunkte. Nachbauten reißen typischerweise genau an der Aufnahme.
Nach einem Sturz geht meist auch das
Unsicher, welche Light-Bee-Version du fährst?
Schick uns Baujahr und Version — X oder L1e — wir bestätigen die Passform vor deiner Bestellung.
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