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Kette D.I.D 428NZ G&B gold, 108 Glieder, ohne O-Ring – Talaria MX5 (Sting R PRO)

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D.I.D 428NZ G&B Kette, gold-schwarz, ohne O-Ring, 108 Glieder — für Talaria MX5 (Sting R PRO) mit 48T Kettenblatt. SDH-Bolzen, Clipschloss inklusive. Längentabelle für 44T, 48T und 52T in der Beschreibung.

Gold-schwarze D.I.D 428NZ G&B Kette für die Talaria MX5 (Sting R PRO)

D.I.D · SUPER NON-O-RING · 428

Kette D.I.D 428NZ G&B, 108 Glieder

Talaria MX5 (Sting R PRO) · ohne O-Ring · SDH-Bolzen · offen, mit Clipschloss

Die Talaria MX5 fährt mit 428er Kette — kräftiger als die 420er der Sur-Ron Light Bee oder der Talaria MX3/MX4. Ab Werk: Ritzel 13T, Kettenblatt 48T und eine Kette mit 108 Gliedern. Ein E-Motor liefert volles Drehmoment ab null, die Kette bekommt also bei jedem Gasstoß einen Schlag. Hier gehört keine beliebige Kette hin.

D.I.D 428NZ ist die Super-Non-O-Ring-Serie: SDH-gehärtete Bolzen, vierfach vernietet, massive Buchsen. Ohne O-Ringe läuft sie leichter als eine gedichtete Kette — und beim E-Motorrad ist jedes Watt am Rad zusätzliche Reichweite. Dieses Angebot ist die Version mit 108 Gliedern, abgestimmt auf ein 48T Kettenblatt.

Welches Kettenblatt — welche Kette (Talaria MX5)

Kettenblatt hinten	Kette	Wirkung
44T — Kettenblatt 96	106 Glieder	längere Übersetzung, höhere Endgeschwindigkeit
48T — Serie / Kettenblatt 96	108 Glieder ← dieses Angebot	Serienübersetzung der Talaria
52T — Kettenblatt 96	110 Glieder	kürzere Übersetzung, mehr Durchzug von unten

Die Längen gelten für das Serienritzel 13T, die Serienschwinge und den Serienradstand. Berechnet mit der Kettenlängenformel aus dem Serienkit 13T/48T/108 und im Einklang mit den Empfehlungen von Talaria-Teilehändlern in der EU. Andere Schwinge oder anderes Ritzel? Zähle die Glieder deiner aktuellen Kette oder schreib uns — wir bestätigen die Länge.

SDH-Bolzen

Gehärtete Bolzenoberfläche — weniger Längung, längere Lebensdauer.

Ohne O-Ring

Weniger Reibung als eine gedichtete Kette — mehr Leistung am Hinterrad.

Clipschloss inklusive

Kommt offen; du verschließt sie mit dem Clipschloss, ohne Nietwerkzeug.

Kette wechseln? Kettenblatt gleich mit

Eine gelängte Kette verschleißt die Zähne des Kettenblatts, ein verschlissenes Kettenblatt ruiniert eine neue Kette. Die günstigsten Kilometer fährst du mit dem Set: neue Kette + Kettenblatt 96 (44T, 48T oder 52T) aus der Tabelle oben. 44T · 48T · 52T

Technische Daten

Modell	D.I.D 428NZ G&B (Super Non-O-Ring)
Teilung	428
Länge	108 Glieder
Für Kettenblatt	48T (Ritzel 13T)
Bruchlast	Ø 25,5 kN (5740 lbs) — Herstellerangabe D.I.D
Gewicht	ca. 1,0 kg pro 100 Glieder
Bolzen	SDH-gehärtet, vierfach vernietet
Buchsen	massiv
Laschen	2,0 mm
O-Ringe	keine
Farbe	Außenlaschen gold, Innenlaschen schwarz
Lieferzustand	offen, Clipschloss inklusive
Passend für	Talaria MX5 (Sting R PRO), auch L1e-Version

Bruchlast und Gewicht laut Kettenhersteller.

Lieferumfang

Kette D.I.D 428NZ G&B, 108 Glieder, offen
Clipschloss

Nicht im Lieferumfang

Kettenräder — das Serienritzel 13T bleibt, Kettenblätter 96 44T/48T/52T separat
Kettenspray

Bevor du bestellst

Prüfe dein Kettenblatt — die Zähnezahl ist eingeprägt. Kettenlänge aus der Tabelle wählen.
Du wechselst das Kettenblatt? Kauf die Kette für das neue Kettenblatt, nicht für das alte.
Clip mit der geschlossenen Seite in Laufrichtung der Kette montieren.
Nach den ersten 50–100 km die Spannung prüfen — eine neue Kette setzt sich.

FAQ

Ist das eine Kette für MX3/MX4?

Nein. MX3 und MX4 fahren eine 420er Kette. Diese 428er Kette passt an die Talaria MX5 (Sting R PRO).

Wie viele Glieder hat die Serienkette der MX5?

108 Glieder bei 13T/48T.

Kann ich die Kette kürzen?

Ja, die Kette ist offen. Mit einem Kettentrenner kürzen und mit dem beiliegenden Clipschloss schließen. Einfacher: gleich die richtige Länge aus der Tabelle bestellen.

Warum ohne O-Ring?

Eine Kette ohne O-Ringe hat weniger Reibung. Im Gelände braucht sie regelmäßiges Reinigen und Schmieren — dafür kommt mehr Leistung am Rad an.

Talaria MX5Sting R PRO428er Kette108 Gliederohne O-RingD.I.D

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