WAWE MTX-bromsskiva (240X101X3MM), fram och bak till Sur-Ron Ultra Bee

Bromsskiva WAVE MTX 240 × 101 × 3 mm till: Sur-Ron Ultra Bee. Se tabellen för om din version behöver en okadapter — den flytande skivan 220 mm (#221) går inte att montera utan adapter #229.

96 POWER PARTS • BROMSSKIVA · WAVE MTX 240 × 101 × 3 mm

WAWE MTX-bromsskiva (240X101X3MM), fram och bak till Surron Ultra Bee

WAVE MTX 240 × 101 × 3 mm · Sur-Ron Ultra Bee

Bromsskiva WAVE MTX 240 × 101 × 3 mm, anpassad till: Sur-Ron Ultra Bee. Bromsarna på en lätt elhoj jobbar hårdare än de ser ut — massan är liten, men vridmomentet kommer direkt och du bromsar oftare än på en bensindriven enduro med liknande vikt. Skivan är delen som tar värmen.

Titta på tabellen nedan innan du väljer. De fyra skivorna i vårt sortiment gör fyra olika jobb och bara en av dem behöver en extra adapter. Att välja fel version är den vanligaste orsaken till att ett paket kommer tillbaka — därför lägger vi det först och inte i det finstilta.

Vilken skiva till vad

Skiva	Passar	Vad den ger	Adapter
#149 WAVE MTX 240 × 101 × 3 mm	Sur-Ron Ultra Bee, fram och bak	hög motståndskraft mot höga temperaturer	nej
#221 220 mm flytande, tvådelad	Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting, Segway X260	mer bromskraft; den tvådelade konstruktionen för mindre värme vidare till resten av systemet	⚠ JA — #229
#269 220 mm bak, 2,3 mm	Talaria Sting MX3 / MX4	2,3 mm i stället för originalets 1,9 mm — styvare och mer hållbar	nej
#362 220 mm original OEM	Talaria Sting MX5 Pro, fram och bak	originalpassform och förutsägbar bromskraft	nej

Vad du ska titta på när du väljer

Diameter

En större skiva ger en längre hävarm och mer kraft vid samma spaktryck. Men ändrad diameter kräver nästan alltid en okadapter.

Tjocklek

En tjockare skiva för bort värme längre och slår sig senare. 2,3 mm mot originalets 1,9 mm är ingen kosmetik.

Konstruktion

En tvådelad (flytande) skiva för mindre värme vidare till navet och resten av systemet.

OEM jämfört med uppgradering

En OEM-skiva ger passform och förutsägbarhet, inte mer kraft. Vill du ha mer kraft, titta på aftermarketskivorna i tabellen.

⚠ Innan du köper — två saker som kostar en retur

Den flytande skivan 220 mm (#221) går inte att montera utan okadapter. Adaptern är #229 — den flyttar originaloket för den större diametern, skruvas direkt på. Utan den håller du en skiva som du inte kan montera. De andra skivorna i tabellen går på originalplatsen. För det andra: skivan är halva systemet. En ny skiva mot slitna, förglaserade belägg bromsar inte bättre och förstör den nya skivans yta inom några hundra kilometer. Byt dem parvis. Tillverkaren anger inte skivans material eller vikt — den anger mått, konstruktion och passform.

Specifikation

Skiva	WAVE MTX 240 × 101 × 3 mm
Passar	Sur-Ron Ultra Bee
Okadapter	se tabellen ovan — bara #221 kräver en
Material och vikt	anges inte av tillverkaren
Byte	rekommenderas tillsammans med beläggen

WAVE MTX 240 × 101 × 3 mmKontrollera adapternByt tillsammans med belägg96 Power Parts

Tre saker vid monteringen

Kör in den nya skivan: de första 50–100 km utan hård, ihållande bromsning. Beläggets material måste överföras jämnt till skivan.
Avfetta den nya skivan före montering. Fabrikens konserveringsmedel på friktionsytan ger garanterat gnissel och svag bromsning i början.
Kontrollera kast i sidled efter åtdragning. En för hårt dragen skruv kan göra en bra skiva till en pulserande broms.

Vanliga frågor

Behöver jag en adapter?

Bara med skiva #221 (220 mm flytande). Adaptern är #229. Med #149, #269 och #362 monterar du på originalplatsen.

Måste jag byta belägg med skivan?

Om beläggen har en säsong bakom sig eller är förglaserade — ja. Gamla belägg bär slitagemönstret från den gamla skivan; på en ny bromsar de sämre och märker den.

Är en större skiva alltid bättre?

Inte alltid. En större diameter ger mer kraft men också mer ofjädrad massa och ett vassare initialt bett. I tekniskt offroad föredrar vissa originaldiametern och bättre belägg.