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79BIKE Falcon GT OFF-ROAD, 16 kW
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79BIKE Falcon GT OFF-ROAD, 16 kW

79BIKE Falcon GT OFF-ROAD, 16 kW

  • 79BIKE FALCON GT OFFROAD, 16 kW. Geländeversion ohne Straßenzulassung: 16 kW Spitze, 95 km/h, entnehmbarer Akku 72 V 40 Ah, Fastace ALX13RC 2.0, 62 kg mit Akku.
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79Bike Falcon GT OFFROAD 16 kW
OFFROAD · 16 kW · 95 km/h

79BIKE FALCON GT OFFROAD — 16 kW

Der stärkste Falcon: 16 kW Spitze, 95 km/h, 72-V-40-Ah-Akku. Geländeversion ohne Straßenzulassung.

Beim Falcon GT hat 79Bike aufgehört zu bremsen: 16 kW Spitzenleistung und 95 km/h bei 62 kg mit Akku. Fastace ALX13RC 2.0 mit einstellbarer Dämpfung und Vorspannung, entnehmbarer 72-V-40-Ah-Akku — Laden in der Wohnung.

Das ist die Offroad-Version ohne Straßenzulassung. Ihr Platz ist Privatgelände, Strecke und überall dort, wo Fahren erlaubt ist. Wenn du ein straßenzugelassenes Motorrad brauchst, haben wir den Falcon Pro als L1e.

Was dieses Modell auszeichnet

16 kW Spitzenleistung
60% mehr als der Falcon Pro — bei gleichem Gewicht der 60-kg-Klasse
Akku 72 V 40 Ah
Entnehmbar, Laden drinnen statt Motorrad zur Steckdose schieben
Fastace ALX13RC 2.0
Einstellbare Dämpfung und Vorspannung — auf dein Gewicht abstimmbar
Räder 19/18
Hinten 90/80-18, vorn 70/100-19 — Gelände-Layout
79Bike Falcon GT im Gelaende
Falcon GT — 16 kW Spitzenleistung in der Geländeversion.
Fastace ALX13RC 2.0 Gabel im Falcon GT
Fastace ALX13RC 2.0 und ein Akku, der in Sekunden draußen ist.
Technische Daten
Höchstgeschwindigkeit95 km/h
Beschleunigung0–50 km/h in 2,76 s
Nennleistung5 kW
Spitzenleistung16 kW
Akku72 V 40 Ah, entnehmbar
Reichweite60 km bei max. 40 km/h · 120 km bei max. 24 km/h
Ladung20–90% in 3 Stunden
Federung vornFastace ALX13RC 2.0, einstellbar
Reifen70/100-19 vorn / 90/80-18 hinten
BremsenMit Rekuperation
Gewicht mit Akku62 kg
HomologationKeine — Offroad-Version
Der Hersteller widerspricht sich und wir zeigen es. Akku: der Marketingtext nennt LG-M50LT-Zellen, das Datenblatt Samsung. Reichweite: Marketing 95–120 km, Datenblatt 60 km bei 40 km/h und 120 km bei 24 km/h. Wir veröffentlichen die Datenblattwerte, weil dort die Bedingungen stehen. Sobald der Hersteller den Zelltyp bestätigt, korrigieren wir die Zeile.

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Gelände und StreckeKeine Homologation16 kWAkku lädt drinnen
Vor dem Kauf
  • Diese Version hat keine Straßenzulassung — du kannst sie nicht zulassen und nicht legal auf öffentlichen Straßen fahren.
  • 16 kW bei 62 kg sind viel. Wenn das dein erstes E-Motorrad ist, schau dir den Falcon Pro an.
  • Du brauchst eine Fläche zum Fahren: Privatgelände, Strecke oder ein Areal, auf dem es erlaubt ist.

FAQ

Darf ich damit auf die Straße?
Nein. Das ist die Offroad-Version ohne Homologation. Für öffentliche Straßen gibt es den Falcon Pro als L1e.
Was unterscheidet ihn vom Falcon Pro?
Die Spitzenleistung — 16 kW statt 10 kW, 95 statt 85 km/h, ein größerer 40-Ah-Akku statt 35 Ah und ein 18"-Hinterrad mit 90/80er Reifen.
Welche Zellen hat der Akku?
Der Hersteller nennt einmal LG M50LT, einmal Samsung. Solange das nicht bestätigt ist, geben wir keine Marke als Fakt an — die Anfrage läuft.
Wie weit komme ich wirklich?
Das Datenblatt nennt 60 km bei konstant 40 km/h und 120 km bei 24 km/h. Im Gelände deutlich weniger.

Am häufigsten dazu gewählt

Abholbereit — bei uns aufgebaut und getestet
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