E-Ride Pro SS 2.5 L1e – Elektro-Crossbike mit Zulassung, Moped 45 km/h
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E-Ride Pro SS 2.5 L1e – Elektro-Crossbike mit Zulassung, Moped 45 km/h

  • E-Ride Pro SS 2.5 L1e: vollwertiges Elektro-Crossbike mit Zulassung als Moped. 69 kg, herausnehmbarer 72-V-40-Ah-Akku, Räder 19/18, Ladung 20–90 % in 2,8 h. Du fährst mit Führerschein AM oder B.
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E-RIDE PRO SS 2.5 L1e
L1e · 45 km/h · 69 kg

E-RIDE PRO SS 2.5 L1e

Das leichtere Elektro-Crossbike mit Moped-Zulassung. Zulassen, zu Hause laden und mit Führerschein AM oder B fahren.

Die E-Ride Pro SS 2.5 L1e ist ein vollwertiges Elektro-Crossbike auf 19/18-Zoll-Rädern, das du als Moped zulässt. Die L1e-Homologation begrenzt die Geschwindigkeit ab Werk auf 45 km/h und erlaubt dir, legal auf öffentlichen Straßen zu fahren – zum Pendeln, in der Stadt und auf Schotter.

E-RIDE PRO SS 2.5 L1e

Sie wiegt 69 kg, also weniger als die SS 3.0, und der 72-V-40-Ah-Akku ist herausnehmbar und lädt in etwa 2,8 Stunden von 20 auf 90 %. Einstellbares Fahrwerk, Bremsen mit Rekuperation, Spiegel und Beleuchtung sind serienmäßig.

Was dieses Modell auszeichnet

L1e-Zulassung
Zulassung als Moped, Führerschein AM oder B
69 kg
Leichter als die SS 3.0, einfacher zu handhaben
Akku 72 V 40 Ah
Herausnehmbar, 20–90 % in ca. 2,8 h
Räder 19/18
Vollwertiges Crossbike, kein Pitbike

Im Detail

Wald und Schotter
Wald und Schotter
19/18-Räder und einstellbare Federung für unebenes Gelände.
Stadt
Stadt
L1e-Zulassung — legal auf öffentlichen Straßen.
Technische Daten
HomologationL1e — Moped
Höchstgeschwindigkeit45 km/h (L1e-Begrenzung ab Werk)
Nennleistung3,7 kW
Akku72 V 40 Ah, herausnehmbar
Reichweitebis 72 km bei 40 km/h · bis 124 km bei 26 km/h
Ladung20–90 % in ca. 2,8 Stunden
Reifen2.75-19 vorn / 3.00-18 hinten
FederungSportlich, einstellbar
BremsenMit Rekuperation
Gewicht69 kg
Herstellerangaben. Die Reichweite hängt von Tempo, Gelände und Fahrergewicht ab – im echten Fahrbetrieb ist sie geringer, deshalb nennen wir keine eigene Zahl.

Für wen

Pendeln und StadtFührerschein AM oder BLeichtere FahrerAkku zum Laden zu Hause
Bevor du kaufst
  • 45 km/h ist die Werksbegrenzung aus der L1e-Homologation. Wird der Begrenzer entfernt, erlöschen Zulassung und Versicherungsschutz.
  • Das Motorrad muss wie ein Moped zugelassen und versichert werden. Wir bereiten es für die Zulassung vor, die Formalitäten liegen bei dir.
  • Vergleiche mit der SS 3.0 L1e: größerer 50-Ah-Akku und mehr Spitzenleistung für einen kleinen Aufpreis. Wenn es dir um Reichweite geht, ist sie die bessere Wahl.

FAQ

SS 2.5 oder SS 3.0 L1e?
Die SS 2.5 ist leichter (69 kg) und lädt schneller. Die SS 3.0 hat einen größeren 50-Ah-Akku, mehr Reichweite und mehr Spitzenleistung. Fährst du längere Strecken – SS 3.0. Zählt geringes Gewicht – SS 2.5.
Welchen Führerschein brauche ich?
Die L1e-Homologation ist die Mopedklasse. In den meisten EU-Ländern reicht der Führerschein AM oder B – prüfe die Vorschriften in deinem Land.
Wie weit komme ich wirklich mit einer Ladung?
Der Hersteller nennt bis zu 72 km bei 40 km/h und bis zu 124 km bei 26 km/h. In der Stadt und im Gelände ist es weniger. Eine eigene Zahl nennen wir nicht, weil wir sie nicht gemessen haben.
Lässt sich die 45-km/h-Begrenzung entfernen?
Davon raten wir ab und wir machen es an unseren Motorrädern nicht. Ohne Begrenzer verliert das Motorrad seine Zulassung und damit das Recht, auf der Straße zu fahren, und den Versicherungsschutz.

Am häufigsten dazu gewählt

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