E-Ride Pro SR L3e SUPERMOTO Edition 96 – Elektro-Supermoto mit Zulassung, 25 kW
E-Ride Pro SR L3e SUPERMOTO Edition 96 – Elektro-Supermoto mit Zulassung, 25 kW
- E-Ride Pro SR L3e in der SUPERMOTO-Edition von 96 Power Parts: 25 kW Spitzenleistung, L3e-Zulassung, herausnehmbarer Samsung-Akku 72 V 50 Ah. 17″-Räder mit Anlas-Straßenreifen statt der Werksräder 19/18 – die Werksräder bleiben bei dir.
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Basis ist die E-Ride Pro SR L3e: 25 kW Spitzenleistung, 0–50 km/h in 1,8 s und Motorradzulassung L3e (bis 80 km/h). Für die SUPERMOTO-Edition bekommt sie 17″-Räder – Felgen 2.15 × 17 vorn und 3.00 × 17 hinten, auf die Originalnaben gespeicht, mit Anlas-Straßenreifen 90/90-17 und 120/70-17, montiert und gewuchtet.
Straßenreifen haben vollen Kontakt zum Asphalt, bremsen berechenbar und geben dir in Kurven die Sicherheit, die Stollenreifen nicht bieten. Und weil die Naben original sind, bekommst du die Werksräder 19/18 dazu – der Wechsel dauert etwa 20 Minuten, und am Wochenende geht's ins Gelände.
96-Power-Parts-Paket inklusive
17″ Supermoto-Räder
2.15 × 17 vorn, 3.00 × 17 hinten, Originalnaben
Anlas-Reifen
90/90-17 und 120/70-17, montiert und gewuchtet
Werksräder inklusive
Zurück auf 19/18 in ca. 20 Minuten
Montage und Test bei uns
Du holst ein fahrbereites Motorrad ab
Im Detail
Technische Daten
| Homologation | L3e — Motorradklasse |
| Spitzenleistung | 25 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h (L3e-Zulassung) |
| Beschleunigung | 0–50 km/h in 1,8 s |
| Akku | Samsung, 72 V 50 Ah (3,6 kWh), herausnehmbar |
| Reichweite | bis 100 km bei 40 km/h · bis 140 km bei 27 km/h |
| Ladung | 20–90 % in 3,5 Stunden |
| Räder — diese Edition | 17″: Felgen 2.15 × 17 / 3.00 × 17, Reifen Anlas 90/90-17 / 120/70-17 |
| Räder — Werksräder inklusive | 2.75-19 vorn / 3.00-18 hinten |
| Federung | Sportlich, einstellbar |
| Bremsen | Scheibenbremsen + Rekuperation |
| Gewicht (Werksversion) | 83 kg |
Herstellerangaben für die Werksversion. Bei sportlicher Fahrt auf Asphalt ist die Reichweite geringer, und die Konfiguration mit 17″-Rädern haben wir nicht gewogen – deshalb nennen wir keine eigenen Zahlen.
Für wen
Asphalt und StadtSupermoto-StreckeFührerschein A2 / AZwei Radsätze
Bevor du kaufst
- L3e ist ein Motorrad, kein Moped. In den meisten EU-Ländern brauchst du den Führerschein A2 oder A – prüf die Vorschriften in deinem Land.
- Straßenreifen sind nichts für Schlamm und tiefen Sand. Fürs Gelände wechselst du zurück auf die Werksräder 19/18, die du dazu bekommst.
- Das Motorrad muss angemeldet und versichert werden. Wir bereiten es für die Zulassung vor, die Formalitäten liegen bei dir.
FAQ
Was unterscheidet diese Edition von der normalen SR L3e?
Die Räder. Statt der Werksräder 19/18 mit Geländereifen fährt das Motorrad auf 17″-Rädern mit Anlas-Straßenreifen vom Hof, und die Werksräder bekommst du dazu.
Wie schnell bin ich wieder auf Geländerädern?
In etwa 20 Minuten. Die 17″-Räder sind auf die Originalnaben gespeicht, deshalb passen die Werksräder ohne Adapter.
Welche Reichweite schaffe ich wirklich mit einer Ladung?
Der Hersteller nennt bis zu 100 km bei 40 km/h und bis zu 140 km bei 27 km/h. Bei sportlicher Fahrt auf Asphalt ist es deutlich weniger. Eine eigene Zahl nennen wir nicht, weil wir sie nicht gemessen haben.
Kann ich nur die Räder für meine SR kaufen?
Ja. Den 17″ Supermoto-Radsatz für E-Ride Pro SS 3.0 und SR verkaufen wir auch einzeln.
Am häufigsten dazu gewählt
Abholbereit — bei uns aufgebaut und getestet
2 Jahre gesetzliche Gewährleistung in der EU. Lager und Service in der Europäischen Union. Fragen zu Zulassung, Führerschein oder Leasing? Schreib uns vor dem Kauf.
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