RFLOXA RAB53RV Rear Shock for Surron/Talaria/ Eride pro S/SS/SR
- Zadní tlumič RFLOXA RAB53RV se zásobníkem. Light Bee (LBS) 240 mm, LBX / L1E 265 mm — před objednáním zkontroluj délku. Nekompatibilní s Talaria XXX PRO a Sur-Ron Ultra Bee.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
RAB53RV nahrazuje sériový zadní tlumič na platformách Sur-Ron a Talaria. Je to skutečný tlumič, ne pružina s olejem uvnitř — a právě to je znát na ostrých hranách a při dopadech.
Čím není: univerzálním dílem. Tento tlumič existuje v několika délkách mezi oky a špatná se buď nenamontuje, nebo zničí geometrii. Sekce níž je přesně to, co většina obchodů vynechává.
Jakou délku potřebuješ?
Tady se kazí většina objednávek. Data výrobce, ne dohady prodejců.
| Sur-Ron Light Bee (LBS, originál) | 240 mm |
| Sur-Ron LBX a L1E | 265 mm |
| Talaria XXX PRO | Nekompatibilní — RFLOXA uvádí, že nesedí |
| Sur-Ron Ultra Bee | Ne tento tlumič — Ultra Bee vyžaduje 320 mm (RAF55RV) |
| Segway X160 / X260 | Pouze tvrzení prodejců — RFLOXA to neuvádí |
Proč se upgrade vyplatí
RAB53RV — strana zásobníku
Montážní okaSpecifikace (údaje výrobce)
| Model | RFLOXA RAB53RV |
| Typ | Zadní tlumič se zásobníkem |
| Délka — Light Bee (LBS) | 240 mm |
| Délka — LBX / L1E | 265 mm |
| Nekompatibilní | Talaria XXX PRO · Sur-Ron Ultra Bee |
| Záruka | 2 roky zákonné odpovědnosti EU |
Co výrobce neuvádí: tlak dusíku, počty kliků tlumení, typ oleje a servisní interval, hmotnost ani přesné rozměry ok a pouzder. U RFLOXA máme otevřený dotaz — jakmile přijdou odpovědi, budou tady. Tento seznam nikdo jiný v Evropě nepublikuje; ostatní si ho prostě vymýšlejí.
Sedí na
- Změř starý tlumič mezi oky. 240 a 265 mm vypadají na fotkách podobně a nejsou zaměnitelné.
- Máš Ultra Bee? Tohle není tvůj tlumič. Potřebuješ RAF55RV o délce 320 mm — zeptej se nás na dostupnost.
- Talaria XXX PRO? RFLOXA ji uvádí jako nesedící. Stejně ti ho neprodáme.
- Upgradovat zároveň vidlici je rozumné pořadí — rychlý zadek s měkkým předkem je horší než sériový stav.
