96 Power Parts CNC-Motorschutz, 3,3 mm – Sur-Ron Light Bee X / L1E
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96 Power Parts CNC-Motorschutz, 3,3 mm – Sur-Ron Light Bee X / L1E
- Motorschutz von 96 Power Parts mit CNC aus dem Vollen gefrästen Seitenteilen, 3,3 mm. Für Sur-Ron Light Bee X und L1E mit Serienmotor. Plug and Play, ohne Umbau.
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Ein Schutz aus 3,3 mm Aluminium, dessen Seitenteile CNC aus einem massiven Block gefräst sind statt aus Blech gekantet. Er schirmt die Unterseite des Motors und den unteren Rahmen gegen Steine, Wurzeln und Hard-Enduro-Schläge ab und versteift dabei den Unterbau. Die Honeycomb-Struktur ist nicht nur Optik — sie bringt Material dorthin, wo es gebraucht wird.
Gebaut für den Sur-Ron Light Bee X und Light Bee L1E mit Serienmotor. Plug and Play, ohne Bohren und ohne Umbau. Läuft in deinem Motorrad ein Aftermarket-Motor — TORP, Sotion oder ein eigener Aufbau — ist die Passform nicht garantiert.
96 Power Parts oder TORP?
| 96 Power Parts (dieser) | TORP | |
|---|---|---|
| Motor | nur Serienmotor | Serie sowie TORP TM25 und TM40 Pro |
| Material | Aluminium, CNC aus einem Block | Aluminium, pulverbeschichtet |
| Dicke | 3,3 mm | vom Hersteller nicht angegeben |
| Kühlung | offene Konstruktion | ausgeformte Luftkanäle |
| Montage | Plug and Play, ohne Umbau | OEM-Schrauben, U-Clips vormontiert |
| Preis | 579 PLN | 795 PLN |
Serienmotor? Dieser reicht und ist 216 PLN günstiger. Fährst du einen TORP TM25 oder TM40 Pro, nimm die TORP-Version — nur sie hat für diese Motoren eine angegebene Passform.
Das bekommst du
Schutz mit 3,3 mm
Aluminium, CNC-gefräste Seitenteile
Plug and Play
Kein Bohren, kein Umbau am Rahmen
Für Enduro gebaut
Ausgelegt auf Schläge und hartes Gelände
Garantie
2 Jahre EU-Gewährleistung
Vor der Bestellung — prüfe deinen Motor
Dieser Schutz ist um den serienmäßigen (OEM) Motor des Sur-Ron Light Bee X und L1E herum konstruiert. Bei Aftermarket-Kits — TORP, Sotion und anderen Umbauten — ist die Passform nicht garantiert. Du fährst einen TORP-Motor? Nimm die TORP-Version, sie ist auch um TM25 und TM40 Pro herum gebaut.
Seitenteile, CNC aus einem massiven Aluminiumblock gefräst.
3,3 mm Material genau dort, wo der Schutz den Schlag aufnimmt.
Spezifikation
| Material | Aluminium |
| Dicke | 3,3 mm |
| Fertigung | Seitenteile CNC aus einem Block gefräst |
| Detail | Honeycomb-Struktur |
| Montage | Plug and Play, ohne Umbau |
| Kompatibilität | Sur-Ron Light Bee X, Light Bee L1E — Serienmotor |
Wir nennen kein Gewicht, weil wir keines unter wiederholbaren Bedingungen gemessen haben. Ist das Gewicht für dich entscheidend, schreib uns — wir legen ein Exemplar aus dem Lager auf die Waage und melden uns mit einer echten Zahl.
Sur-Ron Light Bee XSur-Ron Light Bee L1ESerienmotor
Vor der Bestellung
- Prüfe, ob du den Serienmotor fährst — bei TORP, Sotion und Umbauten ist die Passform nicht garantiert.
- TORP TM25 oder TM40 Pro? Nur die TORP-Version hat dafür eine angegebene Passform.
- Kein Bohren und keine Änderungen am Rahmen nötig.
- Der Ultra Bee hat einen anderen Rahmen — dieser Schutz passt dort nicht.
Häufige Fragen
Passt er zum TORP TM25?
Das geben wir nicht an. Dieser Schutz ist um den Serienmotor herum konstruiert. Für TM25 und TM40 Pro nennt der Hersteller die Passform der TORP-Version.
Passt er an den Sur-Ron Ultra Bee?
Nein. Dieser Schutz ist für den Light Bee X und Light Bee L1E gebaut.
Muss ich beim Einbau bohren?
Nein. Die Montage ist Plug and Play, ohne Änderungen am Rahmen.
Wie dick ist er?
3,3 mm Aluminium — mehr als doppelt so dick wie die gekanteten Blechschutzplatten, die in dieser Klasse üblich sind.
Setup vervollständigen
3,3 mm zwischen Motor und Stein
Leg ihn in den Warenkorb. Schneller Versand innerhalb Europas.
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